Макроекономіка та геополітика України - прогнози, сьогодення

04.04.2014 11:25

Перший позитив: доходи до бюджету України за 3 місяці зросли на 5,8%



Надходження до державного бюджету України в січні-березні 2014 року становили 88,7 млрд грн, що на 4,9 млрд грн, або на 5,8%, більше, ніж за аналогічний період 2013 року. Про це свідчать попередні дані Державної казначейської служби.
Згідно з ними, доходи загального фонду держбюджету за перші три місяці року зросли на 6,5 млрд грн, або на 9%, – до 78,4 млрд грн.
Водночас надходження до спецфонду знизилися на 1,6 млрд грн, або 13,4% – до 10,3 млрд грн.
З урахуванням раніше оголошених даних, в березні цього року доходи держбюджету збільшилися порівняно з березнем минулого року на 24,6 млрд грн, або на 7,2%, – до 36,5 млрд грн, зокрема загального фонду – на 20,1 млрд грн, або на 5,4%, – до 32,2 млрд грн.
Після внесення в кінці березня поправок до держбюджету-2014 його доходи знижені відповідно до 372,93 млрд грн, зокрема загального фонду – до 314,96 млрд грн, витрати – відповідно до 436,76 млрд грн і 377,63 млрд грн. З урахуванням цих змін переглянутий держбюджет та поточний рік, побудований на прогнозі зниження ВВП на 3% за інфляції до 14%, передбачає зростання доходів до минулорічного показника на 9%, у тому числі загального фонду – на 7,4%, зростання витрат відповідно на 7,6% і 4,4%.
За даними Мінфіну, доходи держбюджету в січні-лютому цього року скоротилися на 3,9% порівняно з січнем-лютим-2013 – до 52,34 млрд грн, однак за загальним фондом вони збільшилися на 2,5% – до 46,21 млрд грн. Цей результат був забезпечений завдяки Нацбанку, який перерахував до загального фонду 4,04 млрд грн в січні і 4,76 млрд грн в лютому, тоді як за перші два місяці 2013 року – лише 1 млрд грн.


http://news.finance.ua/ua/~/1/0/all/2014/04/04/322944

 

ЄС дасть Україні під реформи 11 млрд. євро

У Міністерстві закордонних справ України оцінюють загальну фінансову допомогу з боку Євросоюзу в 11 мільярдів євро
Про це повідомив директор департаменту ЄС МЗС України Всеволод Ченцов на брифінгу у вівторок, передає Еспресо.TV з посиланням на "Інтерфакс-Україна".
"У цілому цей пакет допомоги ЄС можна умовно оцінити приблизно в 11 млрд євро", - заявив Ченцов.
За його словами, йдеться про макрофінансову допомогу в 610 млн євро, про 1 млрд євро для стабілізації фінансової ситуації в Україні, про грантову підтримку і так званий контракт державного розвитку.
Крім того, він згадав про автономні торговельні преференції для українських виробників, які також, на його переконання, слід розглядати як фінансову допомогу з боку ЄС.
"Це рішення, по суті, вже ухвалено, і ефективність його застосування - це приблизно 0,5 млрд євро на рік", - зауважив Ченцов.
Він також згадав додаткові кошти для України від ЄБРР - 5 млрд євро та Європейського інвестиційного банку - 3 млрд євро.
За словами дипломата, фінансова допомога ЄС спрямована на проведення ключових реформ у сфері енергетики, торгівлі, транспорту, управління кордонами тощо.


http://espreso.tv/news/2014/04/15/yes_dast_ukrayini_pid_reformy_11_mlrd_yevro

 

Україна може продати технологію виробництва ракети "Сатана" США та іншим союзникам НАТО якщо забажає. Гроші гарні можуть прийти на рахунок - мільярди.

 

Чи є якісь астрологічні прогнози?

 

Что там продавать США?
Сатана МБР с ЖРД , а США использует для МБР твердотопливные двигатели.
Сатана (Р36М) ракета — двухступенчатая с ЖРД на высококипящих компонентах топлива (АТ+НДМГ)
Если уж чем США и заинтересовались бы то это только двигательной установкой.Покупают же они российские РД 180?
Но увы ..

Украина может предложить только корпус ну и может системы управления.
Это технологии 30-40 давности.
Так что если и продавать то Китаю или Ирану.
Но боюсь те же США этого не разрешат...

