Поляки. Катинь. (Замість втраченої теми)

Kto był z kontrolerami w wieży?
05.06.2010, 05:44

10 kwietnia w wieży kontrolnej ruchu lotniczego w Smoleńsku oprócz dwóch kontrolerów, którzy prowadzili prezydenckiego tupolewa, był ktoś jeszcze. Jak ustalił Fakt, to prawdopodobnie wysoki rangą oficer rosyjskich służb specjalnych

– Badamy ten wątek – potwierdza nam wojskowa prokuratura okręgowa w Warszawie. Nasi śledczy nie wykluczają, że oficer ten był w stałym telefonicznym kontakcie ze zwierzchnikami w Moskwie i decydował o poczynaniach kontrolerów. Ale nie mogą doprosić się o zgodę na jego przesłuchanie. Rosja nie odpowiada na nasze oficjalne wnioski o pomoc prawną.

Kim był człowiek, który towarzyszył lotniczym kontrolerom na wieży w Smoleńsku? Tego dokładnie nie wiadomo. Śledczy przypuszczają, że to był wojskowy zwierzchnik kontrolerów albo – co jest bardziej prawdopodobne – oficer rosyjskich służb specjalnych FSB. Kontrolerzy być może za pośrednictwem tej tajemniczej osoby łączyli się z centralą koordynacji lotów w samej Moskwie. O tym, że na wieży był „ten trzeci”, zeznali rosyjskim śledczym przesłuchiwani tuż po katastrofie sami kontrolerzy. Według naszych informacji, kontrolerzy nawet podali nazwisko tej osoby. Jednak do dziś tym człowiekiem nie zainteresowała się rosyjska prokuratura. Treść zeznań kontrolerów mają już nasi śledczy. – Mogę tylko powiedzieć, że badamy ten wątek – mówi nam pułkownik Zbigniew Rzepa z Wojskowej Prokuratury Okręgowej w Warszawie.
Nasi prokuratorzy wojskowi już kilka tygodni temu zwrócili się do Rosjan o ponowne przesłuchanie kontrolerów ze smoleńskiej wieży. Po ujawnieniu stenogramów nagrań z czarnej skrzynki rejestrującej rozmowy w kabinie pilotów, prokuratorzy dostali bowiem nowe informacje. Jak się nieoficjalnie dowiedział Fakt, komendy podawane w stenogramie różnią się od tego, co opowiadali śledczym sami kontrolerzy. Ponadto stenogram zawiera wiele niezrozumiałych komend i nasi śledczy chcieliby to wyjaśnić z obsługą smoleńskiego lotniska. Niestety, cały czas strona polska czeka na odpowiedź Moskwy. A Rosjanie nawet nie podali naszej prokuraturze choćby przybliżonych terminów takich przesłuchań. – Wciąż czekamy na odpowiedź – przyznaje pułkownik Rzepa.
Śledczy już nawet wystąpili z ponagleniem, ale rosyjska prokuratura nie reaguje. Zniecierpliwiony brakiem postępów w śledztwie w tak elementarnych sprawach, jak przesłuchania świadków, jest też mecenas Rafał Rogalski, pełnomocnik rodzin polskich ofiar. – Też słyszałem, że poza kontrolerami na wieży mógł być ktoś trzeci. Sugerowała to rosyjska prasa. Niestety, nasza prokuratura nie otrzymuje od Rosjan żadnych materiałów z przesłuchań, ani nie realizuje wniosków o pomoc prawną, czyli o ponowne przesłuchanie kontrolerów oraz wszystkich, którzy byli na wieży i tych, z którymi kontrolerzy konsultowali decyzje – mówi mecenas Rogalski.
Bez odpowiedzi pozostają pytania, czy a jeśli tak, to w jakim stopniu „ten trzeci” w wieży wpływał na decyzję kontrolerów. Wiadomo już, że kontrolerzy obawiali się lądowania tupolewa. Wiedzieli, że warunki pogodowe na smoleńskim lotnisku pogarszają się dosłownie z minuty na minutę. I że samolot może mieć kłopoty. Czy byli pod presją oficera specsłużb? Czy bali się, że gdy zamkną lotnisko i odeślą ważną polską delegację, wybuchnie międzynarodowy skandal, a oni będą mieć na głowie rozgniewanych zwierzchników? Odpowiedzi nie poznamy, dopóki nasi śledczy nie przesłuchają kontrolerów raz jeszcze i nie będą mogli porozmawiać z człowiekiem, który był w wieży.
http://www.fakt.pl/Kto-byl-z-kontrolerami-w-wiezy-,artykuly,73771,1.html

 

Председатель
Apr. 28, 2010

Вследствие отставки г-на Клиха, главы польcкой официальной комиссии по расследованию гибели Президента Качиньского и представителей польской военно-финансовой элиты, Туск назначил председателем указанной комиссии Лешека Миллера.

