Податковий кодекс

Насчёт шин: у меня более 35 лет водительского стажа. Кое-что понимаю и в шинах, и в авто. Уверен. И сроки хранения, и всё остальное проверил. О гарантированных условиях хранения в фирменных магазинах - я бы не стал гарантировать, что у них там всё ОК. Я не поддаю огульному охаиванию фирменные магазины и супермаркеты. Но для каждой категории товаров стараюсь находить оптимальный вариант, где их купить. В общем, полного совершенства нет нигде. Но факт тот, что доверие к супермаркетам весьма подорвано среди покупателей.

 

У меня на работе пять водителей и я бы не сказал что дети, а вот в автошинах только... водительские байки.
Я против вас ничего не имею, просто проходил обучение в Дембице, а это на тот момент был уже Good Year.
Так что с уровнем понимания в этом вопросе немного знаком.
Блин, сам себя не похвалишь, ходишь целый день как оплёванный.
Вы правы условия хранения не соблюдает никто.
Автошина новая, должна храниться в вертикальном положении в темном месте.
Автошина на диске (колесо) в таком же положении при давлении в 0,8-0,9 атмосферы.

 

Чувствую, получим по шапке за офф...

Уже сколько раз перебувался, и всегда только на БЦ...
Первые, которые обул на "Москвича", из четырех две отходили до залысин без единого прокола или шишкования. И намотал я на них где-то под сотню тищь...
Но стараюсь всегда брать "свежию" резину на оптовых базах. Последнюю брал Роззяву (Росава) БЦ-48, помоему, в 2005-м году. Тока-тока начали выпускать. Притензий не имею.

 

Навіщо Ви пишете таке відкрито?
Перестануть купувати рибу другої свіжості - буде менше проносів.
Буде менше проносів - зменшиться Ваш виторг.
До речі, тут Вам (точніше, Вашому бізнесу) поему присвячено: http://forum.lvivport.com/showpost.php?p=748484&postcount=60

 

Добрый день! Ох, сделают нам втык за оффтоп, но, в принципе, эта тема тоже имеет отношение к бизнесу и НК. Вы, конечно, правы - насчёт шин никогда нельзя быть полностью уверенным. Но в отличие от быттехники. шину не соберёшь в сарае - нужен большой специализированный завод. Здесь подделок бояться не нужно. А вот какую выбрать - это надо и "пощупать" руками - эластичность резины, рисунок протектора и много других факторв. И всё равно гарантти нет, что выбранное будет долго ходить и надёжно работать. Элемент везения всегда присутствует. И нельзя доверять мнению других, потому что шины даже этого же типа и производителя у него не те, что купил ты. Ну а насчёт хранения - вы подтверждаете сказанное мной. Как говорил герр Мюллер, шеф Гестапо - "Никому нельзя верить. Мне можно!" Но я и ему не поверю, если он порекомендует мне какие-то шины.

---------- Додано в 14:00 ---------- Попередній допис був написаний в 13:54 ----------

На моей Шкоде Фелиции я сначала ездил на родных, чешских шинах. Ничего резина, но чувствительна к боковым притирам - иногда вылезает проволока. Для зимы универсальная не слишком хороша, имею в виду Барум. Потом ставил универсальную росавовскую - истирается быстрее, но сравнительно неплохо держит дорогу, и не так чувствительно, если притрёшься к бордюру. Зимнюю тоже ставил того же типа, что у Вас - ничего, можно ездить по снегу. А на новой машине колёса 15-дюймовые, мотор мощнее, скорости и нагрузки побольше. Там я боюсь доверить нашим шинам. Хотя они на 100-150 грн. дешевле. Лучше переплатить.

 

Объясню с проволокой.
Когда автопокрышка пробивается надо обязательно ставить грибок, в зависимости от диаметра прокола там есть разные варианты.
Если вы ездили на камерной резине, как правило грибки не ставили, а вынимали гвоздь(грубо говоря) и заклеивали камеру.
Таким образом воде проникала во внутрь автопокрышки и там начинались коррозийные процессы с кортом уже в середине... автопокрышка устроена так что если корт подгнивает он перестает держать рисунок переплетения с которым его завулканизировали при изготовлении покрышки и он в результате начинает расползаться в разные стороны и как результат "гуля" и выход корта в любом месте автопокрышки.

---------- Додано в 15:08 ---------- Попередній допис був написаний в 14:52 ----------

Запомните на всю жизнь - универсальной ризины не существует.
Это вам втирают а вы ведётесь.
Есть зимняя...- с большим содержанием натурального каучука и вся остальная.
Дальше всё зависит от рисунка протектора, который можно отнести или к скоростным вариантам или к так называемым внесезонным.
То-есть всесезонка - рисунок протектора который позволяет выгребать и снег исключительно благодаря своему рисунку, они как правило шумят на трассах при уже 90км. так как у них грубые рисунки на протекторах.
Но весь фокус в том, что покрышка при морозе становится как деревянная и тем самым нет эластичности в самоочистке снега.
А зимняя автопокрышка по факту не замерзает и тем самым работает протектор что дополнительно снабжен соответствующим рисунком и из-за постоянного движения автопокрышка делает эффект самоочистки.
В тексте не могу показать, к сожалению, более конкретные детали этого процесса.
Если замечали, то зимняя покрышка имеет много прорезей мелких на своем рисунке, вот это ламели и благодаря их постоянному движению и происходит самоочистка всего протектора.

