Поговорим об Украине.

предпочитаю дуель на фактах
а у вас и у меня их нет.

ак что трепемся дальше.

 

Ну а какой смысл тогда ездить с российским паспортом, если без предъявления американского не выпустят???)

Логичнее ехать просто с американским.

Вот Америка, например, не спрашивает своих граждан основания для выезда.

 

откуда взяли эту глупость? росс погранцам нет дела до того, куда вы едете, им важен тока факт пересечения границы

тогда виза на въезд в Россию нужна

у них вообще нет пасп контроля на выезд

 

хмм.. а наш рейс 3 года назад паспорта смотрели, и на вьезд и на выезд.

 

на выезд-авиакомпания, и на въезд-погранцы
с авиакомпанией а вас вообще тока договор перевозки, и дэ юре, можете им любой id предъявлять, но проще паспорт(20 сек), чем два часа им доказывать вышеизложенное

 

Это не глупость - ты просто не знаешь.
Разве нужна виза для гражданина( даже бывшего?

Зачем говоришь, если не знаешь точно?

 

вы вааще хоть читаете, шо сами пишете?
Сообщение от pupsa
Логичнее ехать просто с американским.

просто с американским.-тогда виза на въезд в Россию нужна,элементарно же

 

Бывшим гражданам не нужна.
А тем более, если они и сейчас граждане России...

 

Экономика​

Прорыв как имитация

Новая власть в Украине на полном серьезе считала, что страна много теряет от стратегического партнерства с РФ: на газовом транзите, сотрудничестве в ядерной энергетике, авиастроении, ВПК и т. д. Дескать, в основу отношений с Россией должен быть заложен «прагматизм». «Герои Майдана», посчитавшие вполне достойной роль разменных пешек в большой геополитической игре против РФ (пусть и в ущерб украинским интересам), в итоге, получили от РФ этот самый «прагматизм».
В результате Украина с каждым годом начала терять многомиллиардные контракты в ВПК, которые раньше реализовывались в рамках производственной кооперации заводов обеих стран. Постепенно стали сворачиваться крупные заказы в области авиации, судостроения, проекты в сфере энергетического машиностроения, атомной энергетики, а также программы модернизации российских железных дорог и составов, в которых раньше активно участвовали наши машиностроители и металлурги. Затем наша страна начала терять и другие традиционные для себя рынки сбыта в России — продукции сельского хозяйства, трубной промышленности, металлургии, химии.
Почти три четверти всего высокотехнологического экспорта из Украины традиционно приходится на РФ. Именно эти отрасли попали под удар в первую очередь. Так, российские военные решили, что им не очень выгодно развивать с Украиной проекты Ан-70 и Ан-124. И теперь без лишних церемоний заморозили проект. Когда Украина решила снова поиграть на Кавказе, снабжая вооружениями воюющий против РФ режим Саакашвили, — тут же получила в ответ закрытие миллиардных контрактов с Россией в области ВПК, машиностроения и транспорта.
И ничего нового в этом нет. Вспомните, как было до того с прибалтийским транзитом, крупными портами Вентспилса (Латвия) и Клайпеды (Литва), на которых формировалась чуть не половина бюджета обеих прибалтийских стран. Россияне не поскупились и истратили немало денег на создание альтернативных портовых мощностей. Вся эта история со временем затронула и украинские порты, которые в последние годы начали терять грузопотоки и легкий заработок на транзите.
Так не достанься же ты никому!
Трудно не согласиться с доводом Арсения Яценюка, который заявляет, что не далее чем через два-три года в Украине на много лет вперед будет окончательно разрешена проблема с дефицитом металлолома. Газотранспортная система, требующая модернизации и уже несколько лет назад прошедшая черту эксплуатационного износа, в результате запуска обходных путей транспортировки российского газа просто утратит всю свою капитализацию. Куда более рентабельным может оказаться попросту остановить ГТС — эдакий памятник «тоталитарного прошлого».
Северный и Южный потоки, которые сейчас сооружаются в обход Украины, действительно строятся не только за российские деньги, а также инвестиции наших европейских «партнеров», но и за средства самой Украины, которая уже четвертый год закупает энергоресурсы для своих нужд по высоким, мировым ценам.
В Европе предаварийное состояние украинской ГТС осознавали еще в начале 2000-х. Был разработан проект ее модернизации и даже расширения. Россия и Германия предложили Леониду Кучме создать газотранспортный консорциум, который и должен заняться модернизацией системы. В 2004-м правительство Януковича уже готовило соглашение с РФ по обмену энергоактивами — российская сторона могла передать НАК в разработку несколько газовых месторождений на территории самой РФ в обмен на участие в управлении ГТС.
Но когда «герои Майдана» в 2005-м пришли к власти, было заявлено, что к «святыне» (т. е. к ГТС) не подпустят никого, а с модернизацией объекта «Нафтогаз Украины» справится собственными силами. Не так давно, напомним, Юлия Тимошенко попыталась перезапустить этот же проект с участием европейских и американских корпораций, но уже без РФ.
Сегодня, когда компания-банкрот не в состоянии расплатиться даже за месячные поставки газа, учитывая уже начатые проекты Южного и Северного потоков, уговорить россиян и немцев вернуться к идее консорциума (даже при условии смены власти после выборов) представляется все более фантастичным сценарием.
http://www.2000.net.ua/b/65316

