Катинь забрала життя польського президента

КАТЫНЬ-2. Летчик Веревкин: В убийстве поляков участвовал «авиадиспетчер» из русской тербанды ФСБ
Проживающий в Москве летчик Сергей Веревкин подтвердил в своем сетевом дневнике, что даже на основании подчищенной и скомпанованной "расшифровки черного ящика", следует, что активное участие во Второй катынской резне принял русский офицер ФСБ, выступавшего под крышей "авиадиспетчера". Не зная, что этот "авиадиспетчер" - убийца-чекист, польские летчики во всем следовали его командам. Веревкин указывает на следующие моменты: 1. Расшифровка переговоров экипажа была известна как минимум месяц назад. 2. Если ґ"расшифровка" - ЭТО "ВЕРСИЯ 1" переговоров, то это означает, что есть еще и другая(ие) версия(и)? 3. Диспетчер разрешил посадку. 4. Диспетчер не дал экипажу данных по нижней кромке облаков. 5. Диспетчер не дал информации о снижении видимости до 200 метров. 6. До самого столкновения самолета с деревьями процесс посадки происходил под контролем и по указаниям диспетчера посадки. 7. КВС сделал 4-й разворот по команде диспетчера под наблюдением диспетчера. 8. В течение последних 4 минут до падения, когда по ранее сделанным завлениям якобы не было связи с экипажем, на самом деле связь была. 9. Во время снижения диспетчер несколько раз подтвердил экипажу, что самолет находился на курсе и на глиссаде. 10. За 1 мин 28 сек до падения диспетчер сообщил экипажу, что полоса свободна, то есть ВПП к приему борта готова. 11. После того, как прозвучал первый сигнал «опасное сближение с землей» - TAWS "Terrain ahead", диспетчер дважды подтвердил, что самолет находится на курсе и глиссаде, а также дал команду «Фары включите». 12. После того, как прозвучал второй сигнал «опасное сближение с землей» - TAWS "Terrain ahead", диспетчер еще раз подтвердил, что самолет находится на курсе и глиссаде. 13. В 10:40:52,3 - 10:40:53,1 штурман сообщил, что высота 50 метров. В то же самое время (10:40:52,4 - 10:40:53,4) диспетчер говорит: «Горизонт 101», сообщая тем самым борту 101, что на приборах у диспетчера борт достиг горизонта. 14. После этого самолет снизился еще на 30 метров. В течение этого времени диспетчер не отдавал приказа уходить на второй круг. 15. В 10:40:51 второй пилот дал команду: «Уходим». 16. В течение 6 секунд - с 10:40:56 до 10:41:02 диспетчер молчал. 17. В 10:40:56 - первое столкновение самолета с деревьями. 18. Диспетчер действительно отдал приказ пилотам уйти на второй круг. Это произошло в 10:41:02 - через 11 секунд после команды второго пилота: «Уходим», через 6 секунд после начала столкновения самолета с лесным массивом, за 3 секунды до гибели самолета и экипажа. То есть тогда, когда все было уже кончено - самолет уже ударился о деревья, уже рубил их крыльями и мял фюзеляжем, ломая себе и то, и другое. Отдел мониторинга КЦ

 

Имеет смысл прочитать http://www.gudok.ru/sujet/smolensk/?pub_id=355992 и главное - надо меньше пить. Я кстати подозревал, что командующий ВВС не мог пить один. Если бы президент не пил, то и он был бы тверёзый. Не посмел бы. Это как известные фотографии - при Лужкове - все чиновники носили кепки, сейчас, при Собянине - головы у всех обнажены. Если бы Ельцын не пил, может быть гораздо меньше бед причинил России. Много чего плохого делается "по пьянке".

 

Цікаво чути таке від росіянина: надо меньше піть(нічого особистого).

Не чув я до того, що Качинський був коли пяним. Ще більше похоже на неправду така провокаційна заява, коли врахувати час: 10-а година ранку. Нема в поляків російських традицій у тому питанні.

 

и желательно фамилию звучащую, для русских. А то Верёвкин

 

"Угу" - целых 2 раза.
А с чем тогда паны довольно успешно борятся?

Об «антиспиртных» победах Польши известно мало, а ведь, возможно, «ближнеславянский» опыт может подойти России для выстраивания своей антиалкогольной программы...

http://www.aif.ru/society/article/30901

 

Полковнику, а хто не бореться з пянкою?
Результат просто різний у кожного...

 

Чи йому Катинь-3 наснилася? Адже Туск не летітиме.
Бронислав Коморовский не собирается ехать в Россию на траурные мероприятия 10 апреля.
http://ru.tsn.ua/svit/prezident-polshi-ne-poedet-na-godovschinu-katastrofy-pod-smolenskom.html

 

А с этим как быть?

 

ФСБ таки вміє працювати

 

А по-моему поляки в данном вопросе, к сожалению, далеко не идеальны. Они очень на русских похожи. И болячка общая. Кстати, в Еврепе такое ходит, слышал, выражение - "пьян, как польский сантехник". Не любят еврепейцы славян, не любят, а поляки всё к ним "ластятся".