Несколько интересных моментов из биографии данного товарища:

Активист Социалистического Союза Молодёжи (это комсомол по-польски)
В 1969 году вступил в ПОРП.
В 1973—1974 был секретарём ячейки ПОРП на льняной фабрике в Жирардуве.

По рекомендации прошёл обучение и получил диплом магистра политических наук в Высшей школе политических наук при ЦК ПОРП, после чего работал в аппарате ЦК ПОРП.

В 1986 году стал первым секретарём ПОРПСкерневицкого воеводства,
в 1988 году был переведён в Варшаву.
Как видите, старый проверенный кадр.

Дальше читайте здесь ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0%B8%D0%BB%D0%BB%D0%B5%D1%80,_%D0%9B%D0%B5%D1%88%D0%B5%D0%BA и здесь en.wikipedia.org/wiki/Leszek_Miller

В 1999 , вследствие безболезненного перевоплощения восточноевропейской коммунистической мрази в социал-демократов, Левый демократический союз Миллера выиграл выборы и возглавил правительство.

Вот тут начитается самое интересное. Т.е. нашумевший на весь мир «Ривингейт» (польск."Аfera Rywina").

В июле 2002 г. известный продюсер Лев Ривин обратился к Адаму Мичнику, редактору крупневшей польской газеты Gazeta Wyborcza, с предложением за 17.5 миллионов долларов обеспечить внесение изменений в готовящийся к утверждению проект закона, который ограничивал влияние прессы на радио и тв, и тем самым мешал Мичнику получить в свои владения Polsat и TVP.

Как уточнил Ривин в переговорах, тайно записанных Мичником, за предложением стояла "группа, находящаяся во власти".

Польский Сейм создал комиссию и начал расследование.

В апреле 2004 г. Сейм завершил процедуру расследования и подготовил доклад, который формально определял Ривина, как "энтуззиаста"-одиночку, действовавшего сугубо по собственной инициативе, тем самым отрицая участие в афере какой-либо "группы власти" .

Тем не менее, часть комиссии, включая ее председателя, отказалась подписать итоговый доклад и начала готовить т.н. "доклад меньшинства".

Товарищ Миллер поспешно ушел в отставку в мае 2004.
24 сентября 2004 года Сейм проголосовал за принятие "доклада меньшинства", радикально отличающегося от подготовленного «большинством». В результате чего Сейм назвал следующих лиц заказчиками и организаторами сделки, то есть "миссии Ривина":

Премьер-министр Лешек Миллер
Зам. министра культуры в правительстве Миллера, Александра Якубовска
Глава секретариата кабинета министров Миллера, Лех Никольски .
en.wikipedia.org/wiki/Rywin_affair

Надеюсь, штрихи к портрету Председателя [STRIKE]Мао[/STRIKE] Миллера стали отчетливее.
Только человека с такой репутацией следует назначать председателем какой бы то ни было комиссии, не правда ли?

А теперь давайте посмотрим, как новый председатель комиссии относился к покойному Президенту Качиньскому.

"Стыдно, что президент Польши Лех Качиньский, польские политики и журналисты, для которых польский патриотизм означает антироссийскость, назвали все это "агрессией России против Грузии". В Польше бал правило бессовестное вранье", - считает Миллер.

По его мнению, "жалкими выглядят слова и жесты польского президента, которого охватило антироссийское помешательство". "Лех Качиньский поддержал агрессора. И не только он. Сейм Польши год назад через аккламацию принял специальную резолюцию, в которой осудил российскую реакцию на грузинское нападение, умалчивая о кровавой военной интервенции Саакашвили", - добавил собеседник.

