Модернизация украинской ГТС: Азаров требует от ЕС и России гарантий

Украина может рассмотреть вопрос участия ЕС и России в менеджменте и модернизации ГТС Украины.

Об этом заявил премьер-министр Украины Николай Азаров в эксклюзивном интервью Украинской службе Би-Би-Си, которое он дал в Люксембурге.

"Европа должна дать гарантии России, что будет покупать у нее газ, а Россия должна дать гарантии нам (Украине), что будет перекачивать эти объемы газа по нашей газотранспортной системе, а не будет сроить обходные транспортные пути, которые сделают нашу систему ненужной. Мы должны получить такие гарантии. В обмен на эти гарантии мы готовы рассмотреть вопросы участия ЕС и России в менеджменте и модернизации ГТС Украины", - заявил он.

При этом Азаров добавил, что ГТС останется в собственности Украины. "И я не думаю, что это удивит наших российских партнеров, ведь они понимают, что с таким ценным активом ни одно государство не хотело бы расстаться", - отметил он.

Ранее премьер-министр Украины Николай Азаров заявил, что Украина и Европейский Союз разработают к осени этого года совместную программу модернизации украинской газотранспортной системы. "В течение лета мы найдем решение этой проблемы и разработаем на 2011 год конкретную программу по модернизации нашей ГТС", - подчеркнул глава правительства.

Премьер-министр Николай Азаров уже неоднократно высказывался за необходимость проведения скорейшей модернизации украинской ГТС с участием России и ЕС.
Украинская ГТС - самая мощная на постсоветском пространстве (после российской), общая протяженность - свыше 5000 км. Номинальная мощность - 175 млрд куб. м газа в год, но фактическая намного меньше с учетом серьезного износа (газопроводы построены в 1967-1983 годах).

Еще в 2002 году Россия и Украина подписали соглашение о создании газотранспортного консорциума (50:50), который управлял бы украинской трубой; в 2003 году к ним присоединилась Германия.

В 2008 году Украина подписала соглашение с Евросоюзом о возможной совместной модернизации украинской ГТС (оценка инвестиций - $2,5-3 млрд).

 

В смысле заморозить и разобрать на трубы уже запущенный проект "Северный поток" и свернуть подготовку "Южного потока", а потом "новая украинская метла, начнет по новому мести". Однако...

Еще одна хохма, во первых такие гарантии в виде долгосрочных контрактов имеются, только при чем тут Украина? Её задача выполнять контракт на обеспечение транзита и вовремя оплачивать потребляемые объемы для собственных нужд, а о поставках в Европу, Россия и без Украины уж как нибудь разберется.

Молодцы! Дайте нам гарантии, а потом дайте нам деньги на модернизацию, узнаю украинцев.) А кто даст гарантии, что эти деньги пойдут именно на модернизацию, а главное под, что давать эти деньги? Если ГТС будет украинской, это значит исключается любое долевое участие, а деньги тогда за что?

 

Узнаю Россию. Стоимость ГТС Украины 50 млрд.дол. Для модернизации надо максимум 5 млрд. Ребята, влаживайте эти 5 млрд. получайте свои 10% акций и без проблем. А ведь нет. За эти деньги вы хотите 50% . Ну уж извените, мы не дураки.

 

10% акций чего?

 

"Укртрансгаза" естественно. А ты че думал? "Нефтегаза"?

 

А кому на данный момент принадлежит УГТС?

 

Это дочернее предприятие "Нефтегаза". А у "Нефтегаза" кроме транзита газа есть еще и транзит нефти...еще есть и добыча нефти и газа...

 

Вот тут и начинается самое интересное, а именно, получить 10% акций "Укртрансгаза", это "очень щедро", но мало, что дает. Оценочная стоимость УГТС с учетом износа, снижение объемов прокачки, состояния рынка потребления газа, а так же строящегося "Северного потока" и готового к строительству "Южного потока" явно завышена. Деньги, что Россия, что ЕС вложат только в том случае, если получат доступ к управлению УГТС, создание управляющего консорциума, что предлагалось еще во времена Ющенко.

 

Вот именно! К УПРАВЛЕНИЮ а не ВЛАДЕНИЮ!

 

Вот где рыночные отношения а ля Азаров! Он уже предварительные документы-гарантии подготовил?

 

А кто говорил о частичном переходе права собственности?

 

Дык Ваш же Плут Путович....

 

та най зогниє та рура,аби лиш доброму вуєчку Пу не дісталась

 

Вы не передергивайте, модернизация УГТС и слияние "Газпрома" и "Нафтагаза" проекты разные.

 

Скорее всего так и будет, потому как, в связи с кризисом и наличием других проектов ("потоков") деньги инвестировать в модернизацию УГТС, ни РФ, ни ЕС не торопятся. Если Украина утратит статус страны-транзитера, это в первую очередь ударит по ней самой.

 

Так в том то и дело, что хотят сделать микс "а ля оливье"...

 

Слияние решит вопрос частичного перехода прав собственности (в том числе) в соответствии с полученным пакетом акций, но не решит вопрос модернизации, к которому хотят привлечь ЕС. Так, что повторю, это разные проекты.

 

Росія не може дати гарантії власного існування на наступний тиждень, що тут вимагати.

 

)

 

Пипец... давайте создадим совместную сибирско-бандеровскую дивизию, назовемся террористической организацией "мы за мир" и перестреляем всех, кто хочет попилить народное газовое бабло, лол...