Arctic Sea. Продолжение комедии // ЮЛИЯ ЛАТЫНИНА

Тан, но ведь действительно, полный пипец образовался... Либо сработали топорно, а съехать красиво ума не хватает, либо замутили такое, что самим не по-себе. Может поэтому Медведев и решил перенести акцент на "плохого Ющенко"?
Блин, лучше бы на плохого Обаму наехал или на плохого Буша. Оскорблять тех кто послабше, в общем-то некрасиво. Это не есть признак силы и ума...

 

А каким боком, к этому делу, Украина и её президент? А тем более Обама и Буш? Весь фокус в том, что СМИ печатают одни домыслы с ссылкой на "информированные источники", что происходило реально, мы узнаем лет эдак через 30, если доживем.

 

Компания-владелец Arctic Sea объявила о банкротстве



Директор владеющей сухогрузом Arctic Sea финской компании Solchart Виктор Матвеев заявил, что действия Следственного комитета при прокуратуре (СКП) России довели компанию до банкротства.По его словам, корабль так и не был передан судовладельцу, несмотря на заверения российский властей. Кроме того, как сообщил Матвеем, представителя Solchart не пустили на борт, хотя предварительная договоренность об этом также существовала.
Как объяснил представитель финской компании, вскоре после того как 17 августа сухогруз был обнаружен в 300 милях от островов Зеленого мыса, он был доставлен в нейтральные воды близ порта Лас-Пальмас. Представители Solchart связались с СКП и договорились о том, что сотрудник компании-судовладельца отправится в Лас-Пальмас вместе со следователями, которые должны были вылететь в Испанию для осмотра судна.
Самолет, на борту которого находились следователи и представитель Solchart, вылетел в Лас-Пальмас 5 сентября. По утверждению Матвеева, на следующий день после прибытия представитель СКП неожиданно заявил сотруднику компании, что к посещению судна он не допускается. "Кто вы такой, мы не знаем", - якобы заявил представитель СКП сотруднику Solchart.
После этого, по словам Матвеева, сотрудники российского ведомства стали отрицать какие бы то ни было договоренности и отказывались от контактов с Solchart. Впоследствии представитель СКП вновь связался с компанией-судовладельцем и сообщил, что судно будет передано Solchart 16 сентября - стороны договорились подписать соответствующий протокол о намерениях.
Тем не менее, как заметил Матвеев, документ так и не был подписан, а представители СКП вновь перестали выходить на связь.
"Для дальнейшей эксплуатации судна необходимо изыскать денежные средства как для приведения судна в рабочее состояние и снабжения его всем необходимым, так и для возможности рассчитаться с кредиторами", - говорится в сообщении Матвеева.
По его словам, 11 сентября представитель Solchart покинул Лас-Палмас, и с тех пор "никакой информацией о судьбе судна" компания не располагает.
Ранее СКП объявил, что следственные действия на борту Arctic Sea закончены, а судно вскоре будет передано властям Мальты.
Груз под вопросом
Между тем, в среду, 16 сентября, РИА Новости со ссылкой на одного из членов экипажа Arctic Sea сообщило, что находившийся на сухогрузе груз не соответствует заявленному в документах. Корабль якобы перевозил перевозил пиломатериалы из сосны вместо красного дерева.
"В результате следственных действий - досмотра судна и изучения имевшейся на нем документации - было подтверждено, что сухогруз перевозил пиломатериалы из сосны вместо заявленного в документах более ценного красного дерева", - рассказал источник агентства.
"Не исключено, что в документах страхования груза его владелец также вместо сосны указал красное дерево. Поэтому роль в этом деле собственника судна и владельца груза до сих пор не ясна", - добавил он.
По словам источника, вопрос выплаты страховых рисков остается открытым, но согласно мировой практике и международному законодательству ущерб в случае захвата судна должны возмещать преступники.
"Ситуация с сухогрузом приобрела международный характер, поскольку в разной степени к ней причастны Латвия, Швеция, Финляндия, Эстония и Мальта", - добавил собеседник агентства.
О корабле Arctic Sea с российским экипажем из 15 человек, переставшем выходить на связь в конце июля, официальная информация в СМИ не поступала более двух недель. Появлялись разные версии исчезновения судна - от нападения пиратов до "хозяйственного спора". Arctic Sea, на борту которого, согласно официальной информации, находился груз древесины на почти $2 млн был обнаружен в Атлантике 17 августа, недалеко от островного государства Кабо-Верде.
На его поиски по приказу главы Кремля Дмитрия Медведва были брошены несколько кораблей Черноморского флота РФ, а также атомные подлодки. Уже позже МИД России неожиданно заявил, что спецслужбы страны все это время знали о местонахождении Arctic Sea.
Сообщалось, что захватившие судно пираты (четверо эстонцев, двое россиян и двое латышей), угрожали взорвать корабль, если им не будет уплачен выкуп.
Как сообщалось, подозреваемые в захвате Arctic Sea заявили, что попали в шторм и были вынуждены эвакуироваться на корабль. Кроме того, родные обвиняемых уверены, что те стали заложниками неких политических игр. Позже предполагаемые пираты даже заявили, что на судне их удерживали насильно.
Кроме того и в Следственном комитете, и в Генштабе РФ высказывали предложение, что на борту сухогруза может быть некий запрещенный груз.
В начале сентября британская газета The Sunday Times сообщила, что на Arctic Sea перевозил ракетные комплексы С-300 в Иран. При этом издание ссылалось на осведомленные источники в России и Израиле.
По данным газеты, груз был перехвачен израильской разведкой. При этом нанятые Моссадом пираты, по всей видимости, не знали о характере операции, писала The Sunday Times. Однако позже глава МИД России Сергей Лавров опроверг эту информацию. СКП также не нашел на судне постороннего груза.
В начале сентября из-за угроз из России уехал Главный редактор интернет-издания Морской бюллетень - Совфрахт Михаил Войтенко. Во многом благодаря ему стало известно о пропаже Arctic Sea.