Когда немецкие политики и генералы говорят об антироссийской позиции новых членов Североатлантического альянса, то имеют ввиду и Польшу. Она среди тех, кто пытается максимально ограничить влияние Кремля на постсоветском пространстве и не допустить реализации проектов, ориентированных на сближение России и Европы, - сказал Миллер.
http://rus.ruvr.ru/2010/03/14/5280661.html

Опять же, только человека с таким отношением к погибшему можно назначать главой комиссии по расследованию гибели. Разве нет?

Вы бы не подумали, что товарищ Миллер просто нечистоплотный на руку дальтоник, неспособный отличать красное от белого и добро от зла, еслиб знали, как он пылко дышет в сторону Януковича:
"Европе пора поздравлять Януковича с победой на выборах" - Лешек Миллер

Польский политик считает, что "поражение Ющенко в первом туре президентских выборов и присвоение Бандере звания Героя Украины - это символические похороны восточной политики президента Леха Качиньского и других мореплавателей нашей дипломатии. Это - поражение внешней политики, основанной на некомпетентности, обидах, фобиях и иллюзиях".

Председатель Партии регионов не в первый раз ведет себя как государственный муж на фоне "достижений" и обещаний "оранжевых". И нет ничего удивительного в том, что так много граждан Украины хотели бы видеть Виктора Януковича на посту президента. С пользой для своей собственной страны, для Польши и для Европы", - резюмировал Лешек Миллер. http://www.rian.ru/politics/20100209/208428526.html

Небольшая деталь. Товарищ Миллер является членом т.н. "Валдайского клуба". Вот теперь портрет полный.
Миской собачки Кони не запахло еще, нет?
http://batumi57.livejournal.com/26858.html?#cutid1

 

Хто був з контролерaми у вежі?


10 квітня в управлінні повітряним рухом башти в Смоленську на додаток до двох контролерів президентського "Туполєва",був хтось і інший. Як було встановлено, ймовірно, це високопоставлений офіцер спецслужб Росії

- Ми вивчаємо цю тему - ми визнаємо окружного військового прокурора у Варшаві. Наші слідчі не виключають, що цей офіцер був у постійну телефонний звязок з начальством в Москві і визначити діяння контролерів. Але вони не можуть просити згоди його слух. Росія не відповідає нашoмy офіційнoмy проханню про надання правової допомоги.

Хто той чоловік, який супроводжував авіадиспетчерів у вежі в Смоленську? Точна кількість не відомa. Слідчі підозрюють, що це був військовий правитель або контролер - що більш імовірно - російські секретні служби, ФСБ. Інспектори можливо, за допомогою таємничих людей, об'єднаних з центрoм координації польотів до Москви. То факт, що нa вежi був "третій" pосійський. Опитавшi дослідники показалu незабаром після аварії. За нашою інформацією, слідчі навіть далu ім'я цієї особи. Однак сьогодні ця людина не зацікавлений в офісi російськoi прокуратури. Зміст доказів вже наші слідчі дii . - Я можу тільки сказати, що ми вивчаємо цю тему, - говорить нам полковник Збігнєв Pіпа з канцелярії військового округу прокуратури у Варшаві.
Наші військовuu прокурор кілька тижнів тому попросив російських повторного слухання контролерів Смоленської башти. Після розкриття стенограми записів з "чорного ящика" запис розмов у кабіні, так як прокурори отримали нову інформацію. Як неофіційно дізналися факт команд,наведено в стенограмі, відрізняються від того, що вони розповіли слідчим. Крім того в стенограмi багато незрозумілих команд, і наші слідчі хотіли б пояснити функціонування аеропорту Смоленську. На жаль, весь час, польська сторона очікує реакції Москви. А росіяни навіть не дали свою кримінальне переслідування, навіть приблизні дати проведення таких слухань. - Ми все ще чекаємо відповіді - полковник зізнається, ріпа.
Слідчі навіть виступала з нагадуванням, ал прокурор Росії не відповів. Нетерплячим у звязку з відсутністю прогресу в розслідуванні таких елементарних речей, як опитування свідків, є також покровителем Рафал Рогалскі, агент польських сімей загиблих. - Крім того, я чув, що на додаток, у вежі міг бути з іншого боку. Запропоновані в російській пресі. На жаль, в наш офіс прокуратури контролерів не отримує будь-яких матеріалів з російських слухань, а також не виконувати прохання про надання правової допомоги або повторного слухання і всі контролери, які були на вежі і тих, з ким ми консультувалися з рішень слідчих - покровитель говорить Рогалскі.
Без відповіді залишаються питання чи і якщо так, то якою мірою "третього" у вежі вплинути на це рішення інспекторів. Ми вже знаємо, що інспектори побоюються посадки "Ту". Вони знали, що погодні умови погіршуються Смоленської аеропорту буквально з хвилини на хвилину. І те, що літак може бути складно. Чи були вони під тиском співробітника спецcлyжб? Боїться, що, коли закрили аеропорт і відправили назад важливих польської делегації,міжнародний скандал вибухне, і вони будуть мати на голові сердитий начальства? Відповідей ми не знаємо, поки наші слідчі контролери знову не будуть в змозі говорити з людиною, яка перебувала у башті.

