Октанове число політики

Тема у розділі 'UA-RU', створена користувачем FourA, 2 кві 2013.

  1. FourA

    FourA Дуже важлива персона

    Всё-таки удивительно устроено зрение у украинцев!
    Если дело касается России, то видят и нефтеносные месторождения на норвежской территории, которые вроде бы уступил Норвегии Медведев, и остров Даманский видят!
    А вот рядом с Украиной нефтегазовый шельф острова Змеиный, который правительство Ющенко бездарно прокакало Румынии - ну никак не видят! В упор не замечают!
    Как, интересно, это им удаётся- такое зрение иметь?
     
    • Подобається Подобається x 3
  2. kjk

    kjk Дуже важлива персона

    Маєте карти? Покажите що саме ми 'просрали'? Чи ви просто знаєте.
     
  3. FourA

    FourA Дуже важлива персона

    Могу и карту показать..И просто знаю - прокакали 12 тыс. кв км.. 80% принадлежавших Украине - доставшихся от СССР территорий шельфа - было передано Румынии..
    На шельфе у острова Змеиный были обнаружены месторождения углеводородов (по некоторым данным, около 100 миллиардов кубометров газа и десяти миллионов тонн нефти). Румыния, в частности, получила 90 процентов нефтегазового месторождения на геологической структуре "Олимпийская" (в 40 километрах к югу от острова Змеиный).

    [​IMG]

    Или вторая карта:
    [​IMG]
     
  4. Boris_Kiev

    Boris_Kiev Дуже важлива персона

    Фура, знову хєрню постите про Зміїний?
    Якщо хтось і просрав - то Кравчук із Кучмою, бо не зайнялися артпідготівкою (висуненням вимог) на європейському рівні.
    Слід знати, що Євросуд усі рішення приймає "компромісними", ні тим, ні цим.
    По-друге - видобувати у тих умовах нафту на сьогодні вміють лише скандинави. Росіянам все одно нічого не обломилося би.
    Далі: українські НПЗ, історично "заточені" під відстійну, "важку" російську нафту з високим вмістом сірки, можуть виробляти лише щось на кшалт А80 з наступним додаванням фероцену.
    Водії, які поважають себе та люблять свої авто, заправляються литовським, польським та румунським пальним з "легкої", безсірчаної нафти. А що ллють у бак данєцькі пенсіонери - нам начхати. :)
     
    • Подобається Подобається x 2
  5. forester

    forester Well-Known Member

    Глупости. Если украинские НПЗ и делают некачественный бензин, то только из-за нежелания модернизироваться, а не из-за "тяжёлого наследия прошлого". Почему-то многие российские НПЗ, построенные при тех же коммунистах, держат нос по ветру, а вот украинские нефтепереработчики все на наследие СССР пеняют.
     
    • Подобається Подобається x 2
  6. Boris_Kiev

    Boris_Kiev Дуже важлива персона

    Нє нада! З російської нафти пристойного бензину (щоби він був рентабельним) не зробить ніхто. А рентабельність - це не лабораторні забавки з нанотехнологіями та нанопрезидентами.
    Мій нинішній бос колись постачав обладнання для нафтотрейдерів і володіє предметом.
    Я відвідую російські автомобільні форуми і знаю "що почому".

    У карбюраторні ВАЗи, звичайно, можна лити все. Одного разу зі знайомим будівельником-шабашником виїхали на ВАЗі з дачного містечка на суміші денатурату, 647 та сольвенту.
    Заодне кільця розкоксували. :)
     
    • Подобається Подобається x 1
  7. forester

    forester Well-Known Member

    Бензин Рязанского НПЗ (бывший ТНК-ВР) и топливные присадки поставлялись на европейский рынок. Так что не надо про "не зробить ніхто".


    Я работаю на Рязанском НПЗ и владею предметом, думаю, не хуже вашего боса.


    Бензин "Евро-5" не только на российских заправках, но и экспортируется за рубеж.
     
    • Подобається Подобається x 4
  8. Boris_Kiev

    Boris_Kiev Дуже важлива персона

    Колись заливав (ще у ВАЗ). Детонація, фероценовий наліт на свічках після одного баку.

    "У советских собственная гордость". :) Виробнику головне - впарити.

