Японии расскажите о зависимости наличия нефтяных и газовых залежей и независимости госудаства :rolleyes:
А насчёт государства я их спрошу, от кого обороняют их американские базы, размещённые на их территориях. )
А я не переживаю. Это не наша проблема - дефицит нефти. :rolleyes: А за Малороссию переживаю, которая ничего не придумала.
Конечно придумают: на веслах грести будут, чтобы автомобили в другие страны переправить. А из Германии на телегах. Да и сами автомобили лошади тянуть будут...Чей не Россия. )
Понятно: нефть - оно все ваше... Точнее ваших олигархов... Переживания ваши о Малороссии понятны....Поезд ушел - переживания остались... В западных странах очень уж стараются избавиться от бензинового транспорта... Электромобили всякие разрабатывают... Так что...
Очень интересное замечание! Правда, есть два НО! Первое - эксплуатация электромобиля обходится примерно втрое дороже автомобиля, работающего на бензине. Привожу цитату, позаимствованную на сайте http://intercredit.com.ua/43/article6147: . Второе - при массовом переходе всех автомобилей на электричество этого самого электричества попросту не будет хватать...
Зачем же налетит? Просто надо посчитать суммарную мощность всех электростанций в мире - она примерно равна 2 миллиардам киловатт. Производство электроэнергии в мире в 2007 г. было примерно 20 трлн. квт-час. В году 8760 час. Разделить 20 трл. на 8760 = 2, 3 миллиарда квт. Число автомобилей в мире превысило миллиард. Среднюю мощность мотора возьмём для простоты подсчёта 100 л.с.= 74 квт. Суммарная мощность всех автомобилей в мире - 74 миллиарда квт. - в 35 раз больше. Откуда будут брать электричество для всех автомобилей?
Реальный доктор наук автомобиль не потянет. Осёл - тот уже потянет. Если перед носом морковку повесить, может обеспечить скорость 10 км/час.. Если запрячь пана Прокипа, он, вероятно, ещё лучше осла тянуть будет. Даже 15 км/час. выдаст.
Во-первых, Вы ж не думаете, что одним махом все автомобили перейдут на электричество? Это постепенный процесс, которые растянется на года, а то и на десятилетия. Во-вторых, количество электростанций за эти десятилетия может значительно возрасти. В-последних, возможно, за это время найдут способ сократить расход электроэнергии при эксплуатации автомобиля.
Когда-то скептики уверяли, что Земля плоская, что человек не птица, летать не сможет и прочее, прочее, прочее... Но наука не стоит на месте... Еще лет 20 назад даже и представить не могли, что мобилки станут обычным средством связи, да и плоские телевизоры многим казались фантазией...
Не возрастёт количество электростанций в 35 раз. Вряд ли возрастёт даже вдвое. Вот прогноз мощностей и выработки электроэнергии в мире: 2025г. — 23072 ТВт·ч — 2,632 ТВт (прогноз). Просто нет ресурсов для этого - ни горючего, ни урана... Я как раз писал, что не хватит электроэнергии для перехода на электромобили - вся мощность электростанций мира равна лишь 3% суммарной мощности автомоторов. Меньше можно сделать мощность, но не во много раз - не будут ездить... По поводу технического прогресса и развития науки: В 1775 году Парижская академия наук приняла решение не рассматривать заявки на патентование вечного двигателя....Потому что он противоречит всем законам природы. Прошло 236 лет. Вечного двигателя так и не изобрели... Энергию для электроавтомобилей в таком количестве взять неоткуда... Можнго лишь в случае создания вечного двигателя.... И как вариант - запрячь пана Прокипа в автоповозку...