Оченно даже может быть и такое. Чуть ведь не посадили парня, а теперь все кто летел на том рейсе, пусть этот день отмечают, и человека бы надо за героизм наградить. "Нет",- тоже надо смелость иметь сказать.

---------- Додано в 20:20 ---------- Попередній допис був написаний в 19:44 ----------

Кстати, дело передано в Следственный комитет РФ, предполагается, что следствие будет закончено в течении двух месяцев и неоднократно звучало приглашение польской стороны к самому широкому участию в расследовании ( в дознании она участвовала ). Так что надо просто подождать и не слушать всякие вымыслы.

 

зачем России сбивать поляков???

 

Щоб змінити президента Качинського на лояльного Туска, щоб залякати. Щоб не ворушити ганебне минуле.

 

Вот правильний вопрос - но разрешите уточнить...

Как быть с нашими местными, польксими (...) которые сейчас за рульем, но иногда забывают подумать прежде чем говорить

2011-01-28 10:02:39:

http://www.wiadomosci24.pl/artykul/gras_tajna_instrukcja_na_pewno_istnieje_ale_nie_wiem_co_179461.html

28-01-2011 16:03, Newsweek.pl

Centrum Informacyjne Rządu podkreśliło, że rzecznik w wywiadzie dla RMF FM "odniósł się do faktu istnienia instrukcji organizacji lotów statków powietrznych o statusie HEAD oraz wewnętrznych regulacji w 36. Pułku Specjalnym Pułku Lotnictwa Transportowego". Dlatego - podkreśla CIR - "nieuprawnione jest twierdzenie, że rzecznik prasowy rządu potwierdził istnienie tajnej instrukcji opisanej w Komsomolskiej Prawdzie".


W oświadczeniu przywołano także słowa dowódcy Sił Powietrznych gen. Lecha Majewskiego, który "oświadczył, że w 36. Specjalnym Pułku Lotnictwa Transportowego nie ma i nie było tajnej instrukcji opisanej w Komsomolskiej Prawdzie".

W rozmowie z dziennikarzami Graś podkreślił, że "to, o czym napisała Komsomolskaja Prawda jest po prostu nieprawdą i manipulacją”. Jego zdaniem "trzeba bardzo ostrożnie i spokojnie podchodzić do tego typu informacji, trzeba przygotować się na to, że przed opublikowaniem raportu komisji Millera, pewnie po opublikowania tego raportu będziemy świadkami takich właśnie różnego rodzaju wrzutek medialnych ....

Cумно, як пацани...

 

чем залякать? если бы его в ванной дома зарезали тогда да, а так момента испуга нет тем более сами отмазываются от причастности как могут, как по мне - не страшно ...
Саакашвилли интереснее завалить было бы а поляк им чем помешал? отношение в целом не поменялось, я не думаю что России это нужно, наоборот очередной полу-скандал ...

согласен ... но ниц не розумел ...

 

Да уж извините, а Вы вообще польского сантехника когда-то видели, все равно, пьяного или нет ?
Должно быть именно поэтому на западе так из-за этого сантехника испугались.
Не так страшен русский (польский?) танк... ?

Ну- пока таким тайнственным знанием кроме Вас обладает только Януш Паликот (Польша). Не, скажу достойный источник
А может быть Вы про 0,6 промилля...? А у президента сколько - 6,0 ?

 

Версія про те, що Качинський був пяний вигадана і не має жодних підстав. Чому?


По-перше, Качинський їхав не весілля, а щоб віддати честь загиблим землякам, де напевне мав сказати промову.
По-друге, пити в 10 год ранку може хіба що останній алкаш.
По-третє, якщо б він був пяним, то російська експертиза про це трубіла... ну як не день перед катастрофою, то на другий день після аварії- точно.

Я думаю, що та мулька про пянство виникла тоді, коли багато експертів, поляків почали висміювати російські заключення і от, щоб не виглядати тИми, хто постійно виправдовується, російські служби запустили мульку про пянство і, як результат, тепер оправдовуються поляки, що їх президент не був пяний. Все ясно, як білий день.

---------- Додано в 22:42 ---------- Попередній допис був написаний в 22:38 ----------

уявіть, що ви зараз є польським президентом Туском. Квітень. Річниця Катині. Скажіть, ви сядите у літак? полетите у Смоленськ? Сядите на цей напіврозвалений аеродром, де диспетчер під мухою? Чи вам, як МНС-нику - "нє прівикать"?

---------- Додано в 22:45 ---------- Попередній допис був написаний в 22:42 ----------

зате ціна питання: вдруге знищили еліту Польщі. А світ очима поблимає, для себе висновки зробить, а толку?

 

Версія про те, що Качинський був п'яним:
а) нісенітниця;
б) не має ніякого значення, п'яним він був чи ні: це ж не він був за штурвалом літака... і це не він сидів в диспетчерській і посилав завідомо неправдиві відомості екіпажу літака..

 

Так мулька в тому і полягала: був пяний і наказав садити літак "любой цєной".

 

Зручно москві таке триндіти... Нє?

Краще б летовища обладнали нормальним приладдям.

 

Егеж, нагадаю: коли летів Туск, Смоленськ забезпечили пересувним обладнанням. І швидко згорнули. Незвично для нерухливого російського менталітету.