“Укрзалізниця”

“Укрзалізниця” почала скасовувати рейси експреса до Борисполя

Інтервал руху потягів наразі збільшений до двох годин.

“Укрзалізниця” почала скасовувати рейси нового експреса “Київ-Бориспіль” на п’ятий день після початку регулярного сполучення між Києвом і міжнародним аеропортом.

Як випливає з оновленого розкладу, який введено в дію від 00:00 4 грудня, скасовано низку рейсів як в нічний час, так і в піковий ранковий та вечірній.





View: https://youtu.be/HqiMZjzFom4?t=23

 

Гарна новина

Євген Кравцов
7 год ·


У неділю запускаємо новий поїзд. Він забезпечить сполучення Дніпра, Запоріжжя, а також Білої Церкви із Закарпаттям.

«Нічний Експрес» № 3/4 "Запоріжжя – Дніпро – Ужгород" у перший рейс відправиться 16 грудня. Новий маршрут стане потужним імпульсом для розвитку туристичної України.

Поїзд, прикладом, буде зупинятись у Львові, Воловці і на станції Мукачево. Вагони у цьому сполученні пройшли капітально-відновлювальний ремонт, а графік складений з урахуванням побажань пасажирів.

 

У 2019 році "Укрзалізниця" планує двічі підвищити тарифи на внутрішні пасажирські перевезення

 

Блін, контора спокою не дає...

Спойлер: для форумчан

може хто хоче трохи підзаробити? Контора справно платить, вигідні умови, можливість професійного росту

Бориспільський експрес зламався на півдорозі до Києва, його салон заповнився димом

Під Києвом в черговий раз зламався експрес, який з'єднує аеропорт "Бориспіль" зі столицею. Про це на своїй сторінці в соцмережі повідомив пасажир поїзда Андрій Охота. У повідомленні говориться, що поїзд зупинився, через 20 хвилин після початку руху.

"Гіперлуп зламався. Від'їхали від аеропорту і через 20 хвилин він" крякнув ". Поруч зі мною люди, у яких квитки на інший потяг, і у них всі шанси не встигнути на нього. Людей чертовски багато, набито як балтійської кільки", - написав пасажир.

 

А ви берете і кажете...

Крутіше Гладковського: «Укрзалізниця» купує російські деталі з п’ятикратною переплатою

ПАТ «Укрзалізниця» закуповує деталі російського виробництва з переплатою в два-пять разів через завищену очікувану вартість та створення штучних умов на тендерах для потрібних фірм.

Про це пише «Залізниця без корупції».

У вересні 2018 року Філія «Центр забезпечення виробництва» ПАТ «Українська залізниця» провела тендер на закупівлю локомотивних швидкостемірів та запчастин до них загальною вартістю 25,5 млн. грн. В тендері прийняли участь два учасники – ТОВ «Електротех» та ТОВ «НТП «Трансінвест». Їх пропозиції відрізнялися лише на 1000 тис грн., але «конкуренти» не знижували ціни.

Фірми пропонували продукцію одного виробника – ВАТ «Электромеханика» з міста Пенза (Російська Федерація). Крім того, обидва учасники подали ідентичні довідки і листи погодження.

Аналіз цін продемонстрував, що вартість продукції досить суттєво відрізняється від ціни на ці товари в Росії. Так швидкосетмір 3СЛ2М залізниця купувала по 86 тис грн. Тоді як в Росії він в роздріб коштує 38 тис рублів (близько 17 тис грн.)

Таким чином Укрзалізниця закуповує швидкостеміри приблизно в 5 разів дорожче, ніж їх продає виробник.

Нині ніхто з українських виробників не може виготовляти локомотивні швидкостеміри і запчастини для них, бо для цього треба пройти довгу процедуру погодження виробництва і допуску до застосування. Хоча сам швидкостемір втілює технології середини минулого століття.

Також «УЗ» зі значною переплатою в останні роки купувала з переплатою в рази російські реле, генератори, російські редуктори і багато іншого. Всі ці закупівлі відбувалися за ідентичним сценарієм – жодної конкуренції та захмарні ціни.

 

То всьо Порошенко винен.

Я от нині дивлюсі дощу тре. А через Порошенка дощу нема. Та шо за фігня?

 

Якщо Порошенко винен, то відповість

 

аякже
І тоді запануємо, нє?

 

Мені по барабану

Знову брехуни в мене вкрали п"ять років.
Харош.

 

Знаю, вірю.

І не дивно. Бо:

Ігоре, я не розумію. Чому люди так легко піддаються брехні. Сам дивуюся.

Ми кожні 5 років дьоргаємося то на схід, то на захід.

Набридло - вісьта, набридло - гайта. А насправді стоїмо на місці. Сьогодні не просто вибори. Сьогодні - момент істини. Просраємо - ні я, ні ви не побачимо нормального життя в Україні. Бо ні я, ні ви не є вічні. А час збігає.
Я вже ні до чого не закликаю. Але знаю одне, як ясний день. Який би Порох не був фіговий, Зе - гірший в декілька разів. І гірший він тим, що він по іншій стороні барикади від України. Він не є самостійна особа. Ним будуть керувати. Не будуйте собі ілюзій.
Думайте самі. Я все сказав. Дітей шкода.

 

А шо мені думати? Я то знаю. І ілюзій я не будую.

Мені Зє ніколи не подобався і не подобається. І голосувати за нього я не буду.

Порошенко і бпп просрали шанс змінити країну.
Тепер брехуни, злодії і бариги за все будуть відповідати.
Каятися!
І спокутувати!

 

Повірте, ніхто, ні за що не буде відповідати.

А навіть, якщо і буде, то нам від того ні тепло, ні холодно.

Тим більше, що до влади прийдуть проросійські сили.


Тут ситуація наступна:
куди йдемо?

Якщо на Захід, то я готовий дати Пороху і не тільки Пороху - будь-кому шанс.

Повернення в Росію - не дам шансу, хто би то не був.

 

Кому, вам повірити?!

@Мих, дайте си на спокій.
Такого брехуна і балабола, як ви, я ні в реалі ні в віртуалі ще не зустрічав

 

Нема гіршого, коли людина обманює сама себе і думає, що то її обманюють.

Тому ви самі себе нахали в черговий раз.

 

@Мих, у вас і манери і звички бариг-порохоботів.
Кажете ніби і правильні речі, але не пробуєте приміряти сказане до себе

 

Тю, штампи і я вмію ставити:

у вас манери житомирського лісапєда.

Що далі?

 

Нічо

 

Зализницю вашу снести и построить, что-нибудь для людей подобное.
Как самое отвратительное в жизни, вспоминаю поездки редкие с ее услугами.
Албания - лучше, даже Узбекистан лучше.

 

@NorthWind, а вас ноги не болять?

 

‎Tamara Grigorishak‎