 

Во поле береза стояла, Во поле кудрявая стояла...

- Роковая береза... Нам так говорят... Мы уже почти поверили... Но все же, могла ли та береза оказаться роковой? Есть фото этой березы:



И правда, толстовата... но меня смутило наличие рядом с изломом множество более мелких веточек, которые, почему-то оказались нетронутыми... Может ли такое быть? Ведь нам говорят, что удар пришелся, по первой версии, 2.5 метров от конца крыла, а по второй, увеличился до трех, т.е. вокруг березы, минимум в три метра должны находиться обломанные веточки и ветки, но на фото таковых нет. Недоглядели, однако... Но ладно... а может и не эта береза, а туда, подальше? Может и подальше. только тогда версия с переворачиванием этого самолета на 180 градусов и его падение в перевернутом состоянии уже не работает, так как не останется времени на этот поворот, а значит, он упал на пузо, бок, но никак не навзничь и тогда невозможно аргументировать такое кол-во мелких обломков, просто, падением. Но как это выяснить? Самое простое - это методом сравнения.
- Незадолго до этого падения, произошло аналогичное падение самолета ТУ-204 под Москвой. Это самолет чуть больше, чем Ту-154.

- И что интересно, так это то, что он срубил не одну такую и даже толще "березу", а намного больше... просеку целую сделал:



- Не правда-ли впечатляет?...
- Вполне логично предположить, что от этой алюминиевой консервной банки вообще ничего не останется... в пыль сотрется, но... посмотрим:

- Очевидно, что ничего общего с польским бортом 101. После вырубки целой просеки, еще можно опознать в этом хламе, очень даже, самолет.
- И что самое удивительное, так это то, что все 8 членов экипажа, выжили.
- А что с крылом? А вот что:

- Потрепало, конечно здорово, но крыло есть... А что с кабиной:

- Как ни странно, но почти цела...
- И даже кресло пилота осталось в целости и сохранности:

- И после всего этого, скажите, могла ли эта береза стать такой уж роковой?
- Тут есть видео:
http://www.youtube.com/watch?v=BPfDOSkuOrM&feature=player_embedded

 

КАТЫНЬ-2. Добившие поляков чекисты-мародеры обчистили карманы жертв и пользуются их кредитными карточками

По сообщению польской газеты «Жечпосполита», со счета убитого в организованной Россией авиакатастрофе Анджея Превожника (Andrzeja Przewoźnika) недавно по кредитной карточке было снято 6000 злотых. Об этом газете сообщил секретарь Совета охраны памятников и жертв. Вдова Анджея Прзевожника Иоланда подтвердила газете эту информацию. Дело было передано в польскую прокуратуру.

По карточке в Смоленске со счета убитого русскими Анджея Прзевожника деньги снимались 3 раза. Русские обещали расследовать это дело, но ничего не сделали.

Карточки были украдены не только у трупа Прзевожника. Карточка «Visa» была украдена также у трупа члена партии «Закон и справедливость» Александры Наталии-Швят (Aleksandry Natalii-Świat). Поступили сигналы, что кто-то ей пользуется, пишет польская газета.

Со своей стороны отметим, что трупы поляков, убитых 2 взрывами в катастрофе, были обгоревшие. Соответственно должны были обгореть их кредитные карточки. Поэтому речь может идти только о кредитных карточках поляков, которые уцелели во взрывах и были добиты командой киллеров из русской ФСБ России. По русской традиции, чекистские убийцы, естественно, оказались мародерами.

