Зеленський і КО - 2

И хто це убийцу-Беса (Безлера) еще развлекал?

 

View: https://www.facebook.com/748183438/posts/10157983847313439/

 

президент - лице недоторкане... поки президент.

 

Владу втратив. Заперечення є?
Чи якась альтернативна підпільна влада, підпільний уряд, видавання бажаного за дійсне?

 

Кому аж так допік? Не видавайте бажаного за дійсне і не допустіть фальстар!

 

Фальстарт (від англ. false start — хибний старт) у легкій атлетиці — початок руху атлета раніше за постріл стартового пістолета.
Фальстарт — Вікіпедія

 

БОгдану, наприклад.

 

Хомчине. Я бачив Велике Будівництво біля материної хати. Це - дорога державного значення, яку вбили фури позаминулої зими. У ворота заїхати з дороги прямо в ворота було неможливо - машини їздили по узбіччю і в чорноземі вибили такі колії, що через них легковик не міг проїхати. Я заїжджав в ворота пішохідною доріжкою.

Зараз верхній шар асфальту зрізали, дорогу розширили на півтора-два метри. Зверху буде покладено бетон, потім - асфальт.
Так що Омелян нехай не свистить. Дороги будувалися і за його керівництва, але в 2020 році буде побудовано більше і значно якісніше.

 

Саме головне. Дорогу на Слов"янск з Бахмута стелили (зараз закінчують всю інфраструктуру). Товщина асфальту 20 см.
За Свинорила клали доргу - 3 см.
Різниця відчутна.
В 18-му клали дорогу Лісічанск - Бахмут.
В цьому році я її не знайшов. Напрямок, а не дорога. Куча ям.(с)

 

уважно вслухатися в слова.

View: https://youtu.be/FOBgkebuFWg

 

Вже став ін для вас авторитетом?
Його критикували і мали до нього притензії, як і здавався сумнівним та одіозним Ложкін.

 

претензії

На майбутнє намагайтесь запам"ятати. Це - одне із небагатьох слів, які ви регулярно пишете з стабільною помилкою. Однак, якщо Ви не бажаєте, щоб я Вас підправляв, я цього робити не буду. Сільвер Булліт, наприклад, вітає виправлення мною її русизмів. Фразу я побудував дещо на турецький манер. Сільвер Булліт вітає те, що я виправляю її русизми. Он тупі майори до цих пір навіть не намагаються писати українською. Лише українські слова перекручують, та досягли вершин у вживанні російського мату.

 

Що і слід було довести...

Укравтодор звітує про готові у верхньому шарі 1700 км.
Це ще не готові до експлуатації дороги, бо відсутня розмітка, не облаштовані узбіччя і відбійники, не має дорожніх знаків і зупинок. Тобто, голий асфальт і здавати таку дорогу в експлуатацію ще не можна. Загалом, це визнає і сам Укравтодор.
На жаль, досі відсутні позначення на інтерактивній карті, де починалося нове будівництво 2020 з нуля, а де насправді добудовуються дороги попередніх років. Але - добудовують, це вже добре.

Далі, цікавіше.
Як і стверджувало більшість фахівців на початку будівельного сезону, в цьому році реально вдасться відремонтувати 3000-3500 км доріг. Що можливо більше, аніж у 2019, але менше, аніж у 2018.
Тобто, про жодні «ми будуємо більше, аніж за останні 10 років» чи «ми будуємо найбільше з часів незалежності» і близько не йдеться.
Обіцяні 6500 км вдасться «збудувати» лише у Фотошопі чи на 1+1.

За інформацією самого Укравтодору, щодня здається в верхньому шарі 20-30 км доріг. Будівельний сезон триватиме в кращому випадку до середини листопада. Отже, при максимальній швидкості 30 км/добу за 75 днів без сну і перепочинку вдасться «збудувати» ще орієнтовно 2250 км. Вірите? Я - ні! Так можна будувати одну трасу, коли на неї кинуті всі сили держави, але не можна будувати одночасно по всій країні.
В реальності ж, беремо 20 км/добу (хоча їх насправді в кращому випадку - 10 км/добу) і множимо на робочі дні. Навіть не враховуємо погані погодні умови, затяжні дощі, ранні заморозки, коли будувати заборонено. Виходить 55 днів * 20 км = 1100 км!

1100 км у перспективі + 1700 км «готових» доріг = 2800 км

Менше пафосу, панове!

