Вывод ЧФ РФ из Украины.

Интеллигентный наш:rolleyes:... Пусть таким всё просоответствует!

 

- Да! Это правда! Не люблю грубиянов... Поэтому и отвечаю с искренней нежностью...

 

) это будет последнее, что сделает Украина, переде тем как перестанет быть, суверенным государством.
Запасы, на остатках шельфа, которые не достались румынам, по мимо того, что нужно разведать, нужно еще и разработать. У Украины деньги на это есть? Придется идти к "дяде", а он "выкатит" такие условия, что это месторождение будет уже не ваше.
З.Ы. Зато есть деньги,города переименовывать, что может быть сейчас важнее этого:rolleyes:

 

Дело в том, что существует чёткое, закреплённое международными соглашениями, определение стратегических наступательных вооружений. Чёткого и всеми признанного понятия тактических наступательных вооружений нет. Каждый его трактует исходя из своих конкретных интересов. В принципе любое оружие на колёсах можно считать наступательным. Вот и получится, что чисто оборонительным оружием владеют только племена охотников массаев.

Мне понятна Ваша обеспокоенность усилением военного потенциала сопредельных государств. Но в данном конкретном случае, повод для беспокойства более чем призрачен. Неизвестно когда, куда и будут ли вообще воплощены в жизнь намеченные планы. Да и планы-то по сути и масштабам смехотворны.

Ну обычно да. На то они и палубные. Но тем не менее, в отличии от обычного самолёта, палубный может взлететь откуда угодно. Учитывая отсутствие по большому счёту авианосцев, практически вся российская морская авиация заточена под береговые аэродромы. Да и большая часть носителей Х-41, палубными не являются по определению.

Там, я так понял, имелась в виду невозможность носителем осуществлять подсветку цели на предельную дистанцию полёта ракеты. Для этого используется внешние источники целеуказания и коррекции траектории полета Ту-95РЦ, Ка-25Ц, «Легенда».

Ну, знаете как говорят: "в хорошем хозяйстве и трипер згодится". Ну а Крым и подавно. Передовая база на юге России крайне соблазнительна.

А вот тут я с Вами согласен на 100%. Но боюсь, учитывая политическое и экономическое положение страны, у любого правительства Украины , любые "спонсоры" будут требовать предоставление севастопольской инфраструктуры исключительно в качестве военной базы.

 

Не совсем так.
Берём только факты.
1. Сухой док на "Северной стороне" - уже давно используется для ремонта гражданских судов. При освобождении причалов будет расширена возможность приёма большего кол-ва судов для начала/завершения ремонта у "стенки".
2. в 2009 г. Севастополь по заходу круизных кораблей стал лидирующим портом северного Причерноморья.
3. Наращивание объёмов перегрузки зернового терминала.

В ближайших планах строительство угольного терминала и начато строительство крупнейшего цементного завода в Украине.

Освобождение причалов для гражданских нужд обеспечит жителей Севастополя большим количеством рабочих мест с высокими зарплатами. ( по крайней мере они будут однозначно больше чем сейчас некоторые жители Севастополя получают, работая на объектах ЧФ РФ).

 

Очень интересный факт. Не знал.

Это не вызывает сомнений. Я лишь выразил обеспокоенность тем, что уж слишком часто очевидные государственные выгоды и интересы, приносились в жертву политическим интересам той или иной группировки.
Будем уповать на торжество разума.

 

А какие еще порты сравнивались ?

 

Ялта и Одесса.

 

Коль скоро Украина стремится в НАТО, то, естественно, и флот будет, скажем так, НАТОвским. Всё просто.
Против курорта не возражаю. Хотя традиции нужно чтить. И нужно взвесить все за и против сохранения военно-морского статуса города.

 

В качестве военных гаваней?

 

Ну зачем же, Украине хватит и Севастополя...

 

Не спорю, но вот http://ostrovforum.net/newreply.php?do=newreply&p=100552 говорилось о сугубо мирном значении Севастополя, вот я и прикинул...

 

Мы можем прикидывать и так, и этак, а прийдут какие-нибудь "пупкины" и решат от имени народа ....

 

прийдут какие-нибудь "пупкины"...

Боюсь, что не "пупкины", а "обамкины-кириленко-яценюки":rolleyes:...

 

А какие в Украину паромы приходят или круизные лайнеры ?

 

Это надо спросить у владельцев ресторанов, водителей такси....
Они всё знают...)

 

Хорошие приходят редко...
В прошлом сентябре, кажись, 18, Одессу посетил какой-то рекордный лайнер "Куин Мери-3" или что-то в этом духе...
Владельцы центральных в городе бутиков и кабаков/казино были очень довольны, но недолго...

 

Проще.
Я вижу пару лайнеров в порту из дома.
Пара стоит на Английской набережной.
Т.е. четыре штуки в день (в сезон). Около 8 тыс. человек в день.

 

Не будем мериться Пальмирами:rolleyes:...

 

Это очень мало. К нам по 4 штуки в день заходят.
Вообще надо ввести безвизовый режим для туристов.