Сльози за Совком.

Знакомый из Харькова рассказывал, открыли завод по производству стройматериалов, набрали местных, потом выгнали за пьянство и воровство. Набрали молдаван, те сами разбежались, плитку класть. Тогда привезли китайцев, никаких проблем

 

И это уже превращается в закономерность. Трудовая миграция в расцвете. Мы тоже становимся реципиентом рабочей силы, а не только донором. Глобализация однако.

 

Человек ко всему привыкает. А для счастья много ли надо?..

 

а ви напевно не розуміте, що в Китаї на 1 місце - 10 чоловік, що куди завгодно поїдеш працювати.. за гроші для утримування свої величезної родини.
чому ви це повязуєте з плюсом будування комунізму і трудовою диспліною?

 

Комп"ютерну мишку Китай може зробити "в гаражі" на рівні світової якості.
Ну дисковод зібрати (наприклад Самсунг) - на корейському обладнанні і з корейцями на вихідному контролі.

А інше... Не нада...

Вже друге покоління адмінів та зв"язківців мордується з китайскою апаратурою з промовистою назвою "Хуавей".

Нахабно крадуть firmware від Cisco, Alcatel, Lucent -а в результаті - Ху***й.
Хуавей - він і в Африці Хуавей.

borkhes, Ви би купили дружині або дітям китайське авто ?

 

Ну я бы не стал столь категорично про Хуавей. Работает он ровно на свои деньги. И не зря Сиська с ними в штатах судилась, чтоб запретить там их продажу.
Про авто - у меня есть деньги на авто выше классом, поэтому китайские авто я не рассматриваю. Но ездил и на жигулях, когда надо было ездить, а денег не было на что-то лучше. Есть две связанные величины качество и стоимость - не надо предлагать сделать выбор абстрагировавшись от одной из них - мир не сферический и находится не в вакууме.

 

але в китайських машин є тільки одна категорія СТОИМОСТЬ, а КАЧЕСТВОМ там далеко не пахне.

 

Отчего же? Там есть качество ровно на их стоимость. Бюджет огласите плз. А то сейчас выяснится, что люди тут признают исключительно геленвагены.
Можно даже по более простой категории пройтись - скутера. Куча китайских скутеров с копией хондовского мотора и ничего - бегают. А стоят значительно дешевле.

 

Тобто самі визнали, що Китай на хай-тек не спроможний.
Невже Ви вважаєте, що Америка й Західна Європа будуть на Китай рівнятися ?

"Безыт, безыт водицка из туцки на косицку
Плескается в зывотике цай!"

 

Борис, ключевое слово - деньги. Вы упорно игнорируете наличие данного критерия. Если деньги неограничены, то я езжу на японском и немецком автопроме. Новом. Но деньги неограничены только в фантазиях. А я живу в реальном мире.

 

Правильно.
І секонд-хенд, і конфіскати теж мають свій "ареал поширення".
Але ж це - не напрямок для розвитку.

 

При чём тут секонды и конфискат? Речь шла о качестве китайской продукции, позволю напомнить.

 

Ну... була джинсова тканина "Орбіта". Був Москвич-2140...
А китайці досі залізо у горщиках виплавляють ?

 

Борис, вы иногда перечитывайте беседу что-ли, чтоб из контекста не вываливаться. Хуавей, Леново, куча других фирм, что производят электронику - это типа не хайтек? Может быть китайцы и тупы и затюканы, что не понимают, что пить можно прямо на работе, но объясните, почему они могут делать многослойные печатные платы, а на просторах СНГ - нет. Наверное снова с качеством у них что-то не так?

Речь шла об автомобилях. Давно автопром перешёл в разряд хайтека?

 

Тайвань і Гонконг навчили. Точніше - роботів поставили.
А "на просторах Ессен Ге" - це я мушу Вас запитати. Чому не вміють ? Мабуть досі Кокомівські обмеження діють ?
Здається, совєтська мікроелектроніка так на 386 процесорі й зупинилася ?

 

Борис, не занимайтесь демагогией. И Украина и Россия заказывают платы в Китае - это и дешевле и выгоднее. Софт давно уже индусы пишут. Микроэлектроника в России покрывает только оборонные потребности и только, а на Украине я подозреваю, что только склады с К580 и остались. Что мешает роботов-то поставить в пригороде Киева и не кормить узкоглазых?

 

Вузьколобі роботи з центру Києва.

 

та про що ви говорите? яка може бути якість чи безпека автомобіля , який в Україні після доставки і націнки продають за 50 000,00 грн??
та який це може бути приклад розвитку економіки? Китай є Китай.

 

Ще раз... Який БЮДЖЕТ? 50 кгрн? Ми говоримо про якість та безпеку авто за 50 кгрн?

Мабуть ви знаєте щось на кшталт цих заводів в теренах колишнього СРСР?

 

ні ми говоримо про розвиток країни Китай, яку навели як приклад розвитку країни із системою будування комунізму. і зокрема, про ТЕ ЩО, хтось з опонентів сказав, що світ повинен рівнятися на Росію і Китай. і запитувати їх порад.
далі - навели приклади трудвої дисципліни китайців і ЯКОСТІ їх товарів.

що класно мене насмішило, тому що обговорювати у китайських товарах співідношення ціна/ якість -це абсурд.
ще раз кажу, на мою думку, там взагалі немає якості. зокрема у прикладі про автомобілі.
ще раз п. Боркес, підкреслюю, що ви читаєте дописи по діагоналі і виходете за рамки дискусії.

таких заводів на теренах України не може бути, бо ми не китайці, і не є аж настільки дешевою робочою силою.