 

http://youtu.be/AIkaOCbCnuw

 

http://youtu.be/6ZIYUTfuA7g

 

08.05.2014 11:00
Перший електровоз Skoda випустять в Україні в 2016 році



Перший електровоз, вироблений на українсько-чеському спільному підприємстві, буде випущений в 2016 році, заявив міністр інфраструктури Максим Бурбак.
За його словами, 13-14 травня представники компанії Skoda прибудуть на Запорізький електровозоремонтний завод для заключного етапу переговорів щодо створення спільного підприємства між Україною та Чехією. “Планується, що в 2016 році вийде перший електровоз нашого власного українського виробництва на цьому спільному підприємстві”, – сказав Бурбак, зазначивши, що виробництво буде знаходитися саме на території України. Він також додав, що після створення спільного українсько-чеського підприємства з’явиться 400 нових робочих місць.
Нагадаємо, у вересні минулого року Укрзалізниця з компанією Skoda Transportation заявили про намір виготовляти двосистемні пасажирські електровози, які здатні працювати на двох видах струму – змінному та постійному, що в свою чергу позитивно позначиться на графіку курсування поїздів. Передбачається, що спільне підприємство буде називатися Українсько-Чеський завод Запорізький електровоз і буде виготовляти до 25 електровозів на рік.
17 березня Бурбак заявив, що Міністерство інфраструктури України планує після стабілізації ситуації в країні повернутися до реалізації проекту щодо створення спільного українсько-чеського підприємства з випуску локомотивів між Запорізьким електровозоремонтним заводом і Skoda Transportation.


http://news.finance.ua/ua/~/1/0/all/2014/05/08/325445

---------- Додано в 03:15 ---------- Попередній допис був написаний в 03:02 ----------

08.05.2014 20:15
Інфляція за нинішнього курсу може сягнути 14%, - прогноз



Рівень інфляції в 2014 році становитиме 11-14%, якщо курс гривні збережеться в районі 11-12 грн/дол. Про це заявила головний економіст інвесткомпанії Dragon Capital Олена Бєлан.
“Динаміка обмінного курсу гривні буде основним фактором впливу на інфляцію цього року. Девальвація гривні на кожні 10% додає 3,0-3,5 в.п. до цифри річної споживчої інфляції. Крім цього, затверджене підвищення тарифів (на 56% на газ з травня і 40% на опалення з липня), додасть ще близько 2,0 в.п. Таким чином, якщо курс гривні на тривалий час затримається в діапазоні 11-12 грн/дол., показник інфляції до кінця року становитиме близько 11% -14%”, – вважає вона.
За підсумками перших чотирьох місяців 2014 року рівень інфляції становив 6,4%.
Бєлан також зазначила, що в квітні прискорення інфляції було пов’язане з несподіваним зростанням цін на м’ясо і м’ясопродукти. “Зростання цін у цій групі значно вплинуло на загальний показник інфляції через велику питому вагу в споживчому кошику. М’ясо та м’ясні продукти є найвагомішим компонентом споживчого кошика, їхня питома вага – 12,3%, що більше, ніж витрати на всі комунальні послуги, які займають 11,4%”, – пояснила вона.
Нагадаємо, квітнева інфляція стала найвищою з березня 2008 року і другою за величиною загалом в 21 столітті.


http://news.finance.ua/ua/~/1/0/all/2014/05/08/325481

 

Це Данєцка область чи Луганська в кліпі?

 

09.05.2014 13:00
РЖД можуть відмовитися від запуску швидкісних поїздів у Київ



Російські залізниці можуть відмовитися від використання іспанських швидкісних поїздів Talgo на маршруті Москва-Київ.
Про це заявив начальник департаменту управління бізнес-блоком “Пасажирські перевезення” РЖД Геннадій Верхових в Астані, на засіданні Ради з залізничного транспорту держав-учасниць СНД.
За його словами, остаточно питання про запуск швидкісного сполучення між Москвою і Києвом досі не вирішене, і зараз розглядаються альтернативні варіанти використання Talgo.
“Це маршрути від Москви і в Нижній Новгород, і в Брянськ, і в Бєлгород. Зараз прораховуються різні моделі, прораховуються можливості існуючої інфраструктури, щоб максимально за рахунок нахилу кузова скоротити час у дорозі і тим самим привернути пасажирів”, – сказав Верхових.
Експлуатація поїздів Таlgo в Росії має початися восени 2014 року. До кінця 2015 року російській стороні поставлять сім складів по 20 вагонів. Три з них повинні бути укомплектовані обладнанням, що змінює ширину колісних пар, так як їх планують використовувати на напрямку Москва-Берлін (на пострадянському просторі ширина колії – 1520 мм, в Європі в основному – 1435 мм).
Решту планувалося використовувати на напрямку Москва-Київ.


http://news.finance.ua/ua/~/1/0/all/2014/05/09/325245

---------- Додано в 16:42 ---------- Попередній допис був написаний в 16:32 ----------

09.05.2014 14:00
План реформ дозволить Україні з 2015 року почати скорочення держборгу - МВФ