---------- Додано в 15:12 ---------- Попередній допис був написаний в 15:08 ----------

Р.S.
Натуральный каучук быстро стирается (он становиться слишком мягким) при плюсах по этому он не может эксплуатироваться длительное время при плюсовой температуре, + 15 для него уже плохо.

 

Ну уж, чувствуется знание предмета! Я, в принципе, кое-что читал, представление имею, но чтобы столь подробно и в деталях разбираться - до этого не доходил! Под универсальной я именно имел в виду взесезонную. А вылезание проволоки из бортов происходит на некоторых шинах Барум сразу после притирки - какие-то недоработки. Наши Росавы в этом отношении получше. Но на них зимняя резина не столь эластична.

 

Каучуковое дерево дает 1кг каучука в год.
Цену его теперь понимаете?
Искусственный каучук, как правило, вставляют в смесь.
Омск - крупнейший поставщик искусственного каучука, Япония гребет, на свой BRIDGESTONE по полной.
Но зимние - исключительно натуральный каучук.

 

Орден нищенствующих монахов

 

Ну зачем же так хмуро Мартини????Зачем же бютовскими агитками кидатся то?В Стрьію шас даже грузчику платят не менее 1200 грн (ВасМит).... т.е человек с головой и руками (а для собственного бизнеса надо тоже иметь хотя бьі клепки в голове) может найти работу и за 2000 грн...как Вьі думаете....людина,яка виживае....меньше получает?
А ведь 2000 грн єто не межа вьіжиівния.....
Приведите мне пример ЕН которьі бьі не имел автомобиля?Ну может один на 10000 предпренемателей,а так ВСЕ имеют и не по одной!!!!!
Я действительно ворую налоги,как тут писала єкзольтированная дамочка из Донецка!Я єто не скрьіваю!Но я и не плачусь о повьішении ставки налога!!Я буду его платит и воровать дальше!Но...Держава все таки получить от моих наварованньіх от нее дополнительно еще 1000 грн.
И все будут платить!По плачут ...по вьіделаются но платить будут!!!
Никто не разорится,єто все бютовские страшилки,активно муссируемьіе,
неуоторьіми львовскими журналистами!
Т.е по любому дербюджет увеличится!
И никто не разорится и не уйдет в тень.....максимум 5%... и то ...те кто бьіл на грани и те у кого ЕН бьіл дополнительньім доходом,а такие поверьте мне есть!!!
Так что не делйте из меня демона зла ,а реально посмотирите на состояние дел в Державе.Снимите проплаченньіе бютовские очки!
П.С. Чел из тех кто ...как то вьіживает...не помчится за триста км...за железякой...ради прихоти...єто так к слову.

 

Предлагаю, на завтра всё-таки, в знак солидарности с митингующими в Киеве, вешать на автомобили ленточки с цветами национального флага.
Другие цвета считаю в данный момент не актуальными.

 

Не более 1200 грн. (Вас Эм Тэ)

---------- Додано в 20:56 ---------- Попередній допис був написаний в 20:52 ----------

Гм... А послезавтра?

А сегодня? Блин, Раввин, давайте распоряжение ежедневно... Ну чтобы в цвет попасть...
А в скоромный день мне что делать с моим флагом на машине? Здирать? Он у меня наклеен. Намертво.

 

До послезавтра дожить надо!
Может митингующие выдадут на гора свой цвет.
Помаранч, я вешать не буду, сразу предупреждаю.

 

Я ещё в далёком детстве, в пятидесятые годы, читал о дереве гевее, о сборщиках каучукового сока, о попытках наладить у нас производство натурального каучука из растения кок-сагыз.... О том, как индейцы в Южной Америке играли каучуковыми шарами в игру(вероятно, типа футбола) Как какой-то испанский (или португальский) дворянин выпил белого сока гевеи, подумав, что его употребляют именно так. Не помню, остался ли он в живых. А если остался, то страшно подумать, как бедняга мучался в туалете!

 

а даремно, хто-хто, а цей колір самий страшний для нашої влади.

 

Пропоную завтра розпочати акцію " Ми проти податкового кодексу!" Розміщуємо плакати на вітринах магазинів, на задньому шклі авто, на дверях під"Їздів... Це стосується всіх: приватних підприємців, пенсіонерів, найманих працівників, студентів... Якщо МИ промовчимо сьогодні- завтра нас відведуть в загон і підстрижуть без нашого відома!

 

Кому что..., а я против страшилок, я за решительные перемены.
А так просто попугать, так они пуганные, а другие купленные уже.
Про... с косой, даже писать не хочу.

 

Ну нарешті! Ось і випливла сутність "мєлкого ворішкі".