Погляд на Америку.

Противоречия нет. Человек покупает лицензию, надеясь, что она вырастит в цене. Например, в начале 90-х такая лицензия стоила около 70 тысяч. Значит, если он купил 20 лет назад за 70, а сегодня может продать за 650, то его капвложения дали 900% прибыли. Кроме этого, он может отдать машину в аренду. Кто-то будет таксовать за него, на его машине и за счет его лицензии и за смену отдавать ему, например, 150 долларов.
Уточню, что лицензию покупаешь в собственность. Она твоя навеки. Хоть по наследству передавай. Только плати номинальный ежегодный взнос в размере пары тысяч долларов.

Дом я отапливаю газом. В холодные месяцы мой счет за газ в месяц - около 350 долларов, а за свет - 70 долларов. Летом в жару: газ - 50 долларов, а свет - 150 долларов. В межсезонье - в сумме около 150 долларов за свет и газ.

 

Вы не разное видете. Уверен, оба видете и хорошее, и плохое. Просто Филлип говорит о хорошем, а Вы пытаетесь говорить, что плохое тоже есть. Но ведь от того, что плохое есть, его слова о хорошем не становятся ложью.

Это как Вы скажете, что Ваш сын хорошо учится, а я отвечу "а он курит!". Но ведь от того, что он курит, он ведь не становится плохим студентом.

 

Лимитов нет. У нас же рыночные цены без скидок и дотаций. Сколько израсходовал, за столько и заплатишь.

 

уточню, с Вашего позволения.....
Купив лицензию на такси, надо и самому сидеть за рулем этого такси.
А для этого надо сдать на права водилы-таксиста.
Конечно же, чтобы такси не простаивало, а сам владелец работать не может 7дней/24 часа, то он и сдает это такси.
ПС. о номинальном взносе. Это явно разговор о страховке.

 

Филлип, чувствуется, тему знаете. А если человек решил работать где-то еще или по состоянию здоровья не может водить, он обязан продать медальон?

 

тема мне очень близка.
ПС. да, если сам не может работать, то должен продать.
Или, поискав по сусекам, найти где то еще завалящиеся 300 тысяч, и с кем то вскладчину купить "корпоративный медальон", куда входит разрешение на ДВА такси. И не надо САМОМУ сидеть за баранкой.
ПС1. Если он может работать, то никто ему не запрещает работать самому таксистом, и "работать еще где-то" в те дни, когда он сдает в наем такси.

 

улицы Нью Йорка (Манхэттен)

 

Гарлем покажите. )

 

Как будто Гарлем уже не Манхеттен.
Кстати, его не узнать. За 20 лет он изменился сильно в лучшую сторону. Особенно после 11 сентября.

http://images.search.yahoo.com/search/images?_adv_prop=image&fr=yfp-t-701&va=harlem photos today

 

Вот таких бефор и афтер полно.

 

Поділюся. В мене будинок 2 тис. квадратних фітів. Двохповерховий.1992 року побудови. Гарний, просторий, але щодо опалення, то дуже неокономний. Пів будинку має повну висоту, тобто на обидва поверхи. Ще й в даху врізано вікно. А на іншій половині наверху розміщені 4 спальні. От і ця половина з високою стелею з"їдає нам багато тепла - ану спробуй нагрій таку махіну.:girl_impossible: Так що взимку ми платимо по $300-$400 в місяць. А шо дєлать? :girl_sad:Але то разом з електрикою. А восени і весною наполовину менше. Влітку десь 100.

 

не в каждой сфере

высокая стоимость лицензий (и неотвратимость наказания за нарушение правил), это не налог

я все-таки не совсем понимаю значение термина делец в этом контексте...
частные лица могут покупать лицензию, а потом продавать ее другому частному лицу? но это же спекуляция? разве это не запрещено?
у нас все лицензии именные, более того, некоторые лицензии регистрируются только при наличии у лица цифровой подписи.

то мы с паном Дунканом о своем болтаем

тип и марка этой системы выбиралась вами самостоятельно или вам дали список из рекомендованных к установке?
если например вы захотите пристроить к своему дому еще пару комнат, то какова процедура замены этой системы?
возможно ли поставить котел на твердом топливе?
канализация у вас центральная или своя, если своя как она устроена, сколько стоит обслуживание?
есть ли льготы на оплату коммунальных услуг?

интересно...у нас с точностью до наоборот.

компании-то да....но все посредники - частники. где-то слышал что на пути от газодобычи до конечного пользователя стоит 4 посредника.

 

Обратите внимание, у нас в стране обыватель гораздо лучше осведомлен о российском газе, ему посвящают целые передачи на тв, с утра до вечера мусолят в новостях.
Но стоит только кому-то поднять вопрос о добыче украинского газа и начинается маппет-шоу - чиновники-депутаты ерзают на стульях, нервно теребят галстуки, ведущий укоризненно смотрит на вопрошающего "ну что же ты, Вася, я же просил" и быстренько возвращает разговор в хлебозрелищное русло for bydlo.

 

Разработка газовых месторождений стоит нехилых денег. И не факт, что найдёшь. А огромные суммы в землю закопают.

 

Открытая студия.
Тема: Доллар валится. Что с рублём?
http://www.youtube.com/watch?v=dHDu-8Rybhg

 

Сообщение от Филипп
Дельцом в США могут быть компании, или частные лица.
"я все-таки не совсем понимаю значение термина делец в этом контексте...
частные лица могут покупать лицензию, а потом продавать ее другому частному лицу? но это же спекуляция? разве это не запрещено?
у нас все лицензии именные, более того, некоторые лицензии регистрируются только при наличии у лица цифровой подписи."
1.Частное лицо может купить лицензию(разрешение) у другого частного лица на работу на такси. Как у нас называется: медальон.
Нет, это не запрещена.
Так же, как не запрещено купить золото/акции/землю.....трусы, а затем, если цена поднимется/упадет - продать.
2.У нас тоже эта лицензия именная.
А когда эта лицензия продается другому лицу, то под этим номером будет числиться новое лицо.

 

разве не Бронкс?

 

Манхэттен.
Верхняя часть.
В 30е годы - центр музыкальной, ночной жизни Нью йорка.
В настоящее, несмотря на дурную славу (спасибо, Голливуд), подступиться невозможно - цены на жилье заоблачные.

 

ясно, аптаун

 

А сколько приблизительно стоит внутренний рейс из Флориды или НьюЙорка на Аляску, и действительно ли на Аляске всё так дорого?
В октябре интересует.