Дворічна програма кредитування української економіки в обсязі 17 млрд доларів, схвалена Радою директорів МВФ, дозволить Україні впоратися з коливанням курсу гривні, зміцнить фінансову систему, скоротить бюджетні розриви і врівноважить ситуацію на енергетичному ринку, що в сукупності дозволить почати скорочення державного боргу вже з 2015 року. Про це йдеться в коментарі директора Європейського департаменту МВФ Рези Могадама, опублікованому на сайті організації.
“Україна переживає другу за останні шість років глибоку кризу. Зіткнувшись з багатьма складнощами, включаючи різке зниження золотовалютних резервів і неможливість виконання своїх зовнішніх зобов’язань, влада проголосила курс на комплексні та амбітні реформи”, – цитує Могадама прес-офіс МВФ.
“Без комплексних заходів, дефіцит бюджету і НАК “Нафтогаз України” досягнуть позамежного показника в 12% від ВВП в 2014 році на тлі нестабільності державних фінансів. Принаймні досягнення фіскального вирівнювання, Україна зможе в 2015-2016 роках зробити основний акцент на стимулюванні реального сектора та вдосконаленні політики державних витрат. У сукупності ці кроки дозволять Україні вже з 2015 року скорочувати обсяг державного боргу”, – зазначив експерт.
У зв’язку з цим ключовими реформами влади, на думку Могадама, має стати урівноваження курсової політики шляхом перенесення акцентів монетарної політики на управління внутрішньої інфляцією. “Зростання мінімальної зарплати має бути пропорційним зростанню продуктивності”, – зазначив директор департаменту МВФ.
Загальна фінансова стабілізація, за словами Могадама, буде досягнута шляхом посилення фінансового регулювання та спостереження – там, де це дійсно необхідно. “Стабілізація доходів бюджету і загальна бюджетна консолідація в середньостроковій перспективі з подальшим справедливим розподілом коштів дозволить не тільки виконати поточні зобов’язання, а й знизити бюджетний дефіцит, – упевнений Могадам. – У свою чергу, кроки по досягненню енергетичної незалежності і скороченню фіскальних розривів по лінії НАК “Нафтогаз” сприятимуть стабілізації в енергетичному секторі”.
За словами Могадама, сьогодні важливо розуміти, що запропоновані реформи – це стартова позиція. І тому важливу роль відіграватимуть кроки щодо вдосконалення процедур державних закупівель, боротьби з корупцією, поліпшення адміністрування податків, особливо в частині повернення ПДВ.
Нагадаємо, 30 квітня Рада директорів Міжнародного валютного фонду схвалила дворічну програму “стенд- бай” для України в обсязі 17,01 млрд дол. США.


http://news.finance.ua/ua/~/1/0/all/2014/05/09/325157

 

Це їздили по західній Україні:

Миколаїв-Калуш-Івано-Франківськ-Тернопіл*ь-Кременець-Дубно-Луцьк

 

Украинские олигархи распродают стратегическую нефть

Решения украинских псевдовластей явно не оставляют мир равнодушным. Если на первых порах случившего антиконституционного переворота на Украине могло показаться, что люди, добравшиеся до власти, всё же со временем проведут инвентаризацию головного мозга и начнут делать шаги в более или менее рациональном направлении, то теперь окончательно стало понятно, что Турчинов и остальная «властная гвардия» поставлены на свои посты с одной единственной целью – превратить Украину в груду обломков посреди Европы.

Очередным доказательством этого факта можно считать поистине уникальное решение компании «Укртранснафта», являющейся главным оператором нефтепроводов Украины. Менеджмент компании, которая входит в группу «Приват» Игоря Коломойского (олигарха и по совместительству главы администрации Днепропетровской области), решил начать откачку так называемой технологической нефти. Одна из партий идёт на нефтеперерабатывающий завод в городе Кременчуг (Полтавская область, Украина).

Как сообщают украинские СМИ, подобная идея у представителей «Укртранснафты» возникла ещё в прошлом году. Но несмотря на всю нерешительность Виктора Януковича и тогдашнего кабмина, этот проект в реальность государство воплощать не позволило (по крайней мере, официально об этом речь не шла). Зато позволило «новое государство» - в начале апреля текущего года, когда руководители компании обратились с «прошением» в Минэнергоуголь о возможности откачки технологического «чёрного золота» из нефтетранспортной системы страны. Минэнергоуголь, судя по всему, получил именно то предложение, от которого отказаться не смог, ибо Игорь Коломойский на «новой» Украине не привык, когда ему говорят «нет!», а потому откачку стратегически важной для государства нефти в правительстве санкционировали. Очевидно, что если бы не санкционировали, то Коломойский пошёл бы по майданному варианту – заменил бы одного майданного министра (Юрия Продана) на другого, и где бы после этого оказался сам Продан – предполагать, учитывая нынешние украинские реалии, нелегко

По некоторым данным, общие объёмы технологической нефти, которые «Укртранснафта» собирается откачивать из нефтепровода, составит более 1,3 млн. тонн. Из них Кременчугский НПЗ получит около 240 тыс. тонн уже в текущем месяце. Чтобы по нефтепроводам и резервным нефтехранилищам не гулял ветер, руководство «Укртранснафты» приняло, скажем так, дополнительное решение – закачать в опустевшие ёмкости азотную смесь, а то и просто некий водный раствор, заявляя о том, что собирается полностью выполнить обязательства по «временной» консервации нефтепроводов… Временного, говорите? Ну-ну… А как же: нет ничего более постоянного, чем временное?..