 

Не было ни одной попытки приземления. Самолет был выведен из строя или взорван



Польские исследователи обстоятельств теракта ФСБ России в отношении польского президентского самолета 10 апреля под Смоленском сообщили на сайте Salon24.pl, что ни одно место в русской стенограмме МАК не указывает на то, что польский самолет вообще собирался приземлиться в Смоленске.

Напомним, что ранее уже сообщалось, что самолет просто облетал местность в целях ознакомления с условиями и принятия решения о том, можно ли садиться в Смоленске или надо лететь на другой аэродром. Теперь это доказывается недостаточно хорошо подделанной русскими стенограммой.

На основании стенограммы польские специалисты составили график маршрута самолета, из которого отчетливо видно, что он не шел на посадку в Смоленске, а просто рухнул штопором с высоты 100 метров в 10:40:48,7 часов.

По соображениям политкорректности польские специалисты прямо не указывают, но подразумевают, что причиной падения самолета мог быть взрыв.

Ранее сообщалось, что взрыв мог быть произведен от топливной бомбы или в результате повреждения самолета ракетой класса «земля-воздух» или «воздух-воздух» (с крутившегося рядом самолета Илюшин, официально принадлежащего русской ФСБ).

Не исключается также и электронный вариант выведения самолета из строй

 

19 kwietnia 2010 Pogrzeb Prezydenta Polski Lecha Kaczyńskiego i jego żony Marii w Krakowie na Wawelu

 

Kolejna tajemnica Smoleńska!
Еще одна загадка Смоленска!
06/06/2010, 5:59



Jak Tu-154 zerwał sieć elektryczną, lecąc nad nią na wysokości 400 metrów?

8:39:35 – dokładnie o tej godzinie smoleńska elektrownia zanotowała przerwanie linii wysokiego napięcia. Według raportu urzędu energetycznego Smoleńsk Energo, kable miał wtedy zerwać polski tupolew. Problem w tym, że ze stenogramów wynika, że o tej godzinie maszyna była na... 400 metrach. Kable wiszą na mniej więcej 20 metrach. Co więc je zerwało?

– To kwestia do wyjaśnienia. Rzeczywiście to się nie zgadza – przyznaje nam Grzegorz Sobczak, ekspert lotniczy. Problemy z ustaleniem dokładnego czasu różnych wydarzeń związanych z katastrofą w Smoleńsku śledczy mają od samego początku. Zamieszanie było nawet z kwestią podstawową – czasem katastrofy. Coś, co jak się wydawało, można było ustalić szybko i dokładnie, zajęło specjalistom ponad dwa tygodnie! Początkowo Rosjanie podali bowiem godzinę 8:56. Dopiero po kilkunastu dniach okazało się, że była to w rzeczywistości 8:41. Ale to wystarczyło, by w mediach wywołać burzę domysłów i spiskowych teorii. I trudno się dziwić, skoro różnica wynosi aż kwadrans!
Ale Grzegorz Sobczak zwraca też uwagę na jeszcze jedną podawaną przez Rosjan godzinę – raport służb ratunkowych. – Według tego raportu tupolew rozbił się o godzinie 8:51. Rosjanie taką godzinę podali premierowi Władimirowi Putinowi. Chyba po to, by go nie wkurzyć i przekonać, że służby ratunkowe natychmiast ruszyły z pomocą na miejsce tragedii – zastanawia się Sobczak.
Teraz pojawiła się kolejna nieścisłość. Według raportu smoleńskiej elektrowni, polska maszyna o godzinie 8:39:35 zerwała kable linii wysokiego napięcia, które biegły w pobliżu drogi, tuż obok progu pasa lotniska. Tupolew miał najpierw uderzyć w drzewo, stracić część skrzydła i po sekundzie przeciąć elektryczne przewody. Ale według zapisów ze stenogramów czarnej skrzynki – o godzinie 8:39:57, a więc nawet 22 sekundy później, pada komenda 400, co oznacza, że samolot jest na wysokości 400 metrów. Nie mógł więc chwilę wcześniej przeciąć kabli, które wiszą najwyżej 20 metrów nad ziemią. Co przecięło więc kable? – Nie wiemy, czy podany przez rosyjską elektrownię czas jest właściwy – zauważa Grzegorz Sobczak. http://www.fakt.pl/Kolejna-tajemnica-Smolenska-,artykuly,73772,1.html

 

Арестованы трое омоновцев, укравшие на месте катастрофы кредитную карту одного из погибших, взломавших пин-код и снимавших с неё деньги.

