Катинь забрала життя польського президента

Ну i на закiнчення думка про можливi взаємини у лiтаку:

"Ну вот плохо себе представляю картину, когда презедент страны врывается в кабину и требует немедленой пасадки самолета. А вот КВС-а стоящего по стойке смирно в салоне и получающего ЦУ от презика - вполне."

"ХЗ Вчера вечером смотрел совковый канал "БеларусьТВ". Еженедельное обозрение. В общем и целом там бенефис бацьки АГЛа по всем поводам, и по авиакатастрофе, и по лепшему другану Бакиеву и про передовой белорусский агропром и прочая прочая. По поводу взаимоотношений на бортау №1 большеусый выразился жестко и определенно. Любое решение о изменении маршрута или места посадки экипаж согласовывает с первым лицом. Причем не первое лицо идет в кабину, а командир вприпрыжку бежит в салон к первому лицу. Если так у всех, то переговоры в кабине экипажа зафиксированные самописцем ничего в данном случае не объяснят. В обычном коммерческом рейсе да, командир сам себе хозяин, речевой самописец зафиксирует реальную обстановку в случае чп."

 

Почали сміття носити

 

Всё в президентском самолёте фиксировалось. Как стандартными средствами - бортовыми самописцами, фиксирующими переговоры в кабине и радиопереговры, так и всё происходящее в салоне, с помощью третьего, специального бортового регистратора. Он тоже остался цел, и расшифровывался в Польше.

Уже установлено - никто на пилотов не давил: ни в кабине, ни в салоне, ни по внутренней связи.

 

Не зле як би Ви так само не цитували все пiдряд.:n:

 

А самописец пишет даже то, что в салоне происходит?

 

Наконец-то опубликована ПРАВДА!
А как не верить ЛГ?

У смерті Качинського винуваті росіяни

Диспетчери військового летовища "Північне" під Смоленськом через сильний туман повинні були заборонити посадку літака Президента Польщі Леха Качинського, а не "рекомендувати" екіпажу скористатися іншим летовищем.

Про це пише у вівторок польська Rzeczpospolita з посиланням на працівника Смоленського аеродрому.

"Немає чогось такого, як рекомендація. Є або дозвіл, або відмова", - сказав він газеті на умовах анонімності.

За даними видання, диспетчери Смоленського летовища думали його закрити через надзвичайно сильний туман й консультувалися щодо такої можливості зі своїм керівництвом у Москві.

Rzeczpospolita написала, що керівники вирішили дозволити приземлення президентському літаку, оскільки боялися політичного скандалу.

При цьому, нібито диспетчерам наказано "виразно рекомендувати" пілоту скористатися іншим летовищем.

"Диспетчери сподівалися, що коли екіпаж зорієнтується, наскільки густим є туман, то самі відмовляться від посадки", - сказав працівник аеродрому.

Польські слідчі та представники Смоленського летовища не прокоментували журналістам газети цю інформацію.

Польська Gazeta Wyborcza з посиланням на військові джерела повідомляла, що диспетчери Смоленського летовища за 15 хвилин до планованої посадки літака Президента Польщі заборонили приземлення військовому Іл-76, котрий мав на борту працівників ФСБ РФ.

Президентський літак із 96 людьми на борту - серед яких були найвищі високопосадовці Польщі - розбився під час спроби посадки 10 квітня.


http://gazeta.lviv.ua/articles/2010/04/15/41089/

 

- вроде, ничего нового в самой статье и даже своего, всё перепечатка, а какой заголовок правильный!!! Любо-дорого!

 

Да, Люба дорогА!
А Маша дешевле?

 

З таким обладнанням приймати президентські літаки?

Це - "освітлення смуги" (у пластикових тазиках)
.......

Це - кунг радіообладнання:

.......

А ще - на східному курсі заходу на посадку ДПРМ (дальній приводний радіомаяк) встановлено на відстані 6 км (замість світового стандарту 4 км) від торця смуги.
На західному - взагалі відсутній ДПРМ (піонери знесли у вторсировину).

На рельєфних цифрових мапах, які може використовувати обладнання президентського ТУ, ярок зі східного боку літовища взагалі відсутній.

Ось пілоти й шукали землю "не там" (за 2 км до літовища).
Нагадую, що 7.04 (офіційний візит Туска) на літовищі було додаткове навігаційне обладнання і диспетчери міжнародного класу.

 

Зараз так само. "Історія повторюється, тому що люди погано вчать її уроки" - мудро було сказано.

 

Борис, Вы с чем спорите?

 

Что не так? Если что не так, то в получасе лёта Внуково есть.

 

Да, сообщалось, что самописец пишет то, что происходит в салоне. Возможно, имелись в виду только служебные помещения салона, где работают стюардессы, секретари и т.д.

Если бы пилоту приказывали садиться, то сделали бы это, либо заходя в кабину лётчиков, где установлен микрофон, специально для записи разговоров в кабине, либо через внутреннюю трансляцию, которая тоже записывается, как и все переговоры по радиосвязи. Что непонятного?

Если бы командира вызвали в салон, то это тоже было бы зафиксировано. Если бы он в салоне получил приказ, то, вернувшись в кабину, он сообщил бы экипажу, что Президент настаивает на посадке. И если бы они были уверены в невозможности сделать это, они бы промолчали!?

---------- Додано в 14:32 ---------- Попередній допис був написаний в 14:31 ----------

Можна посилання про це?

---------- Додано в 14:35 ---------- Попередній допис був написаний в 14:32 ----------

Саме так і майже такими словами сказав про винуватців трагедії Владімір Жіріновскій, ще кілька днів тому - що винна Росія.

 

див. приват.

 

Непонятна ваша уверенность. Вы не являетесь лётчиком ГА, вы не пили вместе с лётчиками ГА, ваш сосед не является лётчиком, вы даже не шишка, что летает на отдельном самолёте, но вы всё знаете. Вот это непонятно.
Мне не очень верится в запись всех разговоров на борту "чёрным ящиком". Это не шпионский жучок. В любом случае до обнародования выводов осталось совсем немного.

 

Ви ставите себе в безглузде і смішне становище, бо стверджуєте, що знаєте, хто я, з ким пив чи п"ю, хто мої сусіди і на чому я літаю.

Поверніться в цій гілці вище - там багато матеріалів, в тому числі і посилання на схему розміщення "чорних скриньок", кабелів, основних сенсорів та мікрофонів на літаку, дані з яких записуються.

 

Думайте самі...

http://www.youtube.com/watch?v=PxIFh3NkEvM

Почитайте коментарі до ролику...
І ще...коментар...

 

Какова их достоверность? Под любую гипотезу можно материал подобрать...

---------- Додано в 17:59 ---------- Попередній допис був написаний в 17:58 ----------

На автобусе?

 

Мо й було. Вся історія в тумані. Шкода, що за пів року ніхто і не згадає. В неті лише лишиться запис - помилка пілота. Решта додадуть до статистики...

На початку зазнято якогось діда в синьому піджаку і кепці-пролетарці. В нього би спитати, якщо живий...

 

З ВС РФ. Которые "от тайги до Британских морей".

. Вам пощастило, Полковнику!