    Ой, бгостє... Бос імпортував "начиння" для стаціонарних та пересувних лабораторій. Колись його боялися усі нафтотрейдери України. І зараз тримає руку на пульсі.
    Його нинішня вказівка - проста і конкретна: заправка тільки на ОККО та WOG (там російської нафти не водиться, контроль суворий). Недотягли до потрібної АЗС - буксир чи евакуатор. Крапка.
    Чим закінчується їзда на російськиій нафті, пишуть навіть у "За Рулем" (автор - Анатолій Вайсман).
     
  9. FourA

    FourA Дуже важлива персона

    Извините, шановный пан, но херню, как Вы изящно выражаетесь, в этом случае порете именно Вы.
    В данном случае понесла потери Украина - 12 тысяч квадартных километров нефтеносного шельфа было передано румынам..Кравчук и Кучма здесь ни при чём - именно Ющенко согласился на рассмотрение дела в международном суде...Вы правы, что суд принял "компромиссное" решение, но почему-то копромисс сложился не в пользу Украины - 80% спорной территории отошло румынам..
    И конечно же, Вы правы, что там нефть добывать трудно, и вообще та нефть - плохая! Она не пригодилась бы Украине всё равно! Так что правильно сделали, что этот шельф отдали румынам - нехай там трудятся! Не панское это дело!
    Потому что украинские НПЗ построены клятыми моцкалями, которые не позаботились о будущем нефтеперарабатывающей промышленности незалэжной!
    А донецкие пенсионеры заливают в баки экологический бензин, который не даёт нагара, растворяет все отложения и обеспечивает чистоту выхлопа и лёгкий режим работы двигателя..
    Слава Богу - сюда выдатни специалисты из Киева не добрались!
    Итак - шановный пан не опроверг ни одного моего довода, но попытался перевести разговор на низкое качество российского бензина..И на долнецких пенсионеров...
    В то время, как российские автолюбители предупреждают друг друга на автофорумах - не заливайте в баки бензин на украинских АЗС, потому что там бензин плохого качества...
    А ещё есть басня про лису и виноград..
    Лиса видит виноград, но не может туда добраться.. И говорит, что он зелёный и невкусный!
    Вот и вся история про нефтеносный шельф острова Змеиный..
    Это была очередная перемога незалэжной!
     
    • Подобається Подобається x 1
  10. kjk

    kjk Дуже важлива персона

    Карту по претензіях я бачив, ви б кордони УРСР показали, і нинішні, щоб було видно чи ми щось втратили. Чи все ж таки ми нічого не втратили, а отримали менше ніж хотіли?
     
    • Подобається Подобається x 1
  11. FourA

    FourA Дуже важлива персона

    На карте есть границы УССР.. Которые совпадают с границами современной Украины..Они лучше видны на нижней карте - посмотрите внимательнее..Пунктирная линия, идущая по Дунаю, по его Килийскому гирлу...
    Как проходила граница по морю - от самой крайней сухопутной точки до точки, где на карте разделяются три линии..
    Территория, которую потеряла Украина, находится между белой и жёлтой линией на верхней карте..
     
  12. kjk

    kjk Дуже важлива персона

    Жовта лінія, яка там підписана як претензії України, була кордоном між СРСР і Румунією?
     
  13. Boris_Kiev

    Boris_Kiev Дуже важлива персона

    Хіба хтось може нє согласіцца, коли міжнародний суд прийняв позов до провадження?
    Румуни "довбали" Європейські інстанції починаючи з 1991 року. Грамотна кампанія в пресі, в кулуарах ЄС-івських закладів. А Кравчук та Кучма колупалися в носі рік за роком. "Вибухнула" справа саме у період правління Ющенка - в чому його провина? Звичайно, краще було би для іміджу, якби це трапилося за правління Кучми або Януковича, а рішення було би таким самим.


    ЕКО на спирту?
    А дизель на меленому вугіллі в Донецьку ще не винайшли?
    В Києві офіціали знімають автомобіль з гарантії, якщо впіймають водія на використанні "ЕКО".
    Заощаджуйте й надалі.
     
