На закупи до Польщі

Всім привіт!!!
Планую з чоловіком поїхати до Польщі на закупи(в основному за продуктами), з візами питання вирішимо але цікавлять деякі умови перетину кордону на власному авто(чи є якісь вимоги та обмеження до товарів та їх кількості чи вартості + чи є якісь вимоги до самого авто). Можливо хтось з цим постійно стикається чи недавно перетинав кордон з продуктами харчування??? Прохання підсказати як все проходить. Буду вдячна...

 

Авто має бути застраховане відповідним чином і повністю справне (включно з повністю цілими фарами і склом без тріщин - переважно на якісь невеликі проблеми не звертають уваги, але якщо трапиться затятий поляк, може не впустити, і то цілком законно). А так ніби жодних інших вимог.
Ввозити в Україну можна товару до 300 євро, але якщо то продукти, то дуже додивлятися не будуть. На одягу бажано зняти цінники, якщо багато. Основне - не брати великі кількості однотипного товару. Особливо якщо це мясо, ковбаси і тому подібне.

 

а не 500?

Та от... Корчова Долина - 2,5 км від кордону, а можна і в Перемишль махнути, то 30 км.
А на кордоні все добре, лиш би ті черги вистояти.

 

Якщо тоновані передні вікна авто, то теж можуть не пустити.

Коли плануєте їхати?

 

скажіть краще через яку митницю їхати, де менші черги?

 

Менші черги - на Смільниці
Там кордон можна менше, ніж за 20 хв пройти, при чому майже завжди. От тільки доїхати туди ще та морока, найжахливіша дорога, яку я бачив.

А щодо інших - не вгадаєш. Один день на Краківці більше, інший - на Шегинях... Знаю, що в четвер на Шегині не варто йти, бо то "італійський день", більше автівок. Чомусь саме того дня рушають всі далекі перевізники - до Італії, Іспанії тощо.
А найкраще їхати в дні українських свят (але саме в дні свят, а не напередодні). Кордони порожні.

---------- Додано в 01:20 ---------- Попередній допис був написаний в 01:19 ----------

Вже давненько не 500...

 

А де та смільщина, в яку сторону?

 

Миху, ідете на Самбір, Старий Самбір, Хирів, а точніше гляньте в гугель мапу.

 

вже глянув.
якби ж там була дорога...

А як на рахунок Грушева? Ніхто не їздив?

 

Найменші черги дійсно на Смільниці. Але там не тільки нема дороги (по Україні), але ще й довше кілометрів на 100 (якщо їхати в Перемишль чи Жешув).
Якщо їхати за продуктами чи у великі торгові галереї то краще їхати в неділю зранку. Супермаркети і галереї в неділю працюють, а на кордоні будуть менші черги в сторону Польщі.

 

Так там нема ще переходу. Як пишуть поляки, вони вже добудували пункт переходу і для себе, і для наших. Але наші ніяк не відремонтують дорогу і не проведуть комунікації. Був недавно зовсім на тій дорозі, думаю, цього року точно Грушів не відкриють.

Можна в Ущики Дольне їхати, якщо за продуктами, така ж Бєдронка, як і в Долині Корчовій. От тільки авто шкода. Навесні їздили туди кататися на лижах, то все було файно: спуски, житло, харчування і навіть митниця. От тільки проїжджати 40 км (від Самбора до Смільниці) більше, ніж три години - це жесть. Там такого поняття, як ями на дорозі, нема. Там ями без дороги.

 

А можна детальніше про лижі? Як там в порінянні, наприклад, з Буковелем?

 

Нє, ну в порівнянні з Буковелем там набагато бідніше. Є гірка з одним різким спуском (мінімальний варіант "чорної", а може й не дотягує), називається Лаворта. Є за пять хв їзди далі Громадзін, там три траси, одна середнього рівня, одна проста, одна дитяча. Екстремалу там робити нічого, але для родини з дітьми чи просто аматорам - супер. Мешкання - від 25 злотих, спуски просто копійки коштують, дешевші, ніж у Славському, за Бук взагалі мовчу. Непогана кнайпа під самою горою, прокат з непоганим вибором і цінами співмірними зі Славськом. Головне, що скрізь дуже привітний і швидкий сервіс, от з цим у нас скрізь проблеми.

 

Була б добра дорога... що таке 100 км?
Колись, пригадую, їхав в Доброитль через Мостиська - значно ближче, ніж через Самбір, але сьогодні, напевно, там ще гірша дорога, ніж через Старий Самбір.

---------- Додано в 16:14 ---------- Попередній допис був написаний в 16:12 ----------

Ну ми ж у Європу спішимо... що тут сказати?