Украинское издание «ЛІГАБізнесІнформ» сообщает, что на минувшей неделе Украина решилась на экспортные поставки нефти в Евросоюз. В качестве покупателя нефти, которую «Укртранснафта выкачивает из стратегического резерва, выступила Литва. Украина - экспортёр нефти в ЕС! Сильно...

По оценкам Минэнергоуголь Украины, общие запасы технологической нефти в стране оцениваются примерно в 1,2 млрд. долларов США. Если учесть, что «Укртранснафта «ходит» под Коломойским, то нетрудно догадаться, куда же именно пойдут вырученные от продажи стратегически важного сырья средства…

Не нужно забывать, что откачка технологического «чёрного золота» из нефтепроводов и хранилищ сегодня ставит под угрозу существование всей системы транзита нефти через Украину и экономику страны в целом. Если откачка будет продолжена, то такой амбициозный проект как использование нефтепровода «Одесса-Броды» с веткой в Центральную Европу, как говорится, окончательно накрывается медным тазом.

Интересно, что ещё в октябре 2013 года, польская компания «PERN Przyjazn», являющаяся одним из инвесторов проекта, заявила, что сворачивает своё участие в его финансировании. А ведь именно эту компанию в 2004 году «Укртранснафта» привлекла к инвестированию проекта нефтепровода до польского города Плоцк. Была даже создана трансграничная польско-украинская компания «Сарматия», которая и должна была воплощать проект в реальность. Не получилось ли так, что поляки поняли бесперспективность строительства ветки в связи с планами «Укртранснафты» по изъятию стратегических запасов нефти из нефтетранспортной системы? Если идеи у подопечных Коломойского (или же у Коломойского лично) по поводу «изъятия лишней нефти» возникли в прошлом году, то октябрьское решение «PERN Przyjazn» по отказу от финансирования проекта выглядит вполне логичным. Поляки явно не захотели получить вместо нефти упомянутый выше «водный раствор».

Исходя из рассмотренных украинских реалий, можно сделать вывод о том, что авторы идеи по откачке и последующей продаже технологической нефти в ту же Литву, пожелали убить сразу несколько зайцев, «шкурки» которых интересны именно им. Первый «заяц» - это получение прибыли, что называется, на ровном месте: стратегически важную для Украины нефть нужно просто слить и получить барыши, не прилагая никаких особенных усилий. Второй «заяц»: если трубопровод «Одесса-Броды», который стыкуется с «Дружбой» в Львовской области, будет законсервирован, то это может фактические отрезать восточные и юго-восточные регионы Украины от получения прибыли за транзит нефти из России. Мало того, Киев, видимо, рассчитывает ещё и на то, что Россия сама за собственный счёт наполнит украинскую трубу «резервной» нефтью - "по-братски"...

​

На деле же это означает, что представители укровласти в очередной раз вышли на большую дорогу с целью ограбить свой собственный народ, лишить будущего крупные украинские предприятия, насладившись собственной сиюминутной прибылью в виде средств от украденной нефти. Добравшись фактически до неприкосновенного запаса сырья, хунта расписывается ещё в одном преступлении против государственности и народа Украины.

 

Авто і літаки Курченка арештували, СБУ хоче UMH та заправки

Понеділок, 19 травня 2014, 16:24


СБУ продовжує шукати активи Сергія Курченка, на які ще не наклали арешт, і звітує про арешт його майна на 1,5 мільярда гривень.
Про це йдеться в повідомленні прес-служби відомства.
В СБУ заявляють, що внаслідок злочинних схем Курченка Україні завдано збитків щонайменше на 4 мільярди гривень.
"Крім того, СБУ викрито факти безпосередньої причетності Курченка до реалізації злочинних механізмів з придбання на користь ФПГ "СЄПЕК" медіа-ресурсу "UMH group", футбольного клубу "Металіст", ПАТ "Одеський нафтопереробний завод" та мережі АЗС "SparschweinGmbH&Co" у Німеччині (170 об'єктів)", - йдеться у повідомленні.
У ході розслідування "з метою забезпечення відшкодування завданих державі збитків" слідчі уже наклали арешт на рахунки Курченка, його рухоме та нерухоме майно на загальну суму понад 1,5 мільярда гривень.
Зокрема, йдеться про "16 об’єктів нерухомості, з них 3 - за кордоном, 7 повітряних суден, 38 автомобілів, серед яких віп-класу: 15 Mercedes-Benz, 2 BMW, 2 Porsche, 1 Bentley Continental, 3 Lexus, 2 Toyota Camry, 1 Aston Martin.
СБУ працює з міжнародними прокурорами над арештом рахунків Курченка в європейських банках, відкритих на підконтрольні йому структури, та його нерухомості за кордоном.
"Крім того, для захисту майнових інтересів держави здійснюється арешт майна теплоелектроцентралі (ТЕЦ), що входить до цілісного майнового комплексу Одеського НПЗ", - заявили в СБУ.
Як відомо, Курченка оголошено у міжнародний розшук.

