Нова схема руху маршруток у Львові

Заздалегідь прошу вибачення, якщо повторюсь за кимось, але хочу висловити свою думку.
Подорожуючи трошки світом, помітила в багатьох містах Європи те, що у Львові зробили з точністю до навпаки.
Історичний центр міста оточує мале транспортне кільце - тільки у людей це мале транспортне кільце передбачає заборону проїзду особистим транспортом, проте дозволяє проїзд громадського транспорту. У нас навпаки - ті, що пересуваються на авто, отримують ще більше комфорту, а пасажирам в автобусах забезпечили щоденні екскурсії околицями центру - є час роздивитися архітектуру, стоячи у заторах. Все для людей....

 

спить drimota біля плота....

ага, а ті легкові автомобілі, які по буднях по центру їздять це громадський транспорт?

 

ні, але поважаю зроблену ними роботу

Спробуйте дочитати попередній пост хоч до середини

 

це брєд сивої кобили. Нічого такого нема. Кожен на власній машині може заїхати на стометрівку чи на площу ринок

 

а хіба в нас площа Ринок не пішохідна?

 

За свої гроші... Запросто

 

хіба на папері, і судчячи по всьому на туалетному

 

а чому мають забороняти власникам житла на пл. Ринок обслуговувати своє житло на машині, чи підїзджати на машині до СВОГО ВЛАСНОГО житла??

 

основна маса машин не власників квартир, а власників куплених пропусків

 

З 11 червня у Львові перестають діяти трансферні квитки

покращення від садівничого і швабоди :ireful:

 

кого обрали таке і покращення

 

Взули бля по-саме "ні ха чю!"
І про який електронний білет можна говорити? :D

---------- Додано в 00:43 ---------- Попередній допис був написаний в 00:37 ----------

Хочу ціну за проїзд 5 грн. і високо комфортабельні автобуси

 

хочу метро, або DLR

 

Без проблем. Буде вам ціна

 

Суд: Команда Садового протиправно впровадила нову транспортну схему

 

Наступний крок - повернути проїзд по 1,5грн, бо піднімаючи до 2х обіцяли електронний квиток, чіткий розклад і комфортні автобуси.
Ще можна згадати, що саме в умовах конкурсу неприйнятих міськрадою на чолі з ВО Свобода була прописана відповідальність перевізників за невоконання вечірніх рейсів, зрив графіків руху, невидачу квитків і т д

Стару схему повертати не будуть, це просто передвиборчий піар.

P.S. Доречі, з вересня мають повернутися трансфертні квитки

 

сьогоднішня язда викликала знов купу негативу до транспорту
студікам тре пішки ходити

 

Та ви шо, як же пурєдний хлоп з Задрипинська пройде пішки 15хв від політехівських гуртожитків на пару, він си має проїхати всього двайсі хвилин маршрутков

То не сьогодні почалося і не в новій схемі, що колись 85, що зараз 42 маршрутка, напевно найбільше напаковуєтьс між Сахарова і Бандери.

Та й унвер Франка на Медової Печери, ще коли я був на 1 курсі, напаковував все що звідти їхало під зав’язку, навіть через 10 хв після початку першої пари

канікули і відпустки закінчились

 

Що ви за фігню кажете, 42 напакована їде з самого Сихова, і якщо біля гуртожитків хтось туди і влазить (що дуже сумнівно, якщо це на 1 пару) то то не хлопи, а дівки на 10 сантиметрових шпильках
І ще такий факт, всі мої одногрупники, що поселились у гортожитку, завжди ходили пішки, і туди і назад. Скажу навіть більше, що ті які приїхали з інших обласних центрів (наприклад, Хмельницький, Рівне) в житті не бачили такого водночас смішного та жалюгідного становища з автобусами. Для них є диким залазити в маршрутку та пхати перед собою декілька людей і їхати придавленим з однієї сторони тьоткою з великою дупою, а з іншої сторони дверима які от-от відваляться.

я, як студік, ходила пару разів пішки з верхнього шувару на Бандери в політех, в принципі не так і важко, навіть по часу виходить майже то саме, тому що ітак виходжу з хати рівно за годину (рівно стільки моєю ходою триває дорога з дому на пари) до початку занять, бо інакше в щось запхатись щастя немає) Але не зважаючи на те, що мої ноги звикли багато ходити, то всеодно є не легко, можна 1 раз на день пройтись, але й туди і назад здоров’я не дуже дозволяє)

тому краще давайте терпимо ставитись один до одного, бо студікам теж живеться не легко)