Пам"ятаймо, йде зима!

Відповідь: Пам"ятаймо, йде зима!

Ну, дійсно... Я вже не жартую з тим... минулої зими одного разу виїхав лише, почало майже так само носити...:8: вернувся зразу додому, на роботу не поїхав...:no:
Нині якраз, як на мене, досить вдало купив комплект зимової гуми - мало користована, Контіненталь, глибокий профіль, з дисками і мерседесовськими ковпаками... 70€...:y: :dance:
Нині поставлю, чи в понеділок... тим більше в Німеції це вже обов"язок - гуму на зиму міняти...

 

Відповідь: Пам"ятаймо, йде зима!

Резина без шипов?

 

Відповідь: Пам"ятаймо, йде зима!

Металічних шипів?! Нєа, без шипів... тут такі зими... добре, якщо взагалі сніг випаде...

 

Відповідь: Пам"ятаймо, йде зима!

Угу. Я тоже без шипов беру. Мягкую с "ресничками". Лучше всяких шипов. Мне нравится - никогда не подводила.

 

Відповідь: Пам"ятаймо, йде зима!

І не тільки гума… Акумулятор, стартер, паливна апаратура у всіх в нормі ?
Ось вчора перевірив падіння напруги на “масовому” дроті – один щуп звичайного китайського мультиметра на мінус акумулятора (не на накидну клему !), а другий – на болт на блоку двигуна, куди підходить клема “маси”. Товариш прокрутив стартер – падіння майже 1 вольт! Корозія в місцях “заділки” клем (сталь-мідь).
Це тільки на “мінусі”. Терміново міняти !
Взагалі треба перевірити падіння напруги як по мінусу - від акумулятора до корпусу стартера, так і по плюсу - від акумулятора до клеми на стартері.

В продажу часто буває китайский “продукт” – сталеві оміднені дроти. Треба буде взяти магнітик та компас, щоби розпізнати.
Щільність електроліту всі перевірили ? Норма – 1,28. “На зарядку становись!” Тобто зарядним пристроєм, бо генератор заряджає десь на 75%.

А яку напругу видає генератор ?
В ідеалі має бути близько 14,2 V при 2000 об/хв.
В тому числі при ввімкнених фарах.

 

Відповідь: Пам"ятаймо, йде зима!

А если "глазок" зелёный?
Можно не волноваться?

 

Відповідь: Пам"ятаймо, йде зима!

А щільність як перевірити?

 

Відповідь: Пам"ятаймо, йде зима!

Думаю, на язык!
Не?

 

Відповідь: Пам"ятаймо, йде зима!

"Глазок" міряє тільки ОДНУ банку. Часто один бік акумулятора гріється, інший – обдувається. І тому щільність з часом стає різною.

Щільність міряється ареометром, в комплекті є два поплавки – для електроліту і для тосолу.

__________________________________________
Поправка до показників ареометра при температурі, яка відрізняється від +15 С

T _ _ _ _ Поправка до показників ареометра, г/см3

-30 _ _ _ (-0,03)
-15 _ _ _ (-0,02)
0 _ _ _ _ (-0,01)
+15 _ _ _ (0)
+30 _ _ _ (+0,02)
__________________________________________

Якщо батарея необслугована, можна орієнтуватися на напругу холостого ходу акумулятора.

_____________________________________
Щільн _ __ _ _ U _ _ _ _ _ _ _ _ Ступінь
Г/см3_ _ _ _ _ _ (V)
При 15С_ _ _ при 15С _ _ _ _ _ зарядженості

1,27 _ _ _ _ 12,66 _ _ _ _ _ _ _ _ 100%
1,23 _ _ _ _ 12,44 _ _ _ _ _ _ _ _ 75%
1,19 _ _ _ _ 12,20 _ _ _ _ _ _ _ _ 50%
1,15 _ _ _ _ 11,95 _ _ _ _ _ _ _ _ 25%
1,10 _ _ _ _ 11,65 _ _ _ _ _ _ _ _ 0%

Розрахунок щільності електроліту в АКБ:
(U-5,04) : 6 = щільність
(12,66-5,04) : 6 = 1,27 г/см3
______________________________

Коли найкраще міряти напругу ?
Приїхали додому, вимкнули двигун. Акумулятор гарячий, ще є ефект поляризації від роботи генератора. Поляризацію можна “збити”, увімукнувши фари на 10 секунд. Потім дочекайтеся охолодження батареї до “гостованих” 15 градусів і міряйте.

Чим міряти ? Найкраще китайським мультиметром серії 830-838. На ринку - 30 грн. Колись терміново знадобився такий у Львові - купив у магазині "Кадуцей" (в центрі) за 45 грн. Там ще була в комплекті термопара для вимірів температури (в тому числі - тосола, двигуна і т.п.).

 

Відповідь: Пам"ятаймо, йде зима!

Я лично для себя выбрал на зиму Пирелли "ёлочка". Немного дороже правда, но зато выгребает - по полной. Для любителей шиповки есть спецотверстия, но я лично не рискнул портить резину. На гололеде конечно не очень, но для стандартной львовской каши такая резина очень подходит.

 

Відповідь: Пам"ятаймо, йде зима!

+1.
В Москві завжди одягав шиповану, а тут, у Львові... нє. Луччє хороший протектор.
Коли проблеми з щільністю - просто зливаю електроліт.
Не допомагає - "зливаю" акумулятор і беру новий.

 

Відповідь: Пам"ятаймо, йде зима!

Та кіко тої зими, хлопці?

 

Відповідь: Пам"ятаймо, йде зима!

я вже готова до зими

довелося, поставити стару зимову гуму (щось не хотіла на один рік нову купувати, а наступний рік все рівно продам бібіку). Але на ній ще точно можна безпечно зимку відкатати

 

Відповідь: Пам"ятаймо, йде зима!

Заказал. На следующей неделе привезут или Нокию или Мишлен. 215/65/16 колесики. В раене 100-120 убитых енотов будут стоить наверное.
Насчет шиповки. Если зима снежная очень прикольная штука. Однако с такими зимами, как у нас сейчас наблюдаются, очень не хочется постоянно клацать шипами по брусчатке. Да и за рубежь на такой резине не выпустят.

 

Відповідь: Пам"ятаймо, йде зима!

Згоден. На жаль, мені пощастило менше - на Україні я не живу, купувати собі колеса по 70 долярів за штуку дозволити не можу...

 

Відповідь: Пам"ятаймо, йде зима!

А мені тре диски під резину 205*60 R16 - 4 шт.