http://www.pravda.com.ua/news/2014/05/19/7025781/

 

ЄІБ виділяє 55 мільйонів євро на будівництво Бескидського тунелю

Понеділок, 19 травня 2014, 20:42

Європейський інвестиційний банк оголосив про виділення Україні позики у розмірі 55 мільйонів євро для будівництва Бескидського залізничного тунелю в Карпатах, який з'єднає Україну і Євросоюз.
Про це йдеться у повідомленні, розповсюдженому банком, штаб-квартира якого знаходиться в Люксембурзі, передає УНІАН.
Як зазначається, довжина двоколійного тунелю становитиме 1,8 кілометра.
"Європейський інвестиційний банк подає чіткий сигнал, надаючи позику Україні для фінансування модернізації ключового транспортного коридору. Ця допомога дуже важлива для подальшого зміцнення інтегральних зв'язків між Україною і Європейським Союзом", - цитує прес-служба віце-президента банку Ласло Бараняча.
За його словами, це перша позика з боку ЄІБ для українського залізничного транспорту.
Новий тунель розміщено в Карпатах, він замінить старий одноколійний тунель двоколійним, який дозволить рух потягів одночасно в обох напрямках. Бескидський тунель є одним з пріоритетних транспортних проектів у рамках "Східного партнерства".
Банк планує виділити Україні кредитів на суму в три мільярди євро в період 2014-2016 років у рамках загального пакету допомоги ЄС Києву у розмірі 11 мільярдів євро, про що було оголошено в березні.
Як повідомлялося, новий тунель будуватиметься на стику Львівської і Закарпатської областей в 30 метрах від діючого тунелю, побудованого ще за часів Австро-Угорщини у ХІХ столітті, який перебуває в аварійному стані.
Наприкінці грудня 2013 року Кабінет міністрів схвалив залучення позики від Європейського інвестиційного банку у розмірі 55 млн євро на будівництво Бескидського тунелю.
Міністерство інфраструктури України має намір у 2014 році прокласти близько 0,7 км колії Бескидського тунелю.


http://www.epravda.com.ua/news/2014/05/19/454811/

---------- Додано в 22:49 ---------- Попередній допис був написаний в 22:40 ----------

19.05.2014 12:00

У Луганській області сепаратисти продовжують відбирати авто: оператори вивозять продукцію з регіону(відео)

У вихідні в Луганській області продовжували відбирати автомобілі, причому як у простих громадян, так і у перевізників. Так, озброєні бойовики 17 травня зупинили автовоз та відібрали два нових позашляховика на одному з блокпостів Луганської області.
В Артемівському райвідділі міліції повідомили, що до відомства звернувся із заявою водій ПАТ “Енергія” і повідомив, що “на несанкціонованому блокпосту, розташованому на виїзді з смт Ювілейне, 50 озброєних осіб в камуфляжному одязі зупинили його вантажний автомобіль Volvo з причепом і відкрито заволоділи двома незареєстрованими автомобілями Toyota RAV4 і Toyota Land Cruiser, які належать вказаному ПАТ”.
Крім цього, 17 травня до Сєверодонецького міськвідділу міліції звернувся з заявою 42-річний начальник Державної пожежно-рятувальної частини і повідомив, що о 13.30 п’ятнадцять невідомих чоловіків у камуфляжному одязі, озброєні автоматичною зброєю, з території частини за допомогою жорсткого зчеплення з позашляховиком чорного кольору без номерних знаків заволоділи броньованою розвідувально-дозорною машиною радіохімічної розвідки, яка перебувала в неробочому стані (без палива й акумуляторної батареї).
Цього ж дня до Лисичанського міськвідділу міліції звернувся із заявою 37-річний в.о. начальника Державної пожежно-рятувальної частини і повідомив, що о 16.45 четверо невідомих чоловіків у камуфляжному одязі, озброєні автоматичною зброєю, з території частини заволоділи броньованою розвідувально-дозорною машиною радіохімічної розвідки.
Нагадаємо, що за нинішніх умов автобізнес фактично припинив продаж автомобілів. Більшість операторів вивезли склади авто з регіону або сховали їх.


http://news.finance.ua/ua/~/1/0/all/2014/05/19/326062

---------- Додано в 22:53 ---------- Попередній допис був написаний в 22:49 ----------

19.05.2014 15:30

Шокуючі цифри: торік українські чиновники вивели з держбюджету України 290 млрд


У 2013 році українські чиновники вивели з державного бюджету 290 млрд грн. Про це розповів на прес-конференції міністр юстиції Павло Петренко.
“З держбюджету в минулому році фактично вивели 290 млрд грн, з урахуванням відповідних держгарантій, прихований дефіцит бюджету становив, в тому числі з приватним сектором, близько 800 млрд грн”, – сказав П.Петренко.
За його словами, ці кошти пішли в тіньовий сектор економіки та кишені чиновників.
Більшість з них виводилися через офшорні зони за кордон з використанням тіньових схем і компаній посередників, зазначив міністр.