 

Мальта отказывается участвовать в передаче сухогруза Arctic Sea в порту Лас-Пальмас острова Гранд Канария архипелага Канарских островов.Об этом в четверг, 17 сентября, сообщил Следственный комитет при прокуратуре (СКП) России.
Из-за позиции Мальты судно не может зайти в порт, хотя об этом была достигнута предварительная договоренность с Испанией. При этом, как заявляют в СКП, на борту заканчивается вода и топливо.
Единственное, на что согласна Мальта - информировать судовладельца - финскую компанию Solchart, добавили в комитете.
Передача сухогруза Arctic Sea, который ходит под флагом Мальты, должна была состояться 17 сентября. Данная процедура заключается в том, что его покинут российские следователи, места которых займут представители морских властей Мальты и представители судовладельца.
Сейчас помимо следователей СКП на борту судна находятся четыре моряка, в том числе капитан.
О корабле Arctic Sea с российским экипажем из 15 человек, переставшем выходить на связь в конце июля, официальная информация в СМИ не поступала более двух недель. Появлялись разные версии исчезновения судна - от нападения пиратов до "хозяйственного спора". Arctic Sea, на борту которого, согласно официальной информации, находился груз древесины на почти $2 млн был обнаружен в Атлантике 17 августа, недалеко от островного государства Кабо-Верде.
На его поиски по приказу главы Кремля Дмитрия Медведва были брошены несколько кораблей Черноморского флота РФ, а также атомные подлодки. Уже позже МИД России неожиданно заявил, что спецслужбы страны все это время знали о местонахождении Arctic Sea.

 

так как, ракеты перегрузили то? на "Ладный" или на какой другой?

 

та судя по всему ракеты перегрузили то ли на американский, то ли израильский Ladny :rolleyes:

 

такая версия мне больше нравиться... однако, кудаже все делось то?

 

подумалось: если Юлия права, а Кремль очень не хочет, чтобы правда была узнана, то как же 15 человек экипажа живут и все еще здравствуют. Так или иначе, кто-нибудь до них может добраться и затеять откровенный разговор.

 

Президент Обама заявил, что США не будут размещать в Восточной Европе элементы своей системы противоракетной обороны. Русские патриоты ликуют. Русские либералы цыкают зубом. Но при этом никто ничего не понимает.

То есть объяснений великое множество. Власти делают многозначительное лицо. Оппозиция утверждает, что Обама просто посчитал деньги, а мнение России никого не интересовало. Живущие созерцанием мира философы вообще говорят, что если чего-то не было, то его и не было, а решение о том, чтобы того, чего нет, не было бы, лишено всяческого смысла.

Но если по-честному, то никто ни черта не понимает, почему это вдруг Обама решил отказаться от размещения этой самой ПРО. Разумеется, за исключением тех, кто находится внутри этого процесса.

Я не конспиролог, я только учусь, и поэтому предоставлю возможность сопоставлять факты и строить теории вам, мои дорогие читатели. Давайте поиграем в эту игру. Вы напишете мне свои версии, и я их опубликую. И мы их обсудим.

А вот вам последовательность фактов.

1. Русский флот три недели ищет по всему миру мальтийский сухогруз, груженный пиломатериалами из сосны.

2. В Москву тайно приезжает премьер-министр Израиля.

3. Генеральная ассамблея МАГАТЭ при ООН практически единогласно принимает резолюцию, в которой ни слова не говорится о ядерной программе Ирана, зато (внимание!) содержится требование к Израилю немедленно впустить международных инспекторов на свои ядерные объекты. Впервые в истории!

4. Мальтийский сухогруз, груженный пиломатериалами из сосны, не пускают в Мальту. Потом не пускают в Испанию. Не пускают никуда.

5. Барак Обама отказывается от размещения элементов ПРО в Восточной Европе.

6. Россия никак не реагирует на отказ Барака Обамы от размещения ПРО, а ведет себя так, как будто ничего удивительного в подобном решении нет и оно ожидалось.

Вот, например, базовая версия, опубликованная на днях в газете «Завтра». Оказывается, израильская военщина очень озаботилась тем, что президент Обама слишком уж заигрывает с мусульманами. Тогда «Моссад» снарядил сухогруз «Арктик Си» атомной бомбой с тем, чтобы взорвать госсекретаря Хиллари Клинтон во время ее визита на Кабо-Верде. Далее моё продолжение версии: узнав об этом, русские власти (скажем, супергерой Человек-Грызлов) кинулись в погоню за ядерным сухогрузом. Взрыв был предотвращен, а Хиллари Клинтон – спасена. В качестве благодарности за это Барак Обама отказался от размещения ПРО в Восточной Европе. Премьер-министр Израиля немедленно едет в Москву и просит русских никому не рассказывать о том, что они нашли на борту. Сухогруз не пускают в порты, потому что атомная бомба до сих пор остается на нём. Россия не реагирует на подарок США, потому что в нем нет ничего удивительного. Ну а резолюция Генассамблеи МАГАТЭ в адрес Израиля и вовсе не требует объяснений – она совершенно понятна в том контексте, что не являющаяся членом Договора о нераспространении ядерных вооружений страна возит свои атомные бомбы на сухогрузах по Атлантике.

Ах да, еще остаются восемь таинственных незнакомцев, которые поднялись на борт «Арктик Си» в Балтийском море. Ну, здесь объяснение очень простое – они же сами говорят, что они заблудившиеся экологи. Какие у нас основания им не верить? Они заблудившиеся экологи.

Лично мне эта версия очень нравится за одним исключением – я совершенно не понимаю, почему Хиллари Клинтон надо взрывать именно атомной бомбой. Разве что для того, чтобы свалить всё это на Иран, но ведь со слов того же Израиля все давно знают, что как только Иран сделает атомную бомбу, он немедленно сбросит ее на Израиль. Поэтому получается как-то неловко.