В Україні треба будувати 10 000 - 15 000 км щороку! І лише в цьому випадку ми зможемо відновити дорожню мережу до нормального стану впродовж 10 років.
Без героїзму і високих слів.
Це робота, а не подвиг!
І на цю цифру ми повинні були вийти вже в 2020 році, розпочавши зі 100 км у 2015, відремонтувавши першу тисячу км у 2016, 2100 км у 2017, 3800 км у 2018...

Питання якості свіжо відремонтованих доріг я традиційно залишаю на совісті CoST Ukraine



View: https://www.facebook.com/748183438/posts/10157986013028439/

 

Тераріум мандавошок


View: https://www.facebook.com/100004256042549/posts/1699786950173157/

 

Накипіло!
Баканов запропонував не допускати до місцевих виборів громадян, які співпрацюють з РФ, а також мають громадянство інших держав.
Це він заявив на Раді нацбезпеки і оборони.
Бла-бла-бла.
Чудак. Тут щасливий власник кількох паспортів Ігор Валерійович Коломойський не просто у виборах участь бере, а і створив цілу партію "За майбах", щоб і далі тероризувати Україну.
І Баканов колись співпрацював з Коломойським і, напевне, знає усе його нутро.
Тут ще у Сумській області нєкто Андрій Деркач, викритий американською контррозвідкою, як агент Кремля - викупив франшизу партєйки "Наш край" і прибирає до рук усі (!!!) ОТГ півночі Сумської області - прямо на кордоні з Росією.
І вам до цього і діла немає.
А там вже караваї напечені зустрічати хлібом-сіллю защітнічкав.
ПРЯМА, гадство, ЗАГРОЗА національній безпеці, а вони з Даніловим розважаються у словоблуддя: "треба не допускати". Так не допускайте! Одна іноземна держава викупила 112 канал, ЗІК, НАШ (ще ж шось забув) і крутить там весь час агента ФСБ із російським паспортом Пальчевського.
"треба не допускати"?
Зробіть вже щось!
Плять, румунська сігуранца краще працює.
А вони лише і вміють: коли наші офіцери півроку ведуть вагнерівців - вище керівництво здає тему і супостати виходять сухими з води, валять в расєю.
Таке відчуття, що при Зеленському штірліців Путіна в Україні більше, ніж при Янеку.
Накипіло.
Коли вже цей хлопчик піде знову на роялі грати?
Довго за ним прибирати доведеться.
Віктор Бобиренко

 

@Mykhaylo Khomchyn, Хомчине. Не треба цитувати Омеляна.
Я скажу на конкретному прикладі "своєї" дороги з Умані в бік Черкас. Так от, за Омеляна було капітально відремонтовано кілометрів п"ять дороги (може, й менше) в другому селі від Умані - в Доброводах. Зроблено було досить якісно.
Уже за часів Зеленського такої ж якості дорогу проклали кілометрів 20, як не більше: Від повороту на Кіровоград, до Гереженівки, від Гереженівки до Доброводи, добудували решту дороги через Доброводи (з капітальним ремонтом мосту - для цього було побудовано об"їздну з хорошим асфальтом, який так і залишиться на добру пам"ять селянам, і трохи далі за Доброводи.
До кінця цього року розширять, перестелять бетоном, поставлять бетонні бордюри-водостоки (не знаю, як вони називаються) для того, щоб вода стікала з дороги в кювети, капітально поремонтують ті мости, що залишилися аж до Тального. Це буде кілометрів 45 старої по суті, але нової по якості дороги.
Тому не треба тут казати, а скільки нових доріг побудували. Спочатку треба дати лад існуючим напрямкам, перетворити напрямки в нормальні дороги.
За часів Омеляна також відновлювалися дороги, ніхто не сперечається, але зараз очевидно, що дорожних робіт виконується значно більше, і значно якісніше.

 

Не сьогодні і не вчора ці телеканали "вата" прибрала до рук.
Такі медіа вільно не функціонували за Порошенка?

 

До попереднього посту. Під Черкасами також капітально ремонтують цю ж дорогу.

Що було "до того", видно на фото.

 

Бачив і по Львову ремонтують, більше тротуари, домонтовують велосипедні доріжки, багато хто такі дії приписує Садовому та його піар перед виборами.

 

Об"їздна навколо Шполи (та ж дорога) . Зроблено цього року.

Я не думаю, що дороги ремонтуються на такому рівні лише в Черкаській області.
Тобто, Велике Будівництво не бачить лише сліпий порохобот.