http://news.finance.ua/ua/~/1/0/all/2014/05/19/326098

---------- Додано в 22:59 ---------- Попередній допис був написаний в 22:53 ----------

19.05.2014 17:30

СБУ заарештувала більш ніж 50 рахунків оточення Януковича


Правоохоронці заарештували декілька рахунків Віктора Януковича та інших колишніх урядовців держави, повідомив голова Служби безпеки України Віталій Наливайченко.
“Заарештовано всього 25 рахунків Сергія Курченка, 11 рахунків Віктора Януковича в Україні, дев’ять рахунків екс-голови МВС Віталія Захарченка, 13 рахунків екс-голови СБУ Олександра Якименка. Це гроші, золото і все те, що вже має залишитися в державі. Наші переконання в тому, що це потрібно повернути до бюджету”, – повідомив В.Наливайченко на прес-конференції в Києві в понеділок.
У свою чергу, міністр внутрішніх справ Арсен Аваков додав, що правоохоронці наполягають на якнайшвидшій передачі цих справ до суду і негайному їх розгляді.


http://news.finance.ua/ua/~/1/0/all/2014/05/19/326114

---------- Додано в 23:02 ---------- Попередній допис був написаний в 22:59 ----------

19.05.2014 17:00

Путін отримав ціле море вуглеводневих запасів - The New York Times

Анексія Криму – це панування над нафтогазовими родовищами і потужний удар по надіям України на енергетичну незалежність.
Разом з Кримом Росія захопила область морського шельфу з правами на ресурси, які потенційно коштують трильйони доларів, стверджує The New York Times. “Росія зобразила приєднання як повернення території, яка нібито належить їй, і не привертала увагу до нафтогазової лихоманки, яка останнім часом загострюється в Чорному морі”, – пише журналіст Вільям Дж. Брод. Але приєднання Криму – це панування над нафтогазовими родовищами і потужний удар по надіям України на енергетичну незалежність, вважає він.
Зі свого боку, прес-секретар президента Володимира Путіна Дмитро Пєсков сказав, що між приєднанням Криму й енергоресурсами “немає зв’язку”, і, як переказує його слова газета, “додав, що нафта і газ Росію навіть не хвилювали”.
Exxon Mobil, Royal Dutch Shell та інші великі компанії вже провели геологорозвідку у Чорному морі. Деякі аналітики нафтової галузі стверджують, що потенціал Чорного моря може змагатися з ресурсами Північного моря. На думку американського геолога Вільяма Б. Ф. Райана, з приєднанням Криму Росія отримала потенційно “найкращі” глибокі родовища нафти.
На погляд аналітиків, перешкодою для освоєння ресурсів можуть стати санкції, які обмежать доступ до західного фінансування і технологій. Але вони зазначають, що Росія вже провела поглинання “кримського підрозділу української національної газової компанії”.
Видання нагадує хроніку “нафтогазової лихоманки”. Трохи більше двох років тому біля берегів Румунії було виявлено велике родовище газу. У квітні 2012 року прем’єр-міністр Путін підписав з італійською Eni угоду про геологорозвідку в російській зоні в північно-східній частині Чорного моря.
У серпні 2012-го Україна оголосила про угоду з групою компаній під керівництвом Exxon. Ставили завдання видобувати нафту і газ в Чорному морі. Російська компанія “Лукойл” претендувала на той же контракт, але Україна обрала заявку Exxon.
Зазирнувши в договір про приєднання Криму до Росії, автор виявив одну прісну фразу, яка свідчить, що розмежування морських просторів Чорного та Азовського морів “буде регулювати міжнародне право”.
24 березня румунська газета Romania Libera оголосила: “Румунія і Росія стануть сусідами” (зважаючи на новий морський кордон) – і навела думки експертів: Грузія, Туреччина, Болгарія і Румунія неофіційно визнають анексію Криму, “щоб уникнути відкритого конфлікту”.
Як би там не було, аналітики прогнозують, що після приєднання Криму буде змінено проект газопроводу “Південний потік” – його прокладуть не в обхід, через турецькі води, а по новоотриманій акваторії. Щоправда, українська криза поставила майбутнє “Південного потоку” під сумнів.
“Що стосується видобутку нафти у водах, на які претендує Росія, то компанії заявляють, що їхні колишні домовленості з Україною опинилися в підвішеному стані. На думку аналітиків, найближчим часом нові контракти навряд чи буде підписано, якщо врахувати продовження заворушень у регіоні та спроби США посилити тиск на Росію”, – йдеться в статті.
У квітні США ввели санкції проти “Чорноморнафтогазу” – компанії, націоналізованої урядом Республіки Крим. Заступник міністра торгівлі США Ерік Л. Хіршхорн заявив, що це енергійний прояв засудження російського “вторгнення на Україну і експропріації українських активів”.


http://news.finance.ua/ua/~/1/0/all/2014/05/19/326104

 

Євросоюз згодний купувати газ на кордоні Росії й України

Четвер, 22 травня 2014, 14:46

ЄС не проти купувати російський газ на кордоні Росії й України, а не на західному кордоні України з ЄС як це відбувається за нинішньої схеми.
Про це на брифінгу в Єврокомісії заявила Сабін Бергер, речниця комісара ЄС з питань енергетики Гюнтера Еттінгера, пише "УНІАН".
"Зміна пункту постачання для газу на східну Україну європейськими компаніями - це комерційна справа. Тому це мають обговорювати самі компанії. Але ми вважаємо, що це може бути і повинна бути можливість для реалізації такої ідеї", - сказала Бергер.
За нинішньою схемою "Газпром" продає свій газ європейським компаніям на західному кордоні України, де він переходить у власність європейських компаній-імпортерів і сплачує Україні збори за транзит газу її територією.
Київ наполягає, аби європейські компанії купували газ на східному кордоні України і самі сплачували Україні транзитні кошти.
Президент Єврокомісії Жозе Мануель Баррозу у листі на ім'я Президента Росії Володимира Путіна раніше цього тижня наголосив на готовності ЄС подавати інформацію про обсяги газу, який перетинає західний кордон України та ЄС, але зажадав від України та Росії аби й вони надавали інформацію про обсяги газу, який перетинає російсько-український кордон і транспортується українською територією.
Раніше в департаменті інформації та комунікацій з громадськістю Секретаріату Кабінету міністрів із посиланням на прем'єр-міністра України Арсенія Яценюка повідомили, що Україна пропонує Європі купувати природний газ на українсько-російському кордоні та підписати нові відповідні договори з компанією "Газпром".


http://www.epravda.com.ua/news/2014/05/22/456138/

 

23.05.2014 11:00

Японська компанія Fujikura має намір побудувати у Львові завод з виробництва автопроводки

Японська компанія Fujikura, що спеціалізується на виробництві автомобільної електропроводки, почне будівництво заводу у Львові одразу після підписання економічної частини угоди про асоціацію між Україною та Євросоюзом. Про це повідомив голова Державного агентства з інвестицій та управління національними проектами Сергій Євтушенко в ході круглого столу в Києві, передає УНІАН.
“Вони зараз чекають повноцінного набуття чинності договору про асоціацію з всеосяжною зоною вільної торгівлі і розпочинають будівництво”, – сказав Євтушенко.
За його словами, переговори про підписання угоди тривали два роки. За розрахунками, будівництво заводу має забрати півтора року.
Голова Держінвестпроекту зазначив, що укладання договору з компанією Fujikura є одним з проявів підвищеного інтересу інвесторів до України протягом останніх місяців.
“Україна стає цікавою юрисдикцією, оскільки у нас з’являється договір про поглиблену і всеосяжну торгівлю з ЄС, ми стаємо зручним місцем, де можна організовувати виробництво і хорошу логістику”, – сказав Євтушенко.
На його думку, підвищений інтерес інвесторів пов’язаний зі зміною політичної ситуації в Україні, підписанням договору про асоціацію, активною співпрацею з МВФ і в цілому з геополітичним вибором.
“Ми рухаємося в бік найбільшого в світі ринку, де Україна отримає можливість працювати”, – підкреслив Євтушенко.
Як повідомлялося, японська компанія Fujikura в середині квітня заявила про плани створити понад 3 тисячі робочих місць на підприємстві, створюваному в індустріальному парку Львова “Рясне 2”. Сума інвестицій японської компанії в Україні становитиме 75 млн доларів.


http://news.finance.ua/ua/~/1/0/all/2014/05/23/326438

 

23.05.2014 12:00

Китайські компанії хочуть будувати заводи з виробництва побутової техніки в Одеській області






Низка китайських компаній в рамках національного проекту “Індустріальні парки України” розглядає можливість інвестувати в будівництво заводів з виробництва побутової техніки на території індустріальних парків Одеської області. Про це повідомили в прес-службі Держінвестпроекту.
20 травня Голова Держінвестпроекту Сергій Євтушенко і Президент Китайської бізнес асоціації Олександр Громико обговорили деталі реалізації цих українсько-китайських проектів.
“Вітчизняне виробництво для України зараз найактуальніша проблема, адже 8 років поспіль імпорт іноземних товарів перевищує наш експорт. У 2013 році дефіцит торгового балансу становив $13,652 млрд. Безумовно, такий негативний показник створює критичну загрозу економічній безпеці України”, – сказав С.Євтушенко.
За словами голови Агентства, Китай вже тривалий період розглядає нашу державу як стратегічного партнера. Тому після підписання довгоочікуваної політичної частини Асоціації з Європейським Союзом, а згодом, як першого результату співпраці з ЄС, – скасування митних зборів на українські товари провідні країни світу зацікавилися Україною як потенційним майданчиком для залучення інвестицій і розвитку виробництв. І одним з перших у цьому переліку є Китай.
“Держінвестпроект і його підрозділ InvestUkraine як механізм супроводу інвестора на адміністративному рівні всіляко сприятиме китайським компаніям в реалізації будівництв заводів на території України в рамках нацпроекта “Індустріальні парки”, – додав С. Євтушенко.
Президент Китайської бізнес асоціації зазначив, що динамічний розвиток північних районів Китаю призвів до того, що підприємства стали відчувати гострий дефіцит у робочій силі і в можливості інтенсивно розвивати виробництва на своїх територіях.
“Китайським інвесторам необхідні три фактори при розміщенні своїх виробництв – це доступ до ринків ЄС, які ми зараз маємо, наявність відносно недорогої робочої сили і базової інфраструктури на земельних індустріальних майданчиках, завдяки яким можна швидко почати будівництво заводів”, – зазначив О.Громико. – До того ж, китайські компанії не потребують державної підтримки у формі держгарантій та інших пільг. Однак, їм важлива відсутність непотрібних бюрократичних процедур і підтримка та сприяння на рівні місцевої влади”.
Також О. Громико запропонував провести низку спільних заходів з китайською бізнес-спільнотою, зокрема, в Китаї, щоб представити інвестиційні можливості України провідним китайським компаніям, а також в Україні, щоб наочно представити цим компаніям індустріальні майданчики для розвитку бізнесу.
За підсумками зустрічі Китайська бізнес асоціація та Держінвестпроект домовилися підписати Меморандум про співпрацю.


http://news.finance.ua/ua/~/1/0/all/2014/05/23/326449

---------- Додано в 22:18 ---------- Попередній допис був написаний в 22:02 ----------

23.05.2014 21:00

ЄС готовий перейти до другого етапу лібералізації візового режиму з Україною






Як заявила профільний єврокомісар Сесілія Мальстрем, що відповідає за візову політику ЄС, Україна вже виконала перший етап плану і тепер готова приступити до практичної реалізації.
Комісар ЄС з внутрішніх справ Сесілія Мальмстрем пропонує Європейськый комісії перейти до другого етапу лібералізації візового режиму з Україною. Про це йдеться в її заяві, поширеній у Брюсселі.
“Вже зараз я можу сказати, що на основі нашого аналізу, прийнятого законодавства й інших заходів достатньо, щоб вважати, що Україна змогла виконати перший етап контрольних показників Плану дій щодо лібералізації візового режиму”, – сказала єврокомісар.
“Я пропоную своїм колегам у Комісії рухатися до другого етапу, де ми будемо перевіряти виконання всіх цих правил”, – цитуються її слова в повідомленні. Ця оцінка буде відображена в наступній доповіді комісії, яка має бути прийнята найближчим часом.
Мальмствем назвала “значним досягненням” в прагненні України до безвізового режиму з ЄС нещодавнє прийняття українським парламентом законів у галузі безпеки документів, надання притулку, боротьби з корупцією, боротьби з дискримінацією та захистом даних, та ін.
“Але важка робота ще не закінчена. Україна повинна буде продемонструвати, що всі ці правила ретельно реалізовані, зокрема з питання про дискримінацію, де ми очікуємо повного завершення реформи системи захисту, – зазначила Сесілія Мальстрем.
Як відомо, на другому етапі Україні доведеться впровадити ряд технологій, у тому числі введення біометричних паспортів. Як вже підкреслювали раніше в Кабміні, уряд готовий виконати завершальний етап якнайшвидше, після чого буде можливо отримати безвізовий режим з ЄС.


http://news.finance.ua/ua/~/1/0/all/2014/05/23/326498

 

25.05.2014 17:30

Генпрокуратура України сподівається на повернення Криму до 2020 року






Генеральна прокуратура сподівається на повернення Україною невизнаної Республіки Крим до закінчення терміну повноважень нового Президента до 2020 року.
Про це йдеться у зверненні прес-служби відомства до кримчан, голосуючим у сусідніх з автономією областях та Києві.
У Генпрокуратурі вважають, що голоси небайдужих жителів Криму внесуть вагомий внесок у досягнення політичної та економічної стабілізації України і Криму як невід’ємної її частини.


http://news.finance.ua/ua/~/1/0/all/2014/05/25/326516

 

26.05.2014 11:15

Порошенко обіцяє зробити все, щоб Україна через рік-два стала членом ЄС






Кандидат у президенти України, народний депутат (позафракційний) Петро Порошенко сподівається, що Україна за рік-два виконає взяті на себе зобов’язання перед Євросоюзом і отримає перспективи членства в ЄС.
“Я впевнений, що протягом року-двох Україна виконає (зобов’язання). Що стосується зовнішньополітичних пріоритетів, це буде, безумовно, реалізація положень Угоди про асоціацію з ЄС. Я буду робити все, щоб протягом року-двох Україна виконала левову частину зобов’язань щодо Угоди про асоціацію та мала змогу отримати перспективу членства в Євросоюзі”, – сказав він журналістам.
За словами П.Порошенка, висока явка виборців на президентських виборах підтверджує, що громадяни України підтримують євроінтеграційний курс країни.


http://news.finance.ua/ua/~/1/0/all/2014/05/26/326537