Зміни в дорожньому русі у Львові. Корисні і не дуже.

Відповідь: Зміни в дорожньому русі у Львові. Корисні і не дуже.

У Львові своя специфіка... Єдиним реальним забороняючим дорожнім знаком є бетонний блок поперек дороги. Всі інші попереджуючі

 

Відповідь: Зміни в дорожньому русі у Львові. Корисні і не дуже.

В мене на вулиці цегла вже 3 рази з"являлася,більше тижня не висіла ніразу. Спочатку її чіплялии на будинок, потім аж новенький сповп поставили. Стовп так і лишився стояти

 

Відповідь: Зміни в дорожньому русі у Львові. Корисні і не дуже.

Ще бувають машини працівників ДАІ поставлені поперекдороги

 

Відповідь: Зміни в дорожньому русі у Львові. Корисні і не дуже.

Мій товариш (слюсар-механік) дуже любив о 7 ранку їздити в певне місце купатися перед роботою.
А там на стовпі повісили "цеглу" і менти ловили таких, як він. Тоді хлопець виготовив табличку "час дії знаку" - "10-20" з дуже хитрим кріпленням, чіпляв її на стовп під знаком і сміливо їхав (а потім-знімав). Тільки на 10-й день ДАІшник причепився до нього і не вірив, що там є табличка. Протягом дня менти не могли її відчепити, тож автор ідеї ввечері її зняв, а через день знову почав чіпляти. Ось з кого треба брати приклад !

 

Відповідь: Зміни в дорожньому русі у Львові. Корисні і не дуже.

Чого не зробиш, щоби не розтаватися з вкоренілими звичками . Не полінувався ні виготовляти, ні причіпляти і знімати... Частіше трапляється навпаки - просто зникає дратуючий знак.

 

Відповідь: Зміни в дорожньому русі у Львові. Корисні і не дуже.

На левандівських "переїздах" стопи просто замальовували (просто і сердито). Графіті рульоз!

 

Відповідь: Зміни в дорожньому русі у Львові. Корисні і не дуже.

Один из самых дебильных кирпичей висит въезде с ул Дорошенка на проспект Свободы. Для того что бы повернуть налево к Оперному я должен поехать направо по проспекту и создать дополнительную пробку у Суши-Бара и представительства Лайф, вместо того что бы поехать прямо по Дорошенка и на светофоре свернуть налево.
На знак если чесно все чихали и я в том числе, но он все равно ВИСИТ.

Так же совершенно необосновано закрыли поворот от Гнатюка налево, к мимо Университета к Сичовых стрильцов. Такие непродуманные запреты создают дополнительные транспортные пробки в городе.

Но самый мой любимый знак в городе стоит в начале ул Галицкой со стороны Валовой.
Стоит круглый знак, в середине надпись "Зона"(под словом Зона подпись Вільна від Садового).
Не поленюсь сфотографирую и вівешу на форум.

 

Відповідь: Зміни в дорожньому русі у Львові. Корисні і не дуже.

Очень сомневаюсь. Наверное стырили

 

Відповідь: Зміни в дорожньому русі у Львові. Корисні і не дуже.

А чо ніхто не повідомив, що вулиці Дорешенка і Коперника сиали односторонніми? То давно?

Сьогодні їду по Коперніка в центр. Корок. Дивлюся знак, що рух односторонній - втішилась сильно. В третій ряд вліво виїхала і об"їзджаю всіх, щаслива, що всіх надурила! А на зустріч, якийсь вуйко наглий - перекрив дорогу і мигає фарами, до того так наполегливо, що я вже засумнівалася, що знак бачила... А таки ні!

Може й добре, що ті вулиці тепер односторонні, але народ в нас на знаки, як я зрозуміла не дивиться... тре писати великі таблички про зміни

 

Відповідь: Зміни в дорожньому русі у Львові. Корисні і не дуже.

Подібно, що з цього тижня. Я також вперся в "цеглу " наверху Дорошенка і був дуже здивований. При тому, що по обидвох вулицях ідуть трамвайні рейки, така новація тільки погіршить, як на мене, дорожню ситуацію, оскільки використовувати два ряди для одностороннього руху не можна - трамвайні рейки займають другу смугу. А отже транспортний потік, який до того розподілявся рівномірно по обидвох вулицях, тепер буде рухатися тільки по одній з них, причому одним рядом замість двох. Зростання корків забезпечено.