Ждём протестов патриотической общественности. А также акций в защиту правоохранителей, честно служивших России: чем они хуже Буданова и Ульмана, в самом-то деле?

 

Kłopoty z winą Kaczyńskiego
Paweł Lisicki

O katastrofie pod Smoleńskiem wciąż nie wszystko wiadomo. Jednak opublikowany zapis zawartości czarnych skrzynek podważa teorię tych komentatorów, którzy współwinowajcę widzieli w Lechu Kaczyńskim. Czytając stenogramy, musieli się srodze zawieść. Żadne z trzech zdań, na które mogliby się powoływać, nie wystarcza, by snuć dywagacje o rzekomych naciskach Kaczyńskiego
Od razu zastrzegam, że przez nacisk rozumiem próbę zmuszenia pilotów do wylądowania wbrew ich woli. Oczywiście, wiem, że pojęcie „nacisk” można rozciągnąć bardzo daleko, czego dowodem wypowiedzi Edmunda Klicha. Dziennikarka „Rzeczpospolitej” zapytała go, czy za nacisk na pilotów można uznać obecność w kabinie generała Błasika, szefa Sił Powietrznych. Klich odpowiedział pytaniem na pytanie: „Jak pani pisze tekst na komputerze, a z tyłu ktoś stoi, to się pani nie stresuje? Bo ja się stresuję”. Świetny argument. Posługując się nim, powinno się na przykład zlikwidować wszystkie egzaminy na prawo jazdy, kiedy to kandydat na kierowcę ma obok siebie kontrolującego go i oceniającego egzaminatora. Z faktu, że pilot musi lądować przy swoim dowódcy, może wynikać zarówno to, że się bardziej denerwuje, jak i to, że się bardziej stara.
A teraz trzy wypowiedzi.
„Wkurzy się, jeśli…” – nie wiadomo, kto to mówi. Wkurzenie się może dotyczyć wszystkiego: mgły, opóźnienia, złych warunków, niemożności wylądowania. Prawdę powiedziawszy, każdy pasażer Tu-154, łącznie z pilotami, był zapewne wkurzony.
„Na razie nie ma decyzji prezydenta, co dalej robić”. To słowa dyrektora Mariusza Kazany. Tyle że mają one sens tylko wtedy, gdy dotyczy kwestii, jakie lotnisko dodatkowe wybrać. Kazana wypowiada je po tym, gdy piloci poinformowali, że „nie dadzą rady usiąść”. Czy w odpowiedzi na to Lech Kaczyński przekazałby im wiadomość, że nie podjął decyzji co dalej robić? Absurd.
„No to mamy problem” – to również wypowiedź Kazany. Może świadczyć o wszystkim, ale nie o naciskach. Chyba że według zwolenników teorii winy prezydenta właściwa odpowiedź powinna brzmieć: „świetnie, jest mgła, nie damy rady wylądować, tysiące ludzi czeka na nas w Katyniu, ale w ogóle w porządku i nie ma się co stresować. No to nie ma problemu”. Jeszcze trochę i się okaże, że naciskiem na pilotów, prowadzącym do wypadku, była sama już obecność prezydenta na pokładzie. Zresztą, czyż nie? Skoro był i leciał, to chciał wylądować, a to niewątpliwie było wywieraniem na pilotów presji.
Podobnie niedorzeczne tłumaczenia mogą się pojawiać tylko w głowach tych, którzy od początku gotowi byli, wskutek niechęci i złej woli, widzieć w Lechu Kaczyńskim potencjalnego winowajcę. Nie wierzę, niestety, by stenogramy rozmów z kokpitu zmieniły ich zdanie. Będą się czepiać każdego przecinka i kropki. Taka jest po prostu natura uprzedzeń.

 

- А что еще можно ожидать от вилочковых унитазников?

 

Русские косвенно признали присутствие на месте крушения расстрельной команды ФСБ



6 июня пресс-секретарь пророссийского правительства Польши Павел Грась сообщил , что 3 русских киллера из ОМОН якобы были «быстро» арестованы за то, что они воровали не по чину, сняв 3 раза деньги в размере порядка 2000 долларов в Смоленске по кредитной карточке убитого русскими в теракте польского государственного служащего Анджея Пшевозника.