 

Нарастание стабилизации углубления

Украинская элита управляет страной посредством индуцирования галлюцинаций


Общее обрушение украинской экономики начнется с массового краха банков. Так, в НБУ знают, что стоит только классифицировать активы банков второго уровня не по «рисованной» отчетности, а по реальному состоянию дел, тут же выяснится, что необходимо ликвидировать 2/3 банков, которые по факту будут иметь отрицательный капитал. И сколько бы ни оттягивал Национальный банк роковой момент, банковскую систему неминуемо ждет повсеместное банкротство, а граждан Украины — потеря сбережений. Причины тут и чисто арифметического свойства, и субъективные:
Банкам некуда пристроить всю огромную инфраструктуру, которая создавалась под кредитование «финансовых пузырей» и сверхпотребления. Речь идет о тысячах отделений банков, возникших в последние годы чуть ли не в каждой подворотне, но совершенно бесполезных в нормальной экономике.
Многочисленный персонал банков не обучен работе по продвижению кредитных услуг в реальный сектор. Да и самого реального сектора как такового на Украине уже практически не осталось.
Существование банковской системы в нынешнем ее коматозном состоянии продлевается искусственно с единственной целью — успеть выкачать побольше ресурсов из Украины в пользу западных кредиторов, что является условием сотрудничества с МВФ.
За банкротством банков или накануне его последует масштабная девальвация гривни.
Еще одно последствие — периодическая закупорка денежного обращения. И в итоге самое главное — потеря национальной финансовой системы, сначала банковской и страховой, а позже и пенсионной.
Параллельно этому окончательно станут загибаться металлургия и химическая промышленность вследствие дальнейшего падения мирового спроса. Прежде всего китайского. Сейчас в Китае наличествует излишек более 20% собственных мощностей только в металлургическом секторе. Незначительный рост мировых цен на прокат черных металлов, приводящий в неописуемый восторг правительство, является не чем иным, как очередным уолл-стритовским пузырем, готовым сдуться в любой момент. Было бы хорошо, если бы премьер-министру Украины кто-то пояснил, что рост цен на металлы в условиях повсеместного снижения спроса имеет противоестественный характер и непременно сменится их падением в самой ближайшей перспективе.
Гораздо более вероятным представляется такой поворот событий, что постепенно большинство украинских предприятий тяжелой промышленности будут самопроизвольно останавливаться из-за их нерентабельности. А это — сотни тысяч, если не миллионы безработных. Плюс еще и закроются тысячи фирм и фирмочек, которые подвизались вокруг крупных предприятий и давали средства к существованию десяткам тысяч простых людей. К тому же эти фирмы поддерживали на плаву тех, кого мы раньше называли средним классом.
Затем упадут и окончательно рассыплются отрасли — пузыри, ориентированные на работу в условиях растущей экономики и массового доступа к кредитованию: ритейл, девелопмент, автопром и автотрейдинг, консалтинг и так далее...
Без кредита и госзаказа угаснет украинское сельское хозяйство. Разрушение социальной структуры украинского села окончательно откроет дорогу для захвата национального земельного ресурса транснациональными аграрными корпорациями.
За всем этим последует сокращение транспортных перевозок, включая и транзит энергоресурсов по трубопроводам.
Ну и, наконец, начнут пофрагментно разрушаться инфраструктурные кластеры: целые города и регионы. Кто хочет своими глазами увидеть будущее Украины уже сейчас, тот должен поехать и побродить по городкам областного подчинения и райцентрам — хоть во Львовской области, хоть в Полтавской, хоть в Донецкой. Убитые улицы, пустующие и разграбленные многоэтажки легко дадут представление о проспектах Луганска, Донецка, Львова, Днепропетровска и даже Киева через несколько лет.
http://www.2000.net.ua/f/64554?p=0

