Не хочу машину! Пересідаю на ровер!

Да я про ренджроверы пошутил:smile:.
Спасибо хоть вы просвятили насчет этого чудо-транспорта. А то я тоже больше склонялся к мотороллеру.

 

У Львові "ровер" - велосипед.
А хто знає, як "велосипед" на сонячному Закарпутті?!

 

Что-то типа цеделя, нет?

 

Ровер-підприємство яке виготовляло велосиведи. І у нас, на Західній Україні їх, за звичай, називають роверами.

 

А я тащився, коли почув, як велосипед звучить вірменською.
Щось типу "хейцанІф"

 

нам сказали: "не вигадуйте велосипед"... і ми вигадали ровер

 

"Біциклі". Як і в Обєднаному Королівстві.

 

Одноденний тренінг "Bicycle advocacy" / "Велоактивізм" (проєкт Британської Ради)

м. Львів, 29 листопада (субота), 10.00-18.00

проєкт БРИТАНСЬКОЇ РАДИ „ЄВРОПА ЗА БЕЗПЕЧНИЙ КЛІМАТ” та

ГО "ТРАНСПОРТНІ АЛЬТЕРНАТИВИ"

запрошують на одноденний тренінг

"Bicycle advocacy" / "Велоактивізм"

Тобі варто прийти, якщо ти

- користуєшся велосипедом для щоденних поїздок
- і хочеш долучитися чи очолити Львівський вело-рух,
- тому що мрієш перетворити Львів на місто, де їздити велосипедом приємно і безпечно,
- і готовий ділитися ентузіазмом, конструктивними ідеями та робочим запалом

У програмі: закордонний та вітчизняний досвід ефективного велоактивізму, абетка велогромадської діяльності, практичні заняття.

Участь безкоштовна.

Адреса:

вул. акад. Богомольця, 6
Центр міської історії Центрально-Східної Європи

Задати всі запитання, отримати програму і анкету учасника можна
за телефоном 8 050 430 20 91 (Тарас)
або електронною поштою cyclingua@gmail.com
Кінцева дата прийому анкет – 26 листопада

 

Хочу ровер. Ось збираюсь купити якийсь вживаний недорогий. На що треба звернути увагу при купівлі ровера? Бо крім наявності коліс, що крутяться, я навіть не знаю що ще свідчить про його роботоспроможність

 

http://www.giant-bicycles.com/ua-ua/bikes/ конечно он не подходит под категорию "дешевый" но это бренд,, оч.качественный, легкий, и в принципе думаю до 500 бакинских рублеусофф станет ... сам такой купил - весч ...

 

Особисто я нічого не маю проти брендових речей і їх якості, навпаки - тільки ЗА! Але мій гаманець має іншу думку..
Вибрала першу ліпшу симпатичну модель, знайшла на сайті, де продаються нові та вживані речі:



Майже новий, 1350 злотих (~3400 грн). А в мене всього 300 злотих..
Тому буду купувати на ринку вживаний. Так що питання не в тому, що вибирати, а на що дивитись і звертати увагу. Тобто як перевірити справність? Проїхатись пару метрів вистачить?

 

Гм-м-м...
Реклама від Практікера у Львові обіцяє ровер за ~1200 грн...
Приблизно ТАКі ж ціни у невеличких магазинах.
Невже на ґєлді не знайдецця ровера за доступну ціну?

 

мой Вам совет пойти по моему пути, я год собирал на велосипед ..... если он Вам не для "раз в год проехаться" советую его взять ... остальное откровенное "г" в Практикере як ся пан казав велики дешевле, но они и соответственно рядом с Гиантом как табуретка с роялем .....

если раньше не было велосипеда с изменяемой передачей (скоростями) и вообще давно не ездили то по началу будет не просто ... я на своем как купил проехал 3 километра думал вообще возвращать ... теперь не сгониш ) хотя поначалу опять же с месяц (первые 200 км) ходил как ооочень крутой ковбой .... ну а по-поводу денег ... наберитесь мужества, соберитесь с духом и начинайте .. клянчить у родителей, любимого и т.д. )))))

 

При невеликих коштах можна купити совєцкий "Турист", тільки не зовсім вбитий за 300грн.("Ваш магазин" рулить). Співвідношення ціна/якість - унікальне

 

Ще раз скажу - знайдеться. Але я не розбираюсь на роверах і мені можуть підсунути неякісний, як перевірити його справність? Як от перевірити чи колеса рівні, ланцюг добре натягнутий? Останній мій ровер був "Тиса" 15 років тому. Після того якось раз проїхалась на ровері знайомого і от на днях каталась по селі. До роверів адаптовуюсь швидко, то без проблем.

Не повірите, але я теж рік збирала Але все були важливіші покупки.. А купувати дорогий навіть трохи шкода, бо можуть вкрати і тютю з ним..

На жаль, совість не дозволяє..

Дякую, але я проживаю в Польщі.

От знайшла польський роверек, новий на скільки розумію, за 300 злотих (600 грн).



Думаю. А знайомі кажуть, що на гіелді (ринку) можна буде знайти навіть щось дешевше і теж практично нове з Німеччини.. Та і не хочеться через нет купляти, бо нема можливості спробувати посидіти, а може раптом моя дупця до сідла не буде пасувати?
Йой, забембалась..

 

Взагалі-то для підбору ровера треба вказати де, скільки і як збираєтесь їздити.

Зауваження стосовно зображеного на малюнку :
- а передачі не потрібні?
- широке сідло - не ознака комфорту, швидше навпаки
- підніміть та зважте в руках кожного кандидата на купівлю, вибирайте легший

 

... просто шикарна фраза

 

А навіщо? :shy:

А якщо не пасуватиме, можна сідло замінити?

Вам то смішно, а я за це найбільше переживаю
--
Всьо, купила вже той через нет. Бо є гарантія на рік (а на раму - 2 роки).

По місті 2-3 рази в тиждень.

 

Нірванко!
Передачі - потрібні. А на ґєлду я б радив іти з роверистом (приміряти до дупці і технічну сторону справдити).
Бувають екземпляри, котрі не надаються до ремонту. Це найважливіша пересторога. Важливо взяти стандартний, до якого все можна купити.

 

украсть могут любой ..... бросать его на долго да и на быстро низзя, если на очень быстро то все равно надо трос с замком, от целенаправленной кражи не спасет но от случайного перехватчика вполне ....

в этом случае признак, это велосипед для очень спокойной езды, руль выше седла спокойно с прямой спиной на широком сиденье едеш стипенно и важно, передач нет - ацтой ...

ездить легче особенно на горку,

и не зря, спортивное седло практически пластмассове без амортизаторов эту самую д. набивает первое время ну оч. сильно, полнейший дискомфортъ

польский?