Причем первая сумма была снята еще 10 апреля. Другие суммы позднее. Поэтому сообщение о «быстром аресте» является заведомой ложью.

Сообщение о «быстром аресте», скорее всего виртуальном, появилось на следующий день после того, как 5 июня польские СМИ сообщили о факте мародерства со стороны русских убийц.

Ранее русские никогда не сообщали о присутствии на месте крушения польского самолета ОМОН, который представляет собой спецназ, служащий для разгона, калечания на всю жизнь и убийства мирных демонстрантов. Формально бандитам омоновцам нечего было делать на месте крушения. Никаких «бунтов» и демонстраций там не было и не ожидалось.

Напомним, что спецназ ФСБ обычно выступает под «чужим флагом», равно как офицеры ФСБ часто переодеваются в ментовские мундиры. Присутствие спецназа ФСБ на месте крушения для добития выживших в организованном по приказу Путина и Медведева теракте против польского президентского самолета.

 

Аппаратура для миконинга официально установлена на Смоленской АЭС

Польский информационный портал Pluszaczek сообщил, что неподалеку от аэропорта Северный находится Смоленская АЭС. Она официально оснащена системами для искажения сигналов GPS управляемых ракет и вражеских самолетов, устройствами подачи помех на радиосвязь и искажения показаний радаров, то есть для сбития ракет, равно как и самолетов с правильного курса.

Напомним, что согласно свидетельству ведущих немецких специалистов русская ФСБ произвела теракт против польского самолета по приказу Медведева и Путина посредством миконинга, сбив самолет с курса и направив его на столкновение с землей.

Ранее сообщалось, что аппаратура для миконинга могла быть установлена также в подозрительном полуразвалившемся сарае около аэропорта, из которого русский чекист-«авиадиспетчер» производил управление президентским самолетом.

 

Москва передала Варшаве фальшивые записи "черных ящиков" самолета Качиньского, утверждает польский эксперт.
Российская сторона подменила стенограмму записей "черных ящиков" самолета Качиньского, в результате чего Польше был передан 31 мая совсем не тот документ. С таким заявлением выступил в четверг подполковник польских ВВС Бартош Строиньский - один из экспертов, которые ездили в Москву и участвовали в расшифровке, пишет польское издание Super Express. Он утверждает, что в копии стенограммы, полученной поляками, нет его подписи, хотя подполковник собственноручно подписывал документ в российской столице. Кроме того, стенограмма, опубликованная в Варшаве 1 июня, датирована 2 мая, а Строиньский, по его словам, завизировал ее раньше. Все это военный эксперт изложил журналистам польского телеканала TVN24, указывает издание. Бартош Строиньский пилотировал Ту-154, на котором всего за три дня до крушения президентского самолета в Катынь прибыл по приглашению российского премьера Путина его польский коллега Дональд Туск.
http://www.newsru.com/world/03jun2010/forgery_print.html

Польские эксперты не подтвердили присутствие шефа дипломатического протокола МИД Польши Мариуша Казаны в кабине пилотов самолета Президента Польши Леха Качинского. Как передает корреспондент УНИАН в Польше, об этом сказала пресс-секретарь Министерства внутренних дел и администрации Польши Магожата ВОЗНЯК. По ее словам, фамилию Казана в стенограмме записи разговоров в кабине пилотов указали представители Межгосударственной авиационной комиссии, которая расследует причины катастрофы. "То, что голос не представителя экипажа, который зарегистрировал "черный ящик", принадлежал шефу дипломатического протокола Мариушу Казаны, является лишь предположением. Не подтвердили этого и польские эксперты", - цитирует М.ВОЗНЯК телеканал TVN24. Как сообщал УНИАН, ранее польские СМИ сообщали, что дочь М.Казаны, которая ездила в Москву для идентификации голоса, не распознала его.
http://www.unian.net/rus/news/news-379890.html


Глава МВД Польши призвал общество поверить российскому расследованию катастрофы под Смоленском.
Польское общество не должно выражать недоверие России в вопросах, касающихся расследования авиакатастрофы президентского Ту-154 под Смоленском. С таким заявлением выступил в эфире местного телевидения глава МВД и администрации Польши Ежи Миллер, передает ИТАР-ТАСС. Он подчеркнул, что у Москвы нет более "полной" версии стенограммы. По его словам, уже сама передача записей и стенограмм стала беспрецедентным шагом. "Я не хочу, чтобы польское общество априори выражало недоверие русской стороне", - отметил министр.
http://www.newsru.com/world/03jun2010/poland.html

 

- О! А теперь выясняется, что РП умышленно ухудшил погодные условия, передаваемые на борт 101. Ну, теперь будет еще виноват и РП, а что это меняет? Как по мне, то ничего!