Друга проблема в дорожньому русі нашого міста утворилась через ремонт на перехрестку Шевченка-Городоцька- Огієнка. Перехресток для руху перекрили, об'їзди, як завжди, не забезпечили. Нічого кращого, ніж оминати клятий перехресток десятою дорогою не можна порадити. Власне десятою, бо починаючи з дев'ятої по всіх перевулках корки шалені.

 

Відповідь: Зміни в дорожньому русі у Львові. Корисні і не дуже.

Такое ощущение, что над нами проводят эксперементы, а мы подопытные кролики. Сидят там на Рынке некоторые господа, не хочу называть фамилии:
"А если так?" ,
"Чтож давайте"
"А на следующей неделе односторонее движение пустим в другую сторону, а на проспекте Свободы разрешим движение только для самокатов с прицепами и посмотрим, выживут Лвовяне аль нет"
Львовяне то выживут, все что нас не убивает, то нас закаляет, стараюсь воспринимать эксперементы над нами с юмором, однако в самом деле достало уже.
В Европе существуют целые институты, разрабатывающие правила дорожного движение для конкретных городов, развязок, перекрестком, высчитывается все, вплоть до изменения периодов светофора в определенные временные периоды. Это стоит дорого, вряд ли во Львове применяется.

 

Відповідь: Зміни в дорожньому русі у Львові. Корисні і не дуже.

Еще просто УБИВАЕТ то что у нас не закончив ремонт одного обьекта, разрывают следующий. Ну возмите, закончите Соборную, а потом уж хватайтесь за ГОродоцкую, с нашими темпами работы кончание куска возле Старых городских касс затянется до следующей весны.

Тем более разрывается все в одном раене. Ну разрыли Городоцкую, не трогайте тогда Яросава Мудрого, чтобы обьехать можно было по человечески.

На ул. Кривоноса уже 3 недели яма с трубами полузасыпаная песком, никто даже не телится закончить.

В общем, нерационально все как то, за все хватаются, пытаясь "освоить" чем побольше денег, получается бардак. А в мутной воде, оно и рыбку лучше ловить.

 

Відповідь: Зміни в дорожньому русі у Львові. Корисні і не дуже.

Принаймні, як вішали нові знаки, то могли впорядкувати старі. Вже котрий рік на Коперніка висить знак згори "стоянка заборонена", а під ним знак платної парковки... І от зрозумій чи коли стоїш ти на парковці ще й заплатиш за то гроші дяді у формі чи не прийде дядя в міліцейській формі і не оштрафує за таку стоянку

 

Відповідь: Зміни в дорожньому русі у Львові. Корисні і не дуже.

Вже познімали знаки, про які я вище писала

щось ніц не змінилося в результаті тих односторонніх змін. Чи я не зауважила?

 

Відповідь: Зміни в дорожньому русі у Львові. Корисні і не дуже.

В принципе немного разгрузились перекрестки Дорошенка -Словацкого и Коперника Словацкого.
Для улучшения уличного рафика я бы в первую учередь привязал бы пару гаишников на основных перекрестках и местах пробок и заставил бы работать . Ихней основной залачей должно быть регулирование движения, а не набитие своего кармана и вышестоящего начальства.
А то поныкались по трассам с переносными знаками "30" и только выпрыгивают из кустов "Нарушаем, граждане, нарушаемс...."

 

Відповідь: Зміни в дорожньому русі у Львові. Корисні і не дуже.

Та ти шо? Тож параліч руху буде:eek: Регульувати ж вміти треба. Відчувати транспортні потоки, вчасно притримувати одних і пропускати інших. А якщо такого досвіду нема, а є вміння тільки руками махати, нічого путнього не вийде.

Згадайте, для прикладу, які корки утворювалися на перехрестку біля Галицького ринку, коли там ще не було світлофора і з'являвся ДАІ-шний регульувальник. (Зі світлофором там не ліпше, правда стало, чим з регульувальником)

 

Відповідь: Зміни в дорожньому русі у Львові. Корисні і не дуже.

Ніби читаю форум, а їжджу всеодно на автоматі.. Заїхала нині на Коперніка, а там вже односторонній рух

 

Відповідь: Зміни в дорожньому русі у Львові. Корисні і не дуже.

Ти не одна . Ті цеглини там хіба що для приїжджих, свої і надалі катаються по Дорошенка в 2 боки.