Давайте попробуем объяснить все это как-то иначе. Например, сухогруз «Арктик Си» вез в Алжир груз ракетных комплексов С-300, предназначенных для незаконных поставок Ирану. В Балтийском море корабль захватили заблудившиеся экологи и угнали его на секретную израильскую военную базу около Кабо-Верде. Русские военные бросились в погоню, а тем временем в Москву приехал премьер-министр Израиля, который приходит к Медведеву – Путину и говорит: «А давайте-ка вы не будете поставлять оружие Ирану, а то я поговорю с американцами, и они вас без денег оставят». А Путин – Медведев и отвечают премьер-министру Израиля: «А идите вы к буйволу! У нас тут Герман Греф изобрел роботов-кредиторов, и нам теперь деньги вообще не нужны. Нажал на кнопку – и деньги из робота сами вылазят». Премьер-министр Израиля говорит: «Я вам не верю! Так не бывает!» А тандем ему: «Хочешь, мы резолюцию Генассамблеи МАГАТЭ проплатим?» Премьер-министр Израиля не верит. Проплатили. Премьер-министр Израиля все равно не верит. Тогда ему говорят: «А хочешь, мы прямо сейчас «Опель» купим?» Премьер-министр Израиля не верит. Купили. Премьер-министр Израиля все равно не верит. Тогда ему говорят: «Ну хочешь, мы Обаме проплатим, чтобы он ПРО не размещал?» Проплатили. Премьер-министру Израиля стало страшно.

Эта теория всем хороша. Но она не объясняет, почему сухогруз «Арктик Си» не пускают в порты Мальты и Испании. Ну давайте допустим, что там просто что-то протухло.

А вот вам и третья версия. Сухогруз «Арктик Си» вез в Алжир пиломатериалы из сосны. В Балтийском море он подобрал заблудившихся экологов. У экологов с собой еще оставалось, поэтому спустя некоторое время заблудился и сам сухогруз. По дороге сухогруз встретили русские военные, а поскольку у экологов еще оставалось, русские военные отправились блуждать вместе с сухогрузом. Тем временем корабли додрейфовали до секретной израильской военной базы около Кабо-Верде, где как раз находилась с визитом госсекретарь США Хиллари Клинтон. А поскольку у экологов еще оставалось, Хиллари и израильская военщина взяли с собой. Израильская военщина привезла премьер-министру, а Хиллари привезла президенту Обаме. Попробовав привезенное, премьер-министр Израиля немедленно вылетел в Москву, где на повышенных тонах объявил Медведеву – Путину, что уже завтра он сбросит ядерную бомбу на Тегеран. Путин – Медведев немедленно позвонили в МАГАТЭ. На Обаму же привезенное подействовало наоборот: он, попробовав, сразу же решил отказаться от планов размещения элементов ПРО в Восточной Европе.

Тем временем в Европе прознали про то, что у экологов еще остается, поэтому сухогруз до сих пор не пускают в порты Мальты и Испании. Эта версия вообще безупречна, потому что в ней объяснимы все исходные факты.

Это вам для затравки. Присылайте мне свои версии на kononenko@gmail.com. Лучшие будут опубликованы, а победитель получит от меня лично бутылку хорошего виски.

http://www.vz.ru/columns/2009/9/22/329669.print.html

 

Иран испытал новые ракеты

Иран в ходе масштабных военных учений испытал новые ракеты малой дальности, сообщает Би-Би-Си со ссылкой на иранское государственное телевидение.В частности, были испытаны ракеты Тондар и Фатех 110 с дальностью действия более 199 километров , а также многоразовая ракетная установка.
В понедельник иранские военные планируют запустить ракеты Шахаб большой дальности, сообщил командующий военно-воздушными силами КСИР генерал Хусейн Салами.
"Сегодня вечером мы приступим к запуску Шахаб-1 и Шахаб-2 (средней дальности), завтра мы запустим Шахаб большой дальности", - сказал Салами.

 

Фух... Бабушка приехала

 

Если все так было, как написано в статье, то остается посочуствовать России по поводу безисходной тупости ее генералов. Почему нельзя было загрузить оные "изделия" в Астрахани и прямым ходом через Каспий в Иран. Или на самолетах: зафрахтовать украинские АН-ы. С-300 в них вполне поместятся. А в случае провала все свалить на Украину.

 

Украина ненадежный партнер