Русские предоставили пилотам путанные(недостоверные) данные.
http://www.fakt.pl/To-Rosjanie-wprowadzili-pilotow-w-blad-,artykuly,73855,1.html

- Но у меня есть один пакостный вопрос. Ни на одном снимке с крушения я не видел ни одного пассажирского кресла, пусть даже в искореженном виде. Или все кресла вилочники растащили по дачам?...

 

Ту-154 погубили нерешительность Качиньского и "аноним" в кабине пилотов
http://www.newsru.com/world/04jun2010/tu_154.html

- В общем, в любом случае, виноват, исключительно и только Качинский. Если давил, то потому, что давил, а если не давил, то потому, что не давил...

 

Тепер вже стає ясним ,що ця катастрофа стосується не лише російської політики,а й європейської в цілому...з вираженнями сумнівів щодо розумного ведення її з боку канцлера п.Маркель.Думаю,це буде на черзі в розслідуванні причин побудивших до протиправних дій...Щось же було відправною точкою!

Далеко не все немецкие политики и общественные деятели разделяют такую оценку, многие обращают внимание на то, что в России существуют серьезные проблемы в сфере приверженности принципам правового государства, соблюдения прав человека, защиты свободы печати, борьбы с коррупцией. Определенное недоверие, указывает Александр Рар, по-прежнему испытывает к политическим лидерам России и канцлер ФРГ Ангела Меркель, которая всегда сдержанно относилась и к Путину, и к Медведеву.
http://www.dw-world.de/dw/article/0,,5644847,00.html?maca=rus-BK2009NR-3652-xml-mrss

 

Долго ждать не пришлось...уже:

Министерство внутренних дел России в воскресенье опубликовало специальное сообщение, посвященное обвинению польской стороной троих российских омоновцев в мародерстве на месте крушения Ту-154 президента Польши.

В сообщении говорится, что обвинение польской стороны, выдвинутое в адрес троих омоновцев, якобы присвоивших кредитку польского чиновника Анджея Пшевозника, является кощунственным и циничным.

«Действия смоленской милиции на каждом порученном участке работы получили положительную оценку, с поставленной задачей они справились достойно, нареканий в их адрес не поступило», - говорится в релизе МВД.

В документе отмечается, что 8 мая в посольстве Республики Польши исполняющий обязанности президента Польши, маршал Сейма Бронислав Коморовский за проделанную работу при ликвидации последствий авиакатастрофы и расследовании наградил четверых смоленских милиционеров офицерским орденом «За заслуги перед Республикой Польша», передает РИА Новости.

«В этой связи выдвинутые в адрес смоленских милиционеров обвинения видятся тем более кощунственными и циничными», - отметили представители МВД РФ.

Напомним, в воскресенье днем пресс-секретарь правительства Польши Павел Грась сообщил об аресте троих российских ОМОНовцев, укравших кредитную карточку Пшевозника.
http://www.newizv.ru/lenta/127662/

 

Германия и Россия призывают к созданию нового комитета по безопасности Евросоюза
07/06/2010
В субботу 5 июня Ангела Меркель (Angela Merkel), федеральный канцлер Германии, и российский президент Дмитрий Медведев после двусторонних переговоров в Мезебергском замке, в 40 км к северу от столицы Германии на совместной пресс-конференции выдвинули предложение.
http://www.inosmi.ru/europe/20100607/160443654.html
_____________________

?????????????
Побачимо,що то таке має бути!

 

Невже таки історія справді розвивається по спіралі? Чи слід тепер очікувати якихось дій від англосаксів? Бо неомосковсько- німецьконедофашистська коаліція (з придатком у вигляді італії друга Сільвіо) вже склалась і почала несміливі кроки.