 

Машина має бути справна, жодних пошкоджень фар, задніх ліхтарів чи лобового скла. До легкових претензій менше, буси можуть перевірити ретельніше. Знаю про випадки, коли поляки перевіряли малюнок скла фар (ставлять замінники), трос ручного гальма. У жодному випадку не затемнене скло передніх дверей. Або розворот, або зняти плівку на місці, сам бачив таку картину на Корчовій.
Документи. Якщо прикордонний рух, то проблем взагалі немає. Якщо так звана "віза на закупи", проблем теж немає. Якщо віза по запрошенню від фірми, то можуть запитати на кордоні (чи навіть зупинити по дорозі) і запитати про запрошення від фірми (бажано мати копію). Само собою страхівка на авто і медична страхівка. Зазвичай польський прикордонник (або митник) питає про страхівку на авто, а може і не запитати. Але якщо зупинять на виізді з митниці чи по дорозі (таке буває) для контрольноі перевірки і ви не маєте страхівки, то штраф 1 тис.євро. Якщо іздите часто, то поляки бачать кількість печаток у паспорті і можуть направити до поглиблений догляд авто, на кожному переході є спеціальний бокс. У Польщі дехто побудував на цьому цілий бізнес - скуповують у наших цигарки і везуть іх в Англію. Дуже солідний дохід. В Англіі майже кожного року відбуваються судові процеси по цих справах. Зараз для боротьби з контрабандою алкоголю і цигарок поляки додатково перекидають на східний кордон півтори тисячі працівників. Особливо прискіпливо доглядають буси, які ходять на Італію-Іспанію. Звідси у передачі вкладають цигарки (у коробки з-під цукерок) і спирт (закручений у банки "під компот" чи навіть замість розсолу у банки з огірками ).
Везти товару через наземний кордон можна на 500 євро і до 50 кг на особу. Літаком - на 1000 євро. На 300 євро це стара норма. Відносно продуктів, пошукайте інформацію у неті, можуть бути проблеми з м*ясом і т.п. Якщо різні продукти особисто для себе, то проблем не буде.
Цікава інформація. Так само, як наші з Польщі, возять товари і продукти жителі практично всіх краін світу, навіть розвинених. Британці нелегально алкоголь з Франціі. Іспанці і французи мають цілі автобусні тури на безмитні закупи у Андоррі. Канадці, які проживають вздовж кордону зі США, масово іздять до південного сусіда закупляти практично всі товари, продукти і бензин, різниця у ціні 20-30 відсотків. Якщо були відсутні у Канаді 24 години, безмитно можна ввезти на 200 доларів на особу, якщо 48 годин, то вже на 800 доларів. Везуть все: заправляють авто, купляють продукти (навіть молоко і яйця), різні товари (одяг, фотоапаратуру, комп*ютери, спортивне спорядження і т.д.). Одного разу чув розмову російського емігранта, який хвалився комусь по мобільному, що "контрабас" іде повним ходом.

 

Тепер уже все не так. Незалежно від того, часто їдете чи рідко.
Якщо ви на "зеленому пасі", вас, радше за все, не перевірятимуть, незважаючи на кількість виїздів. Тепер митник цього не вирішує, номер забивається в комп і програма випадковим чином обирає, хто йде на перевірку. Або має бути обгрунтована підозра. На зеленому пасі частота перевірок дуже мала. На "червоному" - набагато більше шансів, що перевірять. Однак там також - випадковий вибір.

 

Мається на увазі в*ізд на польську сторону. Ви не вибираєте самі пас для в*ізду, вам його вказує польський прикордонник, який ренулює в*ізд. У залежності від номерів вашого авто і паспорта (громадянства) може направити на CD, членів євросоюзу і всі інші паспорти. Далі ви автоматично потрапляєте на польського митника, який зараз сам забирає паспорти з польського паспортного контролю і підходить до вас. Раніше водій сам забирав паспорти і під*іжджав до митника. У залежності від частоти поіздок польський митник і вирішує перевіряти вас чи ні. Це може вказати і комп*ютер. Значна частина наших іздить зараз на машинах з польськими номерами, тому підозра виникає часто. Якщо перетинаєте кордон лише кілька разів на рік, то практично ніхто вас на самому кордоні перевіряти не буде, перевірено. І враховуючи посилення у найближчий час особового складу польських митниць, перевірки посиляться.

 

А якщо рідко - вріжуть термін дії візи.

---------- Додано в 00:19 ---------- Попередній допис був написаний в 00:14 ----------

Найбільше цікавить наступне.

У мене віза по культурному обміну, видана на лист бургомістра польського міста, яке є поряд кордону.
Віза у мене шенген на рік. Чи маю я право їхати по всій Польщі, Євросоюзі, чи тіко в то місто?

 

Ви на кордоні були колись? З зеленого пасу вас на червоний не відправлять. Вам вказують лише ряд в межах одного пасу.

Митник зараз цього не вирішує. ВИКЛЮЧНО компютер. І це абсолютно не залежить від кількості поїздок. Залежно від цього можуть перевірити мету вашого вїзду, але аж ніяк не скерувати автомобіль на бокс.

 

яким чином?

---------- Додано в 13:43 ---------- Попередній допис був написаний в 13:40 ----------

та я вас прошу...

як їхав з Польщі, то ніхто нікуди мене не направляв, в який пас я вїхав, тим і їхав.

Інша справа - з України, там вже поляки направляють.