Якість пального

окко - не зле, але у них рідко коли, але бувають сюрпризи - брудний бензин. За мою практику заправок на окко, а це років 12, разів 4 залили мені не бензин, а сміття.

лукойл - ніби не зле, але якщо постійно заливати 95 на цій заправці - будуть проблеми з заведенняи автівки.
Спочатку я не думав, що це паливо, звернувся на рено-сервіс, ті, нє глядя, сказали: міняй заправку. Поміняв і зразу все стало добре. Видно, на сервісі вже знають звідки ноги ростуть.

шел. Ніби непоганий бензин, а от цей V-power, що вони старанно втискать і так рекламують, думаю, нічим не відрізняється від від звичайної, а дорогий, як холєра. Я пробував на шелі і звичайний і дорогий і як не намагався відчути різницю - так і не зміг.

WOG - заправка, яку я не часто користав, може й тому нема зауважень. Эдине, що можу сказати, що їхній мустанг мені здався кращим, ніж Шелівський Ві-Пауер.

Укрнафта. Коли я вперше купив авто, перша моя заправка була укрнафта. Після тієї заправки я дав собі слово більше там не заправляти авто, що і роблю по нинішній день.

ANP Саме дешеве паливо, а як там справи з свинцем, ніхто не знає?

 

Один знайомий працював на заправках. Все переконував, що можеш сміливо заправлятися 92 замість 95. Пропускав повз вуха. Але одного разу відійшов від прилавка на ОККО за стелажі. Забігає дівчина, як зрозумів, знайома операторів. Діалог:
...
-Включи 30 літрів 95-го
-Бери краще 92-й (приглушеним тоном)
-А чого? Я заливаю 95-й
-Бери краще 92-й
.......
Дівчина залила 92
Після того випадку я заливав пару раз 92-й. Різниці якоїсь не відчув

Ех, за що купив за то продам ОБС - Працює в офісі два хлопаки з Калуша. Мама і тесть одного працює на якомусь там заводі (в простонародді "Хімія") від Лукойлу. От ті два хлопаки ніколи не заправляються на Лукойлі, і нам не радять. Кажуть, що там добавляють якусь фігню (називали, але не запам'ятав)

До палива нема притензій. А от до безготівкового розрахунку- вічно якісь геморої вискакують. Вже на другій фірмі відмовились від їхніх послуг

На моїй старій роботі заправляються постійно. Якість палива гуляє, то дуже хороше, то хвіг знає що. На якій стадії підбадяжують, невідомо

 

ТОВ "Карпатнафтохім"

 

мова не про ОККО.
Так само сказали моєму знайомому, а він купив собі кіа ріо 1,4. Весь час жалівся на те, що двигун слабенький, але раз залив 95 і не пізнав свою машину...

 

Де найкраще заправлятись дизельним паливом, на яких заправках?!

 

Найкраще Шелл, при виiздi з Маямi на 75 хайвей в напрямку Еверглейдсу, остання заправка перед нацiональним парком. Там галлон три долари, спитати реднека Джошуа.

 

то звичайно файно, але трохи задалеко.
Ми любимо Exxon коло нашої хати, але я не дискриміную. Правда на Lukoilі ніколи не заправляю свого авта.

В Кананаді ґальон $5 хоче. То просто УЗЯСЬ!!!

 

Для мене гірше Укрнафти заправки, мабуть, не існує - машина після неї не їде - повзе. Завжди намагаюсь дотягнути до Шелу - перевірено роками і ніколи не підводили

 

Дивно я непевно вже років з 10 заправляю всю свою техніку (авто, мото, косу генератор) лише на Укрнафті все літає

 

Ось таке цікаве листування з експертом:

Передісторія: мій шеф, він же кредитор (нової тачки), він же в минулому імпортер апаратури для нафтотрейдерів, у наказовому порядку сказав "Запам"ятай дві назви - ОККО і ВОГ. Інші для тебе і для мене просто не існують. На Шеллі - тільки V-power. Буду перевіряти чеки." Ця розмова була наприкінці 2011 року.
Я чергував бензин від ОККО (частіше) та ВОГ, Мустанг95 та Пульс95 із 92-м, якщо був Мозирський.
Через 7500 км було помічено нагар на ізоляторах свічок (дуже схожий на фероценовий) і трохи забиті форсунки ("плюють не рясно" (С) - сервісмен).

Написав на гарячу лінію ОККО та ВОГа однакові звернення ("заправляюся тільки у вас і ось таке...").
ОККО не відповіли. А від ВОГа прийшла досить змістовна відповідь:

Моє наступне запитання стосувалося можливого "конфлікту присадок" при змішування різних сортів бензинів.
Відповідь:

 

дві західноукраїнські....

як і в політиці....

 

Нічого більш безглуздого навіть уявити важко Таке відчуття що той хто писав ту ахінєю в школі не вчився а зразу пішов працювати на ВОГ Ясно шо спирт розчиняє воду, так його і додають спеціально (не лише на заправках) а у "бувалі" автомобілісти якраз для того шоб спирт розчинив воду і та вся суміш змішалася з бензином і згоріла в двигуні. Ну все остальне -коментувати навіть не хочеться, думаю і так все зрозуміло..

 

90-96% - справді "забирає воду". Взимку я іноді заливаю 200 мл чистого спирту у порожній бак безпосередньо перед тим, як вставити пістолет.
А помічена лабораторією "бодяга" (спирт з водою) - навпаки додає води у паливну систему. Я про це чув і від сервісменів.

 

Народ, заправляюсь дизелем на Городоцькій (Лукойл). Там білоруський дизель, порекомендували знайомі!

 

напишу свої враження від заправок

коли мав жигуля - заправлявся на укрнафті та АНП, бо дешево, навряд чи були б проблеми з чимось, просто сам перебирав двигун, тому не боявся
коли купив фіат - попередній власник казав що заправлявся поліпшеним 95-м на ВОГу, я почав з нього, потім спробував звичайний - різниці не відчув, після цього перейшов на ЛУКОЙЛ в кінці кульпарківської(стараюсь заправлятись на тих самих заправках), якість наче непогана, проблем не відчував

 

Шановне товариство, маю трохи клопіт з AЗC WOG.
У 2010 - 2011 році придбали картки WOG, одним із основних критеріїв при цьому було те, що вони не мають терміну дії. Вчора з'ясувалося, що більш як половина карток недійсні. Документів, що підтверджують їх придбання не збереглося, на руках у нас - лише картки різного номіналу із відповідною голограмою і штрих-кодом, водночас термін дії на них не вказаний. Виявляється, що у вересні 2013 року у розділі новин на сайті WOG було опубліковано таке повідомлення:
"Талони на пальне, придбані (куплені) клієнтами до 01.01.2011 року дійсні для вибірки пального до 31.12.2013 року включно. У разі невикористання талонів протягом вказаного періоду талони будуть анульовані (можливість вибірки пального по таких талонах втрачена)."
При цьому жодних оголошень на АЗС розміщено не було. Сума збитку, можливо, і невелика для олігархів, але для звичайної української сім'ї таки суттєва. Можливо хтось також попав у таку ситуацію? Чи можливо якось захистити і відстояти свої інтереси? Буду вдячна за допомогу і поради.

 

заправила звичайний дизель на Shell в Дублянах і машина просто не має сили.
При тому, що літом я на баку проїжджала більше, ніж дизелі Лукойла чи Socar.
Карочє то останній раз що я там заправлялася...
Хто знає, що робити в таких випадках? Чи хтось стикався з таким на практиці?

 

Перехід на генератори збільшив попит на бензин і дизель в Україні на 20%

Попит на бензин і дизельне пальне в Україні збільшився на 10-20% через використання генераторів під час відключень електроенергії.

За даними Державної митної служби, за девʼять місяців країна імпортувала їх на $202 млн, що майже вдвічі більше, ніж за весь минулий рік.

"Наразі генератори споживають до 10% пального в крані", – каже власник мережі АЗС Prime Дмитро Льоушкін.

Водночас у мережі ОККО збільшення попиту на бензин і дизельне пальне оцінюють у 10-15%. У Socar частка ще більша – 20%.

biz.censor.net/n3385230

 

це я ще мотопомпу не включав

 

Я не знаю яке пальне найкраще, але мені найбільше подобається:

1.UPG-95
2.WOG 95 Mustang
3. OKKO

А якщо говорити про самі заправки та сервіс, то SOCAR