Гравітаційний двигун

Незрозуміло тільки, чому називають "Лампочка Ілліча", коли насправді лампочку придумав не "Ілліч", а якийсь Едісон.

---------- Додано в 18:16 ---------- Попередній допис був написаний в 18:12 ----------

 

Умники. Кто говорит о погружении Рабочих емкостей - они всегда вводе! Усилие не большое требуется для подачи воздуха под перевернутые вверх дном рабочие емкости. Приведен расчет энергетического баланса. На подачу воздуха тратим 2,3 кВт.ч. получаем более 5000 кВт.ч. Читайте внимательно и задавайте вопросы по существу. Не пытайтесь распугивать форумчан ваши безграмотные высказывания наоборот привлекут большую аудиторию.

 

- Студент Петренко, як працює трансформатор?
- Д-р-р-р-р-р-р-р-р!

- Дітки, розкажіть ким працюють ваші татка?
- Мій тато водій!
- Мій тато лікар!
- А мій тато трансформатор!
- Як це, Вовочко?
- Заробляє 220, додому приносить 127, на решту гуде.

 

Не у что вопросы по теме иссякли? Коль на юмор потянуло!

 

Valery Bachevich, а какие могут быть к вам вопросы, если вы всех в ответ посылаете читать ваши ссылки. Конечно, никто не рванул в гараж склеивать ваши коробочки в аквариуме, и не пошел к начальнику ЛАЗа говорить "мужик, перестаньте выпускать эту фигню, чадящую черным дымом на улицах, давайте на пузырьках автобусы делать". Хотите распространения информации и претворения своих идей в жизнь - общайтесь с зарубежными учеными, получайте гранты и реализуйте. Толку от жужжания по форумам мало.

 

Valery Bachevich
Підкажу Вам спосіб модернізації Гравітаційного Двигуна. Як це Вам, інженеру-оптику, така ідея не прийшла в голову відразу?
Значит так: бак з водою і компресор не потрібні. На ланцюг навішуються металеві грузики кубічної форми.
Перед грузиками на правій "нитці" встановлюється зменшувальна, "мінусова" лінза. Здається, заради зручності можна застосувати не сферичну, а циліндричну лінзу.
Перед грузиками на лівій "нитці" - збільшувальна, "плюсова" лінза.
Принцип дії: завдяки лінзам грузики на лівій гілці стають більшими і переважують грузики, які завдяки правій лінзі стають меншими.
Якщо передбачити простий механізм пересування лінз, то двигун буде реверсивним!
Як ідейка?
А якщо застосувати водоналивні лінзи, як у ретро-телевізорі "КВН-49", то наливанням-виливанням води можна легко регулювати потужність двигуна!

 

Ну Борис рассмешил. Райкин отдыхает! Только за Ваш юмор хотелось бы по рюмки чая с Вами выпить! Насчет ЛАЗа идея верная. Работает завод? Одну машину выпустит на Гр.двигатели и бюджет Украины на душу населения самый большой. Получив предоплату за будущие поставки!

 

Не понял? Потратить 100-300 Баксов для ЛАЗа это деньги? Эх, братья славяне! Ладно "москали" на трубе сидят, вам - то чего терять или БАДЕН не разрешает. Значит один враг человечества. Обама, Путин не говоря об Е.С. унтер офицеры! Главком состоявшееся "МИРОВОЕ ПРАВИТЕЛЬСТВО": морганы,рокфелеры,дюпоны, и т.д. Один из не многих "Батька" Лукашенко своими действиями противостоит! Все остальные слуги.

 

Лошара твій батька, комбайнер кінчений, білоруси клали на нього з прибором.

 

Насчет комбайнеров не надо. Они реально кормят, это не ПОЛИТИКИ. Чем твой Янукович или Яценюк, занимались, девок Гарных обхаживали! А "батько" пахал, он жизнь Изнутри знает, это Вам не "Чебурашку парить"

---------- Додано в 17:08 ---------- Попередній допис був написаний в 16:49 ----------

Слушай Ты неучь конченый, только человек труда имеет право на высказывание не зависимо от нац. и вероисповедания. Твоя откормленна ряха не знающая трудности реального человека не понять, чьих холоп бы ТЫ не был!

 

ШО? Ти мені тут будеш рекламувати бригадира доярочної бригади?? Якого білоруси не обирали, а йому дісталась посада після розвалу його колгоспу?? Я тут для того знаходжуся, шоб лускати як горіхи таких латентних кацапотроликів як ти, ось тебе і ненадовго вистачило, холуйок.

 

Типово російський, рабський менталітет. "ЦАР" - основа усього життя. Заради рейтинга "царя" кацапи готові йти на смерть.
А в українців поняття царя не існує. Понад усе - Громада і ми самі. Щоби прогодувати себе - покладаємося тільки на самих себе.
До речі: "вічний двигун" - це з категорії улюбленої казки москалів "По щучьему веленью".
Тому й "Гравіцапа" не викликає в нас очікуваного Вами ентузіазму.

 

Как сказал Черномырдин "Хотели как лучше, получаем как всегда."

 

Будут вопросы, когда дадите отправные данные.
Например:
Обьем емкостей;
Их количество;
Площадь;
Габаритные размеры конструкции...

Посчитаем гидравлическое сопротивление, подъемную силу, и пр...
А потом будем говорить.

 

Уважаемый друг! Все параметры указаны в ссылке http://www.sciteclibrary.ru/rus/catalog/pages/13109.html .на последней странице. Габариты Гр.двигателя 1х1х3 м. Кол-во раб.емкостей 42 шт. размером 0,4х0,3х0,1 = 12 литров если использовать воду. Сопротивление можете не считать т.к. левая и правая ветвь разделяются пластиной(на чертеже не показано) и получаем сложения скоростей жидкости и раб.емкостей- эффект пассажирского поезда и пассажира идущего по направлению движения поезда.

 

Шось ніхто не поспішає 1,000,000 доларів заробити! Може підозрюють шо в автора їх немає!

 

Вы абсолютно правы. Но как будет обнародовано данное открытие, автор продавая лицензии, способен будети на большую сумму.

---------- Додано в 15:04 ---------- Попередній допис був написаний в 14:59 ----------

Ребята не могу отправить сообщение на громадянское телевидение. Если кто либо это сделает - огромное спасибо.

 

Что-то я не понял о сложении скоростей.
Чтобы "перемешивать" воду в резервуаре, необходима сила. Плоский кусок пенопласта в воде подымается не вертикально вверх, а под углом, т.к. фронтальное сопротивление воды больше бокового. Не учитывать его можна в том случае, если движение лопастей проходит в горизонтальной плоскости, как в стакане с чаем. Тогда будет действовать сила инерции, но и в этом случае присходит трение жидкости о стенки сосуда. В вертикальной же плоскости нужно учитывать и разность плотности в разных высотах жидкостного столба. Отсюдова мораль - прибамбас крутиться будет, но вот будет ли снятая мощность больше потраченой, я глубоко сомневаюсь.

 

Все когда -то первый раз случается. Хорошо данную тему не закрывают. Российские сайты особенно научные после нескольких часов с посещением более 500 закрывали тему. Окончательно и бесповоротно это показ по телевидению действующего Гр.двигателя. Не ужели в миллионном Львове во благо Украины не найдется мастерской с одним сварщиком ,токарем и слесарем сделать модель?

 

Работать этот прибамбас будет. Как работают паровые двигатели и газотурбины.
Вопрос в КПД этой работы.