Вооружение и техника

Это украинский танк "Булат". Боевое отделение и трансмиссия произведены непосредственно на заводе имени Малышева. Двигатель вырощен на подсобном хозяйстве завода. К плюсам можно отнести невысокую стоимость, технологичность и высокий уровень автоматизации, о чём красноречиво свидетельствует экипаж состоящий всего из 2-х человек. Существуют даже одноместные версии. К недостаткам - ограниченную мощность двигателя 1 л.с.

 

Вовсе нет. Вы же слышали о всемирном заговоре с целью сокрытия доказательств ,неопровержимо свидетельствующих о контактах с инопланетными цивилизациями? Эти фотографии, рискуя своей жизнью, выкрал из бундэсархива выдающийся советский разведчик Виктор Резун.
А вот кстати ещё фото-трофей ГРУ. Летательный аппрат из 7-й Jagdgeschwader. Пилот справа - полковник Йоханнес Штайнхоф

 

Спасибо, тов. Райзер, что привели книгу тов. Драбкина "Я дрался с панцерваффе".
Не знал, что она есть.

Попробую найти.

 

Мемуары
Драбкин Артем (автор-составитель)
Я дрался с Панцерваффе. «Двойной оклад — тройная смерть!»
Содержание
А. Исаев. Горячий снег «пакфронта» [5]
Ульянов Виталий Андреевич [28]
Марков Николай Дмитриевич [75]
Борисов Михаил Федорович [97]
Назаров Борис Васильевич [129]
Дорман Моисей Исаакович (интервью Григория Койфмана) [156]
Зимаков Владимир Матвеевич [191]
Шишкин Николай Константинович [216]
Волошин Алексей Прохорович [258]
Черномордик Михаил Александрович (интервью Григория Койфмана) [268]
Рогачев Александр Васильевич [302]
Список иллюстраций
http://militera.lib.ru/memo/russian/drabkin_ay4/index.html

 

Необыкновенные пистолеты. Продолжение...

Пистолет-трость


Пистолет-распятие


Пистолет-трость


Пистолет-чернильница

 

Необыкновенные пистолеты. Часть последняя..

Пистолет-ножик


Пистолет-трубка


Пистолет-ловушка. Прикреплялся к столу, направлялся в сторону двери, а курок привязывался к дверной ручке.
Человек открывает дверь и ...


Пистолет-подтяжки. Главное, ими не хлопать, а то можно себе что-нибудь отстрелить

 

Пистолет-кольцо и пистолет-зажигалка.


Пистолет-ключ и пистолет-ручка. Опять таки, желательно ручкой в ухе не ковырять, во избежание несчастного случая...


В завершение хочу отметить, что вся вышеизложенная коллекция создана в 19-ом веке.

 

Уважаемый Санитар, а где можно такой перстенёк приобрести?

 

Вещь старинная, думаю в музее надо договариваться Но вещь тоже небезопасная: вдруг в театре решишь поапплодировать или подружку по попе хлопнуть - могут быть травмы

 

Я вот видал такие и не старинной работы... Правда, в одном сборнике, но там тоже места приобретения не найти.

 

Тяжёлый танк КВ-1 не был супер оружием из за технических недоработок и просчётов, и естественно не сыграл особой роли в войне.
Броня была крепка, но танки не были быстрыми.

Интервью со старейшим советским танкостроителям Николаем Федоровичем Шашмуриным отдавшим пятьдесят лет из восьмидесяти своей жизни работе по проектированию и строительству советских танков самых различных типов: от “древнего” СМК до современного Т-80.

http://blefru.narod.ru/tank/noter/prvbr.htm

— Тем не менее “подарочно-показной” танк был признан лучшим тяжелым танком своего времени. Или не прав?
— И правы, и не правы. Дело в том, что КВ-1 принято хвалить за прекрасную броню и мощную пушку.- Но ведь это заслуга не танкостроителей. а металлургов, умевших еще в то время варить лучшую в мире броневую сталь, это заслуга конструкторов-артиллеристов, создавших перед войной самые лучшие в мире танковые пушки. Задача тех, кто проектирует танки, всегда заключается в одном: суметь подобрать уже готовые узлы, рассчитать самую оптимальную компоновку машины, спроектировать надежную подвеску и все то, что связано с моторно-трансмиссионным отсеком (МТО) танка. И эта задача оказывается подчас гораздо сложнее, чем спроектировать просто пушку или просто двигатель. Очень часто случается, что прекрасные в отдельности компоненты, соединенные вместе, теряют работоспособность, но ведь бывает и наоборот...
Танк КВ, имея неплохие составляющие, тем не менее не являл из себя настоящей боевой машины — все упиралось в ненадежную трансмиссию, и грозная с виду машина оказалась просто балластом Красной Армии...

 

Так понимаю,что штурм-орудия это нечто схожее с катапультами в древнем риме

В создании самого тяжелого танка Второй Мировой войны — «Maus`а» — не было никакой необходимости. Считается, что 9 июня 1942 г. А. Гитлер выдал устное (!) задание на его разработку своему другу профессору Ф. Порше.


хорошая статья

 

Это не совсем так. Да, у танка КВ-1, была проблема. Слабая ходовая. Впоследствии, была модернизация до КВ-1С, облегчённый, до среднего танка вариант.
Тем не менее, КВ-1 сыграл очень весомую роль в защите Ленинграда. Поскольку, длинных переходов здесь не было, слабость ходовой не была критичной. А вот броня и мощное вооружение, выходило на первый план.
Кроме того, КВ стал прародителем славного ряда КВ-85, ИС-85, ИС-2, СУ-152, ИСУ-152.

 

Их было очень мало...
Кв-1 хорош для стрельб из засады, а КВ-85, ИС-85, ИС-2, СУ-152, ИСУ-152.в серию особо не пошли.

 

КВ-1 и в открытом бою в своё время равных не имел.
4393 танка ИС-2, это очень мало? Против 1400 Тигр-1, плюс 489 Тигр-2.
Малосерийными были КВ-85 и ИС-85.
СУ-152 704 машины.
ИСУ-152 более 2800 машин.
Я ещё забыл про ИСУ-122 более 2400 машин.

 

а как они не закипали, учитывая что там стоят V12 дизеля на жидкостном охлаждении? тогда была уже охлаждающая жидкость типа антифриз?

 

Дело в том, что дизеля меньше подвержены кипению, чем бензиновые двигатели.
Кстати, обучить новичка вождению дизельного танка, куда проще чем бензинового.

 

да вроде к тому году, когда был СУ152, уже не делали бензиновых, после немецких факелов

 

я про КВ-1С... их было мало. хотя количество точное не подскажу.
А ИС-2 выпускался с 1943 по 1953. Умер вместе со сталиным. Есть данные сколько их было выпущено в период войны?

 

КВ-1С было произведено (по разным источникам) 1087-1370 штук. Не так уж и мало.
Про ИС-2 я новорил, 4393 танка.
Потом был танк ИС-3, далее Т-10. Танки Т-10 находились на вооружении до 1995 года. (Не специалист, легко спутаетт ИС-3 и Т-10).