 

Опять страшилки? Реалии? Ваше мнение?

 

севастополь должен быть заинтересован в том, что после ухода ЧФ 20тыс чел. получат работу. Это главное. Остальное уже 2е и 3е.

да не за что - краткие мысли, не более.

Если сильно нужно найду ту статью. По-моему она была в авторстве Портникова.

конечно! О чем говорили Путин и Шредер на каждой встрече? О чем говорит Меркель? Энергетичсекая безопасность каждой страны это ее стратегическая цель.

тут не понял реплики

тут у вас смешалось....И Саркози и Тимошенко и Шевченко.... Какие силы должны поддержать Тимошенко я знаю, а какое отношение имеет Саркози к ней?

вы окружены врагами из ЕС? Я бы сдался! Точно! Например Чехии. Там наверное к военнопленным государство лучше относится чем у нас к тем кто на свободе.

 

по первой ссылке:
Россия прежде всего, не сворачивает контракты, а развивает свои мощности, которые в свою очередь вызывают разрыв контрактов. Это происходит во всем мире, со всеми странами. Одни отрасли прекращают сотрудничество, ав других оно возникает. Например наш харьковский ХТЗ купил Дерипаска и будет выпускать тягачи для северных р-нов. Тут, ничего сверхъестественного нет
А по второй ссылке, вариант вполне осуществим И мы двигаемся к этому. Пока наша ВР собачится страна скатывается в пропасть.
Но автор конечно как журналист нарисовал заставку к игре Сталкер приукрасив картинку, особенно что касается земельных ресурсов)

 

ЗВИНЯЙТЕ! http://www.ruska-pravda.com/index.php/200911305327/stat-i/mnenija/2009-11-24-09-42-35.html

 

да не за что, спасибо что ссылку выложили, а не "мусорите" выкладыванием текста :rolleyes:
(пропускать проще)

 

Отож, якщо антизахідна параноя Росії триватиме, а євразійська фантазія Кремля створити союз із Китаєм розтягнеться ще на 10—15 років, Росія в кінцевому результаті побачить, як Китай проковтне її Далекий Схід та Сибірѕ Потім також поступиться Північним Кавказом і Поволжям, їхньому зростаючому мусульманському населенню.

Тоді в російських земель, що залишаться, не буде іншого вибору, як приєднатися до України, яка до того часу повинна стати успішним членом Європейського союзу. За тисячу років Росія пройде повне коло, повернувшись до Київської Русі після блукання дорогами монгольських орд, імперії, комунізму і безглуздого путінізму.
http://www.galychyna.if.ua/index.php?id=single&no_cache=1&tx_ttnews[cat]=1&tx_ttnews[tt_news]=8627&tx_ttnews[backPid]=24

Это отрывок из статьи "Сосед Россия" в "Галичине". Хотелось бы спросить, судя по тому мало времени, которое отводит автор существованию РФ, по крайней мере в её нынешних границах, как по вашему, сможет ли Украина, через 10-15 лет, "проглотить и переварить" Россию? Отстоять её перед Китаем, мусульманами и прочими "супостатами", о которых пишет автор?

 

Мое мнение такое - с "новой властью в Украине" по вопросу того, что "стратегическое партнерство с Россией" нам не нужно, я абсолютно солидарен. На ВПК мне насрать. На газотранспортную систему тоже, прибыли от нее нет, будет она функционировать, не будет - на меня это никак не повлияет. Не отдать ее России - дело принципа и морального удовлетворения.
Яйценюк у меня никакого уважения не вызывает.

 

Ясно и понятно. Спасибо.

 

Смотри не перехвали !

 

Мое мнение, что статьи надо размещать в соответствующей теме ! :rolleyes: