Люди не любят Ленина?

я у себя в квартире тоже "рассуждаю всеръез", но больше чем на фантазии это все равно не тянет

 

будущее покажетв
1989 почти всем незалежность Украины тоже казалась фантазией
однако вам повезло
может, и нам повезет
а может, и нет

 

и Торонто станет самостоятельным государством?
может и повезет... :rolleyes:
видимо "промокашки" серъезные завезли в Канаду...

 

не пишите на языке, когда у вас и раскладки нету, ну уж если строите из себя такого ребеллингового интеллигента аффилированных территорий...:rolleyes:

 

Вам точно не повезёт... Даже самый последний политик не пойдёт на объединение с Россией... И не надо сравнивать 89 год и нынешнее время...
Раньше всё принадлежало народу, т.е. - никому, а значит и терять было нечего, а сейчас совершенно другая ситуация...)

 

На первой сессии Верховного Совета СССР в январе 1938 г. Председатель Совета Народных Комиссаров В.М. Молотов заявил: "У могучей советской державы должен быть соответствующий ее интересам, достойный нашего великого дела морской и океанский флот".Это решение и легло в основу разработки программы строительства ВМФ на третью пятилетку.

Для реализации программы требовалось примерно десять лет. Однако в условиях начавшейся 1 сентября 1939 г. второй мировой войны нельзя было рассчитывать столь длительное время оставаться вне войны. Поэтому 19 октября 1940 г. Советское правительство постановило линейные корабли и тяжелые крейсера больше не закладывать, сосредоточить усилия на строительстве малых и средних боевых [139] кораблей и на достройке крупных кораблей с большой степенью готовности{118}. Решение о форсировании строительства легких сил имело положительные результаты. В течение первой половины 1941 г. промышленность сдала флоту легкий крейсер, 9 эскадренных миноносцев, 6 подводных лодок, 2 тральщика, 16 малых охотников за подводными лодками, 5 торпедных катеров, 15 катеров-тральщиков и 2 сетевых заградителя{119}.

Общий тоннаж флота с начала 1939 г. до 1941 г. возрос по надводным кораблем на 108718 тонн, по подводным — на 50385 тонн.

В целях дальнейшего развития Военно-Морского Флота ЦК партии и Советское правительство признали необходимым создать самостоятельный общесоюзный Народный комиссариат Военно-Морского Флота СССР. Постановление о его образовании было принято ЦИК и СНК СССР 30 декабря 1937 г. Народным комиссаром Военно-Морского Флота был назначен армейский комиссар 1 ранга П. А. Смирнов. [141]

13 марта 1938 г. Постановлением ЦК ВКП(б) и СНК СССР при Наркомате обороны были образованы Главный военный совет Рабоче-Крестьянской Красной Армии и 23 апреля 1938 г. при Наркомате ВМФ — Главный военный совет Военно-Морского Флота в составе П. А. Смирнова (председатель), Л. М. Галлера, А. А. Жданова, И. С. Исакова, Н. Г. Кузнецова, Г. И. Левченко и других.

В ноябре 1926 г. Советом Труда и Обороны была утверждена шестилетняя программа военно-морского судостроения (1926–1932 гг.), предусматривавшая строительство 12 подводных лодок, 18 сторожевых кораблей, 36 торпедных катеров, капитальный ремонт линейного корабля «Октябрьская революция» (бывший «Гангут»), достройку крейсеров «Червона Украина», «Красный Кавказ», а также четырех эскадренных миноносцев.

Имена старых большевиков, активных участников революции, способствовавших достижению успехов в восстановлении флота и подготовке кадров: Ф. С. Аверичкина, А. Г. Зосимова, П. И. Лукомского, И. Д. Сладкова, В. Д. Трефолева, а также руководящих деятелей флота М. В. Викторова, А. С. Гришина, Д. С. Дуплицкого, К. И. Душенова, Г. П. Киреева, И. К. Кожанова, П. И. Куркова, И. М. Лудри, Р. А. Муклевича, Г. С. Окунева, В. М. Орлова, П. А. Смирнова, большой группы офицеров старого флота: Л. М. Галлера, А. К. Векмана, Э. С. Панцержанского, Ю. Ф. Ралля, С. П. Ставицкого, Г. А. Степанова, Н. Н. Несвицкого, Б. В. Хорошхина и многих других.

В апреле 1929 г. на XVI партийной конференции был принят первый пятилетний план развития народного хозяйства СССР. Одна из задач пятилетнего плана состояла в том, чтобы создать в стране все необходимые предпосылки для максимального поднятия ее обороноспособности, технического перевооружения армии и флота.

Одновременно с разработкой пятилетнего плана развития народного хозяйства была принята и утверждена Советом Труда и Обороны пятилетняя судостроительная программа на 1928–1933 гг. Эта программа была более обширной по сравнению с программой 1926 г. и предусматривала строительство малых кораблей всех классов до эскадренного миноносца включительно.

За годы второй пятилетки было начато строительство 137 подводных лодок. Однако оперативно-тактические возможности подводных лодок того времени не позволяли считать их универсальной силой в борьбе на море. Поэтому были заложены 5 крейсеров, 4 лидера, 46 эскадренных миноносцев, 6 сторожевых кораблей, 27 тральщиков и 9 речных мониторов{117}. [137]

Большой вклад в развитие советского судостроения внесли выдающиеся ученые и кораблестроители А. Н. Крылов, П. Ф. Папкович, В. Л. Поздюнин, В. Ф. Попов, В. П. Костенко, Б. М. Малинин, Ю. А. Шиманский, А. П. Шершов, Н. В. Исаченков, В. Г. Власов и другие.



И так для общей информации

"Вы, товарищ Голованов, должны написать письмо товарищу Сталину.

Я был поражен. Сначала даже подумал, что ослышался.

— Товарищу Сталину?!

— Да, ему, — спокойно ответил Смушкевич.

Наконец, я отчетливо понял, что со мной ведется серьезный, важный разговор, который был заранее обдуман, а не просто возник здесь, под влиянием шампанского или хорошего настроения.

— Что же я должен написать товарищу Сталину? — спросил я.

— Вы обязаны написать, что в течение двух лет соприкасаетесь с летной работой ВВС и поняли, что вопросам слепых полетов и использования средств радионавигации надлежащего значения не придают, что товарищи, стоящие во главе этого дела, сами слабы в этих вопросах. [26] Как подтверждение приведите для примера плохое использование бомбардировщиков в финскую кампанию. Далее напишите, что вы можете взяться за это дело и поставить его на должную высоту. Вот и все."

 

Ситуация точно такая, когда крестьяне за вилы брались.

 

Ну если только бомжи....:rolleyes: Да и то их вполне устраивает жизнь... Даже они поделили сверы своего влияния....
Неужели Вам недостаточно результатов по выборам в ВРУ? Ведь коммунисты проходят в ВРУ с небольшим %, а это тоже показатель "революционности" масс...

 

мимо кассы
при чем тут объединение с Россией?

 

даешь отдельное государство в каждой кухне!!!

в Украине - украинцы, в РФ - россияне, в Германии - немцы, во Франции французы
а как будет называться этнос который будет проживать в вашей "Швамбрании"

 

Полковник - вы настолько владеете вопросом?
да вы "предводитель дворянства" и "отец русской демократии" :rolleyes:

 

все смешалось у Вас..... украинцы,и в РФ, и в Канаде есть)

субэтнос- слобожанин
кроме того, есть страны, не имеющие титульного этноса- штаты, Канада

 

В отношении бомжей? О, да... Сидел как-то в кафешке на Дерибасовской и видел как левый бомж пытался поживиться в контейнере....Тут на него напали местные аборигены, тот еле ноги унёс...Местные бомжи были крайне возмущены проникновением чужака на их территорию...)

 

слава богу, прорвало...
значит все у вас в порядке...

но вообще интересно - тавриянин, бесарабчанин, карпатчанин:rolleyes:

[OFFTOP]кременчужанин, донетчанин, киевлянин, львовянин, и почему то - одессит
вы и тут умудрились "выпендриться" )
[/OFFTOP]

 

ну раз на Дерибасовской, то они 100 % "в законе" )

 

Полковник, не прикидывайтесь не целованной девочкой.

Вместо привычной работы на поле сельскохозяйственная техника стала орудием протеста пятнадцати фермерских хозяйств. Селяне могут потерять более ста пятидесяти миллионов гривен, вложенных в выращивание овощей. Закачка воды в водохранилище и водоканалы прекратилась.
Перед началом посевной власть заверила фермеров — в Барабойское водохранилище будут поданы 28 миллионов кубометров воды. Своё «железное обещание» они выполнили ровно на 2 миллиона кубов, которые уже на исходе. Обеспечить остальные 26 люди не в состоянии. Фермеры уже взяли большое количество кредитов, которые собирались погасить прибылью от продажи урожая. Сейчас люди находятся в безвыходной ситуации. http://atv.odessa.ua/news/2009/06/16/agrarii_trassa_odessa_reni_3184.html

 

В селе Октябрьское Решетиловского района Полтавской области неизвестные уже второй раз в этом году повредили памятник Владимиру Ленину и Надежде Крупской.Об этом журналистам сегодня сообщила представитель Центра общественных связей ГУ МВД Украины в Полтавской области Яна Холодная.
По ее словам, сообщение о повреждении памятника поступило от жителя села, пенсионера по телефону 102.
Милиционеры, которые прибыли на место происшествия, были шокированы увиденным.
"В центре села, на постаменте высотой 2,3 м головы статуи Ленина и Крупской были безжалостно повреждены. Сделать такое для хулиганов не ставило особого труда, ведь статуи изготовлены из гипсокартона", - сообщила Холодная.
По ее словам, поврежденный памятник не является памятником истории или культуры и находится на балансе Решетиловского поселкового совета.

 

Памятники тиранам убирают.
Не убрали - сами спровоцировали ситуацию. Если, как тут утверждалось, памятник имеет ценность, то его место во дворе национального музея, а не на площади.
Хотя в основной массе это гипсовые истуканы конвеерного производства. Даже те, которые вырубили из гранита или мрамора.
Авторских работ мало и место их в музее.
Когда они будут стоять там, тогда можно поговорить о вандализме.
А так - это символ, причем нелюбимый многими.

 

Знаете ли, это страны иммигрантов, где местное население почти уничтожено

Вы спите и видите такое и в Украине

 

+12
кое в чем у меня с укрооранжами одинаковая точка зрения)