Ну так, це правда. В принципі так завжди було. Трохи раніше загнутися, трохи пізніше... Поскільки все пізнається в порівнянні, то здається що бомжувати з цінами на хліб 1,50 грн. краще, ніж бомжувати з цінами на хліб 3,0 грн.
Нарешті Українські прикордонники розповіли, що завіз гумконвой РФ на Донбас http://ukr.segodnya.ua/ukraine.html
а що наша злочинна, корумпована влада яка вчинила геноцид власного народу методами війни та єкономічного удушення -- це свята корова?? Скоро винесуть на вилах всіх ти андонів і ляшків і тимошенків і луценків і порошенків.
Ще один вангує. Хто виносити буде? Може Ви? Ви спочатку в себе в місті порядок наведіть, поцікавтесь на що і де місцева влада гроші освоює, кому і за що землі виділяє і т.д. Чому вже другий рік у Львові дороги не ремонтують, а тільки розмітку малюють? Чому у Львові занепадає автобусний завод, а Садовий дозволяє купувати всякий хлам у вигляді німецьких автобусів, які вже використали свій ресурс в Німеччині, а потім ще і в Польщі? Чому чиновники з Львівгазу заставляють людей за свої гроші лічильники встановлювати, хоч по закону це їх обов'язок. А Ви зразу за Верховну Раду беретесь.
Интересно, у нас вообще собираются менять закон, по которому барьер содержания ГМО для обязательной маркировки в продуктах установлен на уровне 0,9%. Мы привыкли, что на товар с таким и меньшим содержанием ГМО мы ставим отметку "без ГМО", но в Европе этого нельзя делать. Обидно было столкнуться с проблемой, когда в Польше задержали нашу фуру. Не успели даже ничего доставить в магазин. Так еще поляки демонстративно пригласили репортеров, раструбили потом в местной газете Свентокшиского воеводства про ГМО из Украины. Весь товар пришлось вести обратно. В Европе маркировка должна стоять при любом содержании ГМО в продукте. Будем теперь делать выводы и подсчитывать убытки.. В этом плане удивляюсь желанию Monsanto открыть завод в Житомире по производству семян кукурузы http://latifundist.com/novosti/2528...zvodstvu-semyan-kukuruzy-v-zhitomire--ministr. Кому их потом продавать? Установят они свою монополию в сельском хозяйстве, а что на выходе? Суды с европейскими потребителями и ухудшение отношений с ЕС?
Так, розтрубили і повернули НЕ ЗА НАЯВНІСТЬ в продукті ГМО, а за відсутність відповідної інформації на маркуванні. Чи не так?
Какие украинские автокомпоненты стоят на Ferrari, Porsche или Mercedes? Сегодня в Украине насчитывается добрый десяток заводов, которые выпускают различные компоненты для таких известных автомобильных автопроизводителей как Audi, BMW, Fiat, Daimler, Skoda, Vokswagen. Более того, есть среди них и такие элитные марки как Porsche и даже Ferrari. Портал www.cardiagram.com.ua назвал наиболее крупные украинские предприятия, помогающие западноевропейскому автопрому. Большинство из них расположены на территории Западной Украины. Открывает список ПО «Карпаты», которое выпускает электропроводку для таких машин как Porsche, Mercedes, Volkswagen и Skoda. Другое предприятие - «Точприлад» из Мукачево специализируется как на проводке, так и на акустике и ряде других электронных компонентов – для BMW, Land Rover, Mercedes, Volkswagen и др. «Точприлад» работает в партнерстве с такими известными производителями акустических систем как австрийской фирмой Knowles и бельгийской D&M. Третье предприятие –«Тайко Электроникс Юкрейн Лимитед» (Ивано-Франковск) выпускает также проводку, а также коннекторы для BMW, Opel, Mercedes, Skoda, Fiat А вот предприятие «Костал-Украина» находится уже в Киевской области (Переяслав-Хмельницкий) и специализируется на электронике, в том числе при производстве рулевых колонок (фото внизу). Оно является дочерним предприятием немецкой компании KOSTAL, которая насчитывает 18 заводов по всему миру. Клиенты компании - Ford, Audi, Volkswagen, Mercedes, Renault, BMW и др. Интересно и предприятие «Бадер Украина» из Львовской области (г. Городок), выпускающее кожаные чехлы для машин такого бренда как Audi. Особо отличилась из украинских поставщиков – фирма «ВЕТ Аутомотив Украина» (Закарпатская область, г. Виноградов), которая поставляет системы подогрева сидений, а также электронные датчики не только для BMW, Mercedes, Opel, Volkswagen, но также и для Ferrari и Porsche. Что же касается автомобилей японский марок, то в Украине для машин Nissan выпускает электропроводку черновицкий завод «SEWS Украина». А в Тернопольской области находится Sumitomo Electric Bordnetze – международный производитель кабелей. В Украине первый кабельный завод Sumitomo появился в 2006 году. Его клиенты – компания Volkswagen. И, наконец, «Производственное предприятие – автомобильные технологии» из города Краквец Львовской области входит в «Бош Украина» и является поставщиком именно запчастей – для таких брендов как Volkswagen, BMW, Mercedes и ряда других. На заводе занимаются восстановление старых генераторов и стартеров, которые поставляются на европейские склады.