[31.08.10]Аеропорт винесуть зі Львова під Городок, а в місті буде метро, – Генплан

http://www.zik.com.ua/ua/news/2010/08/31/242726

Наразі новий Генплан Львова у контексті розвитку міста передбачає і розвиток Львівського аеропорту, однак незабаром його планують винести за межі міста, натомість у самому місті – збудувати метрополітен системи «Радан».

Про це учора під час громадських та екологічних слухань проекту «Коригування генерального плану м. Львова» йшлося у представленні проекту, головним доповідачем котрого був керівник АПК №2 ДІПМ «Містопроект» Віталій Дубина. Аналізуючи розвиток міського громадського та зовнішнього (залізничний і повітряний) транспорту, Віталій Дубина сказав: «Планується, що після того, як Львівський аеропорт прислужиться футбольному чемпіонату «Євро-2012», постане питання його перенесення за межі міста. Аеропорт створює шумову зону, у яку потрапляють не тільки львівські вулиці, а й село Сокільники, тому йде мова про те, аби перенести аеропорт під м.Городок».


Генплан також передбачає
-реконструкцію залізничного вузла з винесенням залізничної лінії в
північній частині міста,
-будівництво колії євростандарту
-та міжнародного вокзалу.

Існуючі трамвайні лінії реконструюють за новою безшумною технологією, прокладуть нові лінії в райони Сихів, Північний, Лисиничі, Рясне.

Натомість вони передбачили, що матиме місце використання залізниці для внутрішніх перевезень (т. зв. рейковий автобус). А на перспективу заплановано будівництво лінії полегшеного метрополітену системи «Радан»!

Більше: http://www.zik.com.ua/ua/news/2010/08/31/242726
============

Трішки про Радан (нажаль конкретики в мережі не надибав)
В 2017 году в Запорожье начнут строить мини-метро по проекту РАДАН, сообщил председатель Коммунарской райадминистрации Запорожья Юрий Пелех.
Уже готова вся проектная документация. Согласно разработкам, запорожский метрополитен пройдет как по поверхности (минуя оползневые зоны), так и под землей. Тоннели будут залегать на глубине 15-20 м. Составы метро РАДАН принципиально отличается от традиционного метрополитена - они будут полностью автоматизированы, без водителя-машиниста.
Вагоны для мини-метро будут производятся с использованием авиационных технологий и материалов, а также и будут меньших размеров, по сравнению с традиционными.Компактность будет достигнута за счет применения колес малого диаметра, что позволит уменьшить высоту состава и, соответственно - диаметр тоннеля.
Двигатели сотавов РАДАН не реагирует на климатические условия, и имеет полную автоматизацию управления. Максимальная скорость мини-метро - 90 км в час, пропускная способность - от 5 до 50 тыс. пассажиров в час.Строительство мини-метро занимает в два-три раза меньше времени, чем традиционного

=========================


А тепер про сам ген.план - халва, халва, халва, халва (с)
І взагалі , що за наглість - а про космодроми забули ... абсолютно не цінують потенційного виборця перед виборами ...

 

Вони б ще пояснили мега ідею з аеропортом.
Тобто зараз вони вбухають туди гроші - а потім просто знесуть ... ???

 

Дійсно, де ж збудують космодром?

 

як можна будувати аеродром і вже планувати про його знесення?

Як набридли вже ті "страшилки"!

Стадіон збудували, метро у Львові збудували, а тепер незбудований аеропорт переноситимуть. Ше б ямковий ремонт зробили на Зеленій... взагалі б ціни їм не було....

 

А я то думаю: - Чого це весь Львів перекопали?
Тепер зрозуміло - метро шукають

 

Львів - це чи не єдине місто в Україні, де аеропорт розташований не в чорта на куличках, а досить недалеко від центру міста. Навіщо його кудись переносити?

 

та за таксі в аеропорт платиш 30 грн))
а тепер скільки буде?
я навіть не знаю де той городок. і поки зносити переносити будуть, як долітати до Львова? ніхто навіть мабуть не подумав..