  14. FourA

    FourA Дуже важлива персона

    В 80-е годы бвло подписано соглашение между СССР и Румыний о разграничении экономических зон на шельфе Чёрного Моря..
    Жёлтая линия ограничивала зону экономических интересов СССР на шельфе...
    После рапада СССР Румыния стала претендовать на эту зону
    Украина не сумела отстоять свои интересы...

    ---------- Додано в 17:25 ---------- Попередній допис був написаний в 17:12 ----------

    Вы, шановный пан, незнакомы с уставом Международного суда..
    Для рассмотрения международным судом вопросов между двумя странами необходимо согласие ОБЕИХ сторон..Без этого никакого рассмотрения не может быть..
    Вина Ющенко в том, что он дал согласие не рассмотрение этого вопроса..
    Есть достаточно обоснованное мнение, что это была своего рода взятка..
    Он расчитывал, что за это решат вопрос о вступлении Украины в ЕС и НАТО..




    Я понял уровень Вашей компетенции в вопросах экологического топлива..
    Прошу Вас - не надо позориться, изрекая откровенную ерунду и неправду..
    Если Вы в этих вопросах не компетентны, то по крайней мере не пишите глупости...
    Не надо изображать из себя бОльшего глупца, чем Вы им являетесь на самом деле..
    Надеюсь, Вы сумеете предоставить документы о запрете использования в Киеве горючего с экологическими добавками, и о снятии авто с гарантии пр использовании такого горючего..... Мой автомобиль стоит на гарантии, и мне никто не запрещал использовать такое топливо.. Я получил консультацию в сервисном центре...
    В Германии и в других странах ЕС никто не запрещает использовать горючее с биодобавками, и никто не снимает авто с гарантии..
    Извините. но врать надо уметь, шановный!
     
  15. Boris_Kiev

    Boris_Kiev Дуже важлива персона

    Фура,
    з питань Зміїного я стисло виклав коменти викладача історії дипломатії (Університет міжнародного права). Мого давнього знайомого.
    Щодо екобензину - мейл від експерта з якості пального WOG.
    Халявним репетиторством займатися не буду.

    Ваші перекази жовтої преси, що належить Ахметці, мене не цікавлять. Також мені байдуже, чим харчуються та заправляються у Данєцкє, Маріуполі та Єнакєвому.
    Годі Вам вдавати з себе ерудита-всезнайку, навіть вже не смішно.
     
    • Подобається Подобається x 4
  16. FourA

    FourA Дуже важлива персона

    Я понимаю уровень компетенции Вашего знакомого, как Вы пишете, "викладача історії дипломатії (Університет міжнародного права)". Понятно теперь, почему у украинской диполоматии постоянные перемоги.. Потому что им преподают такие преподаватели, не знающие элементарного..
    Понятно теперь, почему на Украине такой хреновый бензин.. Потому что Ваши знакомые - эксперты такого же уровня специалисты и знатоки..
    Я ещё раз утверджаю - ваш "преподаватель истории дипломатии из Университета Международного права" - неуч, если не знает таких элементарных вещей..
    Свои утверждения могу доказать прямо сейчас.
    http://mosmediator.narod.ru/publikatsii/mirnoe_razreshenie_mezhdunarodnih_sporov/
    Естественно, что украинские дипломаты, подготовленные таким высококвалифицированным "преподавателем", проигрывают все дела в международных судах...
    По поводу использования биогорючего в автомобиле - дважды проходил гарантийное ТО в центре техобслуживания после того, как спросил - можно ли использовать такое горючее, и получил разрешение.. Никаких возражений от работников автосервиса не поолучил.. Наоборот, сказали, что детали мотора с таким горючим испытывают меньшие динамические нагрузки, отсутствует детонация и не откладывается нагар..
    Одновременно совершенно не загрязняются инжекторы..
    Масло остаётся чистым в течение всего срока пробега между заменами..
    Ваш "эксперт" по качеству "пального" - такой же неуч и столь же некомпетентен, как и ваш "выкладач"..
    Кстати - ещё один вопрос - почему не запрещают, а наоборот - расширяют применение биотоплива в Европе?
    Они не слышали, что говорят украинские "эксперты", наверно?
    Или не подозревают, что такие эксперты бывают вообще?
     
