Поговорим об Украине.

Паровоз у вас ассоциируется с дружбой? Хорошо что не с любовью ... а то бы кидались целовать...

 

Пора Украине вспоминать хорошо забытое старое - газогенераторные автомобили, работающие на угле и дровах. )

 

На сколько % мощности обычно работает двигатель? Не на 8000 оборотах же вы ездите, а на 2000-3000 наверно?
Умножим еще на 3 - и получим что энергии уже хватает.
Так что со временем выработка увеличится, вот и всё.

 

Вот вы смеетесь, а в КНДР на таких люди ездят. Ощасливили вы их своим коммунизмом, так что до сих пор им хорошо.

 

Уже давал ссылку, что

Познакомьтесь здесь: http://intercredit.com.ua/43/article6147:

 

Вы бы еще на британских ученых дали ссылку.

Вот конкретные характеристики:

200 евро в год = 20 долларв в месяц - это не деньги вообще. Зато не нужно замены масел, фильтров и прочих радостей двс. Ломаться опять же нечему.

Сам подумываю такой купить.

 

коммунизмом мир осчастливили немцы, малыш.

 

Я уже писал - чтобы автомобиль двигался, достаточно запрячь в него осла. Чтобы он двигался с достаточной скоростью - хотя бы порядка 100 км/час, имел соответствующую динамику (для движения в городе и при маневрах) и мог преодолевать подъёмы, нужна мощность значительно бОльшая, чем минимальна мощность. Вот для этого и нужна вся мощь мотора.
Самая минимальна мощность - это хотя бы ка у "горбатого" Запорожца - около 30 л.с. - где-то 22 - 23 квт. Ниже уже не поедет... Ну и динамика и скоростные качества будут, как у "горбатого". Устроит?

 

Зачем же вы от них заразились, дедушка? :D

 

Попробуйте и нам расскажите. Может, все пересядут....

 

Динамика "как у горбатого" не будет, потому что электродвигатель выдает максималную мощность с 0 оборотов. А для горок есть коробка передач. Учим матчасть, короче.

 

Хорошо, что только целоваться кидались бы!
А если бы с другими намерениями?

 

Пипец. Если авто называется электрическим, то это не значит, что в нем нет трущихся деталей, в которые не может попасть влага, песок и прочая гадость под общим названием "грязь". Прогрессивное человечество ничего лучшего для защиты трущихся деталей от разрушения как смазка - не придумало.

 

Тады может появиться двойня ...

 

Вы в этом уверены?

Нагрузочная характеристика электродвигателя.

 

Фу, уйдите пративные! )

 

Поучите, поучите.... Какой же электродвигатель выдаёт максимальную мощность с нуля?
И что, они одинаково эффективно работают при любых оборотах? И редуктор им не нужен?
Вы поделитесь сведениями, какого типа электродвигатели обеспечивают такие характеристики?
Пока для этих целей оптимальными считаются бесколлекторные электродвигатели типа вентильных электродвигателей. У них нет коллекторов. Хорошие нагрузочные характеристики. Но есть и минусы - довольно сложная система управления и высокая стоимость самих двигателей : там применяются мощные постоянные магниты .. Или асинхронные двигатели с преобразователем частоты. Там тоже есть масса проблем...
И не говорите. что динамика будет лучше. Она определяется максимальной мощностью двигателя...

 

О, мне такие понравились.

Хоцю себе такую мафынку!!! :girl_cray:

 

Красненькую?

 

[OFFTOP]Не, красная мне не нравится. У подруги Дэу Матиз красный, она еще вдруг подумает, что я под нее кошу. :girl_ironia:Лучше беленькую.:girl_yes:[/OFFTOP]