 

Те що за Львовом хочут будувати аеропорт міжнародного класу ( в чому я дуже сумніваюся) це похвально.
Але не треба зносити старий.
Під Городком приземлялися би трансокеанські Боінґи , а у Львові "кукурузники" які би літали на "ближні села"-Дрогобич, Тернопіль і т.д.....
Така практика міжнародних і локальних аеропортів існує в світі.
Пірсон і Айленд в Торонто , Кенеді і ЛаҐвардія в Нью Йорку....
Міжнародний як правило за містом , а локальний в місті.

А от що до метро "без шофера" , то ця ідея мені щось не дуже подобається.
Незнаю чи десь в світі таке є.
Є таке в аеропортах, ....але щоби в місті то не знаю.
Навіть дотошні і педантичні японці і південні корейці мають метро "з шофером".
А врахувати нашу виробничу ментальність , коли шруб не закручують , а забивають молотком , то не треба лишніх аварій , а потім безконечних розслідувань і судів....

 

а слідчі і судді будуть роботами з програмами лояльності до чиновників, вотак!

 

Матриця навколо ;-)

 

Ей ви не зрозуміли нічого! Все вони правильно спланували! -
В Городку збудують міжнародний аеропорт щось по типу Кеннеді чи Ш.Де-Голя. Замість старого аеропорта збудують космодром (NASA вже перерахувала 100 мілліардів долларів)! Вокзал також знесуть по причині його непотребності а збудують новий євровокзал далеко на півночі.
Трамваї будуть ходити по всіх вулицях з Левандівки на Сихів, з Кривчиць на Любінську і в той час же буде їздити підземне і надземне метро Радіон. А ще казали біля Львова збудують трасу для Формули 1. І все це в найближці 3-4 роки!
Таке рішення прийняла ЛМР після того як депутати приїхали з канікул з екзотичних країн звідки привезли багато видів різних трав.
Ура ура ура!

 

В Московском, вроде, 80, а средняя 40.
Правильно решили уесть московитов!

 

Якби то всьо було так, а так то смішно аж було читати!
щей через 3-4 роки...
та ну, то хіба дуже наївна людина може в то повірити

 

Все буде тільки так! В нашій державі, яка дбає в першу чергу про пересічних громадян, завжди виконують все що планують і обіцяють! Чиновники та державні організації вже працюють майже в круглодобовому режимі для того щоб перевиконати план і втілити проект раніше строку!
Як ви можете сумніватись ще?!

 

...знайшов на памяті фотокамери.
Так виглядає метро без водія.Вигляд з вікна вперед. Аеропорт O'Hare в Чікаґо.
Такий поїзд возить людей між терміналами.Проїзд безплатний.



....і в середині

 

Ні, допис супер
Але так і хочеться дописати

- сборка трезвым, клёпка газом, зварка взрывом...
І ще. Усі рятувальні опрації будуть проводитися мініроботами, бо кожне тіло транспортуватиметься в горизонтальному стані, за рахунок цбього діаметр тунелю можна зменшити до пів метра і зробити кінцевою станцією Личаківський або Янівський...
Вартість проїзду - по розцінках церемонних агенцій.
Всім дякую за увагу

---------- Додано в 12:17 ---------- Попередній допис був написаний в 12:11 ----------

Легше Сокільники перенести. Чесно - заодне розпочнеться новий будібум

---------- Додано в 12:18 ---------- Попередній допис був написаний в 12:17 ----------

Вдвічі ближче ніж до Борисполя

---------- Додано в 12:23 ---------- Попередній допис був написаний в 12:18 ----------

Недавно (десь місяць назад) повідали, що десь такий вагон злетів з котушок і його зупинили аж на 6-й станції, коли перемиканням рейок вивели його на під'йом... Там правда водій не встиг сісти на потяг

(чи не в Лондоні - точно не пригадаю)

 

Мені ідея з міні-метро у Львові подобається, але я думаю, що шанси втілити цю ідею в життя мізерні, через грунти, підземні води,старі будинки, пам`ятки архітектури, що знаходяться під охороною ЮНЕСКО. Хіба поїзд буде їздити навколо Львові, а не через центральну частину міста.

 

То річка під Львовом може текти, а вітка метро ні?