    Останнє редагування: 3 кві 2013
  17. Boris_Kiev

    Boris_Kiev Дуже важлива персона

    "Неучь" і "выкладачь" (по-азіровськи) треба писати з м"яким знаком. Це перше.
    Друге: десь Ви писали, що "сиділи біля фізиків", тільки премудрості так і не набралися. Інакше самі прийшли би до висновку, чому біопаливо рекомендоване в Бразилії і не рекомендоване в Україні. Алкоголізм тут ні при чому.
    Які у Данєцку вчені, я знаю. ПроФФесор, Маркшейдер і Ви.
    Такі ж і сервісмени-офіціали. Знаю з автофорумів.

    Чимось нагадуєте Читателя_Обкома, але той хоч є справжнім профі у питаннях електрики та механіки.
    Щоби швидше відчути ефект біопалива, додавайте в бак на кожній заправці по 50 мл розчину сірчаної кислоти. Краще брати використаний електроліт. :)
    Ой, як хочеться дізнатися дєдушкє в чом дєло, але "колеться" спитати. Нє?
     
    Останнє редагування: 3 кві 2013
    • Подобається Подобається x 2
  18. FourA

    FourA Дуже важлива персона

    Вы не ответили на поставленные мной вопросы.. Первое - Международный суд вправе рассматривать лишь дела, на рассмотрение которых согласны обе стороны..
    Ваш знакомый не может не знать этого..
    Украину никто не заставлял давать своего согласия на рассмотрение этого вопроса в Международном суде...Это сделал именно президент Ющенко и его команда "дипломатов" и "международных юристов"..
    Ваши отмазки на сай счёт лишь доказывают - Вам нечего сказать по существу..
    Точно так же - при всём уважении к Вашим словам о биотопливе, я всё-таки поверю механикам фирменного автоцентра, а не вашим рассуждениям..
    Если Вам так хочется - регулярно заливайте в бензобак своего авто кислоту!
    Ваши типа "загадки" мне совершенно неинтересны..
    Вы очень преувеличиваете своё значение, как собеседника и оппонета...
    И Вы ещё пытаетесь позиционировать себя, как серьёзного человека!
    Мой принцип - отвечать всем своим собеседникам и оппонентам..
    С Вами стыдно поддерживать отношения и вести беседу!
    Но это - уже Ваше личное дело!
    Своё мнение о Вас я довёл до всех интересующихся...
     
    • Подобається Подобається x 2
  19. Boris_Kiev

    Boris_Kiev Дуже важлива персона

    Я зобов"язаний розжувати і в рота покласти? Я не соціальний працівник і мої лекції дорого коштують.
    Знаю, що в іншому місті на сході України, сервісмени "пригодовані" певними бензоторгівцями. Роздають клієнтам календарики і отримують комісійні від АЗС.
    Тому лийте, лийте бінзін від Васілія Алібабаєвича.
     
    • Подобається Подобається x 2
  20. forester

    forester Well-Known Member

    Глупо было бы отрицать существование некачественного бензина на просторах России, производимого различными заводиками больше похожими на самогонный аппарат-переросток. Кроме того, всвязи с отсутствием контроля на АЗС России, особенно в глуши, многие поставщики бензина закупали низкооктановый бензин, засыпая в бензовоз нафталин или ферроцены, в лучшем случае, доводя его октановое число до 95 единиц. Да, это было. Года три тому назад. А почему бы и не быть, если наше законодательство (впрочем как и украинское) разрешало использование ферроценов в качестве присадок поднимающих октановое число? Но ситуация меняется. В России.
    http://www.topgearrussia.ru/news/dealersnews/168674/c3bb5335.html
    Заводы производящие нек4ачественный бензин обещают просто закрывать. Вы можете как угодно относиться к ситуации с бензином в России, но факт остаётся фактом: на Рязанском НПЗ сейчас идёт реконструкция больше напоминающая строительство нового нефтеперерабатывающего завода. А на Украине... та же самая ТНК-ВР вынуждена закрыть свой НПЗ (Лисичанский) ввиду беспереспективности.
    Так что... если вы не желаете что-то делать, не думайте, что и в России происходит то же самое.
     
    • Подобається Подобається